1 Adam Rapacki – Podsekretarz Stanu w MSWiA Warszawa, 24 marca 2010 r. MINISTERSTWO SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI Prędkość – główna przyczyną wypadków drogowych w Polsce !

2 31,2 % 25,2 % 6,4 %6,6 % 7,3 % 6,2 % 3 % Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez kierujących – liczba wypadków oraz liczba osób zabitych - 2009

3 Nadmierna prędkość

4 Główna przyczyna wypadków drogowych 1975 – 20,2% wypadków 2009 - 31,2 % wypadków Nadmierna prędkość

5 Skutki wypadków drogowych W 2009r tylko prędkość była główną przyczyną blisko 11 tysięcy wypadków drogowych tj. 31,2 % spośród wszystkich wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w których zginęło aż 1438 osób tj. 45,8% ! Codziennie, na polskich drogach z powodu prędkości giną 4 osoby !!!

6

7

8

9

10

11 Ewaluacja metod dokonywania pomiaru prędkości Postęp technologiczny urządzeń służących do pomiaru prędkości Działania Policji ukierunkowane na kontrolę prędkości

12 Wideorejestratory zainstalowane w nieoznakowanych / oznakowanych radiowozach Dynamiczny nadzór nad ruchem drogowym Działania Policji ukierunkowane na kontrolę prędkości

13 Rozwój systemu automatycznej kontroli prędkości (fotoradary) 2006 – 292 maszty; 2009 – 1230 masztów w miejscach lokalizacji masztów spadek liczby wypadków o 20% Działania Policji ukierunkowane na kontrolę prędkości

14

15 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ Adam RAPACKI Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji