1 2. COORDINACIÓN DE LA TRIPULACIÓN 4. INTERRUPCIONES Y DISTRACCIONESBRIEFING NOTES 2. COORDINACIÓN DE LA TRIPULACIÓN 4. INTERRUPCIONES Y DISTRACCIONES BRIEFING NOTES

2 GENERAL Las interrupciones y distracciones, con frecuencia resultan en omitir una acción o desviarse de un SOP. Algunas no pueden ser eliminadas, pero pueden minimizarse BRIEFING NOTES

3 (76 ALAs de 1984-1997 estudiados por ALAR Task Force)ESTADÍSTICAS La omisión de acciones o acciones inadecuadas, fueron factores causales en el 72% de ALAs (76 ALAs de estudiados por ALAR Task Force) BRIEFING NOTES

4 CATEGORÍAS Comunicaciones Trabajo con las cabezas abajoRespuesta a una condición anormal o situaciones inesperadas BRIEFING NOTES

5 EFECTOS PRIMARIO – romper el flujo normal de las actividades en desarrollo de cabina de mando, como: SOPs Listas de chequeo normales Comunicaciones Monitoreo de tareas Solución de problemas BRIEFING NOTES

6 RESULTADOS No monitorear la trayectoria de vueloNo escuchar o malentender instrucciones del ATC Omitir una acción y fallar en detectar y corregir la condición anormal resultante, y Dejar ambigüedades sin resolver BRIEFING NOTES

7 REDUCCIÓN DE INTERRUPCIONES Y DISTRACCIONESReconocer vulnerabilidad Acciones controladas desarrollarlas en periodos de mínima interrupción por parte de las No controladas Cabina estéril CRM efectivo BRIEFING NOTES

8 LÍNEAS DE DEFENSA Alto nivel de interacción y comunicación entre tripulantes Políticas de la compañía, SOPs, CRM y liderazgo del PIC Líneas de defensa personales: Comunicaciones Trabajo de cabezas abajo Respuesta a condiciones anormales o de emergencia BRIEFING NOTES

9 ADMINISTRACIÓN DE INTERRUPCIONES/DISTRACCIONESReconocerlas e identificarlas Reestablecer la conciencia situacional: Identifique Pregunte Decida/actúe BRIEFING NOTES

10 ESTRATEGIA DE TOMA DE DECISIONESEstablezca prioridades: Vuele Navegue Comunique Administre Planee Verifique BRIEFING NOTES