1 1 Spotkania lokalne organizowane są w ramach projektu systemowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego pn. „Budowa Lubuskiego Systemu Innowacji” współfinansowanego z Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki.

2 Czyli jakie korzyści wynikają z innowacyjności? 2 Dalej

3 3 Korzyści z nowej wiedzy mogą wykraczać poza poszczególne produkty i usługi i wywierać wpływ na całą ofertę firmy. Do zysków mogą przyczynić się cztery kategorie wiedzy: Wstecz

4 4

5 55

6 6

7 7 Obszary innowacji w firmie Anneberg Transpol

8 8 „(…) wszystkie drogi prowadzą do ludzi.” Antoine de Saint Exupery Cykliczne szkolenia językowe Szkolenia handlowe BBS (Behaviour Based Safety) Wstępne szkolenia kierowców w oparciu o samodzielnie opracowany program Wstecz

9 9 Cykliczne szkolenia językowe Wzbogacenie umiejętności językowych personelu Podnoszenie kwalifikacji Podniesienie świadomości korzyści płynących z kształcenia Motywacja do dalszego podnoszenia kwalifikacji językowych Poprawa samooceny i wiary w siebie Zapewnienie najwyższego poziomu obsługi klienta pod względem językowym Wstecz

10 10 NLP Orientacja na klienta Profesjonalna obsługa Praca w zespole Automotywacja Wstecz Szkolenia handlowe Przykłady

11 11 Po co doskonalić technikę sprzedaży? Wstecz Przykład nr 1 Przykład nr 2

12 12 Do czego służy nam lepsza znajomość produktu? Przykład nr 2 Wstecz

13 13 Jazda w czasie przyszłym Umiejętność przewidywania Eliminacja błędów własnych i innych Świadoma odpowiedzialność BBS (Behaviour Based Safety) Wstecz

14 14 Bezpieczeństwo na drodze Kultura osobistaOdpowiedzialność przy załadunku i rozładunku Wstępne szkolenia kierowców w oparciu o samodzielnie opracowany program Wstecz

15 15 Jacek Wejroch Najnowszy tabor Zintegrowany system zarządzania firmą Własny system spalinowego ogrzewania cystern „Dopiero dzięki komputerom staliśmy się naprawdę nieobliczalni.”

16 16 + Zintegrowany system zarządzania firmą

17 17 interLAN SPEED - możliwości interLAN SPEED - możliwości Planowanie i dyspozycja Zlecenia – kalkulacja opłacalności Analizy i raporty – efektywne zarządzanie Wzrost produktywności przedsiębiorstwa Wzrost efektywności operacyjnej przedsiębiorstwa

18 18 Planowanie i dyspozycja Efektywne planowanie: ograniczenie dolotów i przestojów, uwzględnianie wyposażenia i czasu pracy Łatwy i wydajny nadzór: kontrola korytarza, dozorowanych stref, alarmy, nadzór zdarzeniami, bieżący przegląd zagrożeń, koszty Prosta komunikacja: wysyłanie zleceń (GPS, SMS), odbieranie statusów, odbiór i wysyłanie wiadomości, Integracja z mapą: trasy, korytarze

19 19 Zlecenia – kalkulacja opłacalności Zlecenia – kalkulacja opłacalności

20 20 Analizy i raporty Tworzenie własnych raportów Graficzna prezentacja wyników

21 21 Wzrost produktywności przedsiębiorstwa

22 22 Wzrost efektywności operacyjnej przedsiębiorstwa

23 23 Integracja interLAN SPEED z Transics Integracja interLAN SPEED z Transics Dostarczanie danych z elektronicznej karty drogowej, informacji o kosztach trasy, paliwie, Odbieranie w pojeździe zleceń z punktami trasy do nawigacji – wysyłanych ze SPEED Dostarczanie statusów o realizacji zleceń i innych zadań – automatyczne odzwierciedlenie stanu na grafiku dyspozytora Dostarczanie statusów o realizacji zleceń i innych zadań – automatyczne odzwierciedlenie stanu na grafiku dyspozytora Przesyłanie danych o czasie pracy do bieżącego planowania oraz rozliczanie czasu pracy (TACHO) Przesyłanie danych o czasie pracy do bieżącego planowania oraz rozliczanie czasu pracy (TACHO) Wykorzystanie mechanizmu alertów powiązanych ze strefami -automatyczny nadzór Wykorzystanie mechanizmu alertów powiązanych ze strefami -automatyczny nadzór Zastosowanie platformy komunikacyjnej z kierowcą – wysyłanie i odbieranie wiadomości w SPEED z gwarancją odbioru i przeczytania oraz historią

24 24 Najnowszy tabor Norma Euro V Zmniejszenie emisji zanieczyszczeń Spełnianie najwyższych norm europejskich pod względem technicznym pod względem ochrony środowiska

25 25 Własny system spalinowego ogrzewania cystern

26 26 Dziękuję za uwagę Jacek Miłkowski Spotkania lokalne organizowane są w ramach projektu systemowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego pn. „Budowa Lubuskiego Systemu Innowacji” współfinansowanego z Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki.