1 AGROEXPORTACIÓN DE FRESCOS & CONGELADO Juan Daniel Ramírez Operaciones & Gestión Comercial

2 Los 4 fabricantes mas importantes de unidades Reefers…. O por lo menos eso son lo que mas se ven en Peru, sabemos que hay un par mas de fabricantes que no llegan por aquí. (DENSO – KIMBERT) Constantemente se suman esfuerzos para desarrollar un sistema que logre satisfacer las exigencias de los clientes así como lograr un mayor ahorro de energía con un menor impacto ambiental. Tipos de Maquinarias Reefers en el Mundo

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7 Así que este componente es de vital importancia tal como lo son las cajas negras de los aviones ya que ahí es donde queda registrado lo siguiente: Control de la °T Control de % de los gases Cambios de setting Cortes de energía Defrost PTI Alarmas Actualizaciones de software Programaciones, etc Que función cumple la Memoria del Reefer? Recordemos que todos los contenedores así como otros equipos “inteligentes” cuentan con una memoria que en el caso de las unidades Reefers las llamamos CONTROLADOR ó CONTROLLER.

8 Estos componentes (pantalla y Teclado) me sirven para poder cambiar de manera manual el setting, etc… así como poder visualizar que componentes están funcionando en la unidad. Que función cumplen el Display y Keypad? Recordemos que estos componentes por muy simples que parezcan deben de ser manipulados solo por personal capacitado y autorizado ya que al cambiar de manera errónea el setting y otros estos pueden perjudicar directamente a la carga

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10 Componentes del sistema de refrigeración de un Reefer Funte: https://www.apl.com/wps/portal/apl/apl-home/services/refrigerated-cargohttps://www.apl.com/wps/portal/apl/apl-home/services/refrigerated-cargo

11 El Pre-enfriado Recordemos que los Reefers son CONSERVADORES y no UNIDADES DE CONGELACIÓN…! Algo muy importante a considerar es la fecha de fabricación de la unidad Reefers ya que esta pierde capacidad frigorífica con el paso del tiempo. Por ejemplo aquí una manera fácil de calcular el pre-enfriado un Reefer: Si deseo llegar a -25°C debo de pre-enfriar x 3.5 hrs. Si deseo llegar a -18°C debo de pre-enfriar x 3 hrs. Si deseo llegar a -1°C debo pre-enfriar x 2 hrs. Si deseo llegar a 12°C debo pre-enfriar x 1 hr. Se debe de considerar el descongelamiento ya que si este actúa durante el pre-enfriado el mismo podría tardar mas de lo calculado.

12 Que debemos Controlar en las cargas Perecibles? Temperatura: Cada 10 °C de aumento de la temperatura aumenta las tasas de deterioro de carga por 2-3 veces debido a la pérdida acelerada de agua y la producción de etileno. Humedad Relativa: Des-Hidrratación de la carga. Ventilación: Logramos la buena oxigenación de la carga

13 Crecimiento lento de bacterias No hay crecimiento de bacterias Crecimiento rapido de bacterias Que debemos Controlar en los Congelados? NadaTODOS LOS CONGELADOS Muy BajaCítricos, Uvas, Bulbo de Flores, Granadas BajaArándanos, Mangos, Ajos AltaAlcachofas, espárragos, tomates, Zapallo, snow peas Muy AltaBananos, paltas

14 A continuación detallare las sugerencias que algunos de los grandes expertos de las Lineas Navieras nos recomiendan para transportar mercadería tanto fresca como congelada en lo que a SETTING, CONTROL DE HUMEDAD y VENTILACION se refiere. Recomendaciones de los Expertos Hoy en día existe una basta información en la web de como y a que temperatura transportar los productos, así que es solo ajustar estas recomendaciones a cada tipo de carga que se desee transporte.

15 Guía de los Expertos – Lineas Navieras 1.https://www.apl.com/wps/portal/apl/apl-home/services/refrigerated-cargo/reefer- tools-resources/defaultContenthttps://www.apl.com/wps/portal/apl/apl-home/services/refrigerated-cargo/reefer- tools-resources/defaultContent 2.http://www.hamburgsud-line.com/hsdg/en/hsdg/reefer_7/reefer_startpage.jsphttp://www.hamburgsud-line.com/hsdg/en/hsdg/reefer_7/reefer_startpage.jsp 3.https://www.hapag-lloyd.com/es/products/cargo/reefer/overview-reefer.htmlhttps://www.hapag-lloyd.com/es/products/cargo/reefer/overview-reefer.html 4.https://www.cma-cgm.com/products-services/reefer/special-recommendationshttps://www.cma-cgm.com/products-services/reefer/special-recommendations 5.http://www.maerskline.com/es-pe/shipping-services/reefer-cargo/cargo- handling/chilledhttp://www.maerskline.com/es-pe/shipping-services/reefer-cargo/cargo- handling/chilled 6.https://www.msc.com/per/our-services/reefer-cargohttps://www.msc.com/per/our-services/reefer-cargo

16 Diferencias entre Frescos y Congelados, ejemplo Rango de Temperatura: -9.9°C a +30°C Sensor de Control de Temperatura: Sensor de Suministro Velocidad de los Fan del evaporador: Alta velocidad El compresor? No se detiene, modula Control de capacidad: Si, modula Tiempo del Defrost? Dura poco tiempo Rango de Temperatura: -10°C a - 30°C Sensor de Control de Temperatura: Sensor de Retorno Velocidad de los Fan del evaporador: Baja velocidad El compresor? Si, se detiene cuando llega a rango Control de capacidad: NO, trabaja siempre al 100% Tiempo del Defrost? Dura más tiempo

17 Diferencias entre Frescos y Congelados, ejemplo Consumo de Energía Es mayor el consumo Modalidad de Embarque Perecibles estándar Atmosfera Controlada Cold Treatment setting de Ventilación? Si …CMH, CFM, % Consumo de Energía Es menor el consumo Modalidad de Embarque Frozen y Super Fz setting de Ventilación? No, Closed

18 Buenas Practicas para cargar Si el proceso de pre-enfriado no se gestiona con el máximo cuidado, la carga puede sufrir daño por el aire caliente y la humedad del ambiente. Se debe de considerar el Defrost ya que si este actúa durante el pre-enfriado el mismo podría tardar mas de lo calculado.

19 Ventilación Según Hamburg Sud SettingCBM/HHumedad Relativa Des humidificación Mangos8°C a 14°C25 a 3085% a 95%OFF Palta4°C a 13°C30 a 6080% a 95%OFF Mandarina4°C a 8°C15 a 2590% a 95%OFF

20 Para que sirve la Des-humidificación? Rango de setting de 50 a 95%

21 ...... STS...... SMV Cuando STS está a.25º del setpoint y nivel de humedad está por lo menos un 2% del setpoint de HR, los heaters encenderán. Cuando los heaters encienden, la temperatura en el STS subirá. Cuando la temperatura en STS aumenta, SMSMV abrirá aumentando la cantidad de refrigerante al evaporador para forzar la temperatura de vuelta al setpoint.. El resultado es que la humedad en el aire se va condensar en el evaporador y va a escurrir por el drenaje hacia el frente de la unidad. HS Solo en modo perecedero Como funciona la Des-humidificación?

22 Que es el Modo Bulbo 55%? Existen envíos refrigerados que también se extienden al transporte especializado de bulbos de flores. Con esta opción el cliente puede: Especificar velocidades de los ventiladores del evaporador. Configurar el sensor de terminación de descongelamiento. Niveles de humedad inferiores (55%) para optimizar las condiciones de almacenamiento para una amplia gama de bulbos de flores

23 Termoregistros 60 y 100 dias

24 Por que fallan los Gen Set?

25 El Proceso de la Cadena de Frio Se debe de cosechar en el menor tiempo posible ya que la temperatura ambiente es muy prejudicial. El RH y GS deben de contar con un buen PTI para su buen funcionamiento EL Cliente vendedor tiene tambien que contar con camaras de concervacion Actualmente las Refrigeradoras tiene espacios separados para una mejor concervacion El control de temperatura en tuneles y camaras debe ser estar en constante monitoreo

26 Gracias !!! también puedes visitar nuestro blog de Refrigerados: http://reeferlog.wordpress.com Fuente : TPP / Google / YouTube http:// www.frioycalor.cl/80/tema4.html