1 ALGUNAS APLICACIONES ESTADISTÍCAS EN LA AUTOMOCIÓNFORO UNIVERSIDAD-EMPRESA SOBRE COLABORACIÓN E INTERACCIÓN ENTRE LA ESTADÍSTICA Y LA INVESTIGACIÓN OPERATIVA Y EL MUNDO EMPRESARIAL La Coruña 26 de Enero de 2005
2 Estadística Ciencia que trata de OBTENER INFORMACION TOTAL DE UNA POBLACION mediante la OBSERVACION DE UNA MUESTRA REPRESENTATIVA de esa población o conjunto
3 Un proceso ¿qué es? Un proceso es una serie de actividades organizadas que transforma unos elementos de entrada en elementos de salida. Elementos de entrada Elementos de salida Proceso Poner el ejemplo de los procesos de un aeropuerto, para que quede claro el concepto de proceso antes de entrar con los nuestros.
4 Procesos Proceso Concepción Proceso Fabricar Proceso VentasPoner el ejemplo de los procesos de un aeropuerto, para que quede claro el concepto de proceso antes de entrar con los nuestros.
5 Percepción Cliente Especificación técnica Solución Utilizaciónpor el cliente Prestación cliente Medir la percepción conformidad
6 Objetivos del proyectoFases de un Proyecto Trabajos exploradores genéricos Proyectos programados Vida serie vehículos y órganos Conceptos evaluados Objetivos del proyecto Recursos Avance de fase genérica programada Definición desarrollo Un vehículo para un mercado un cliente para mañana Jalon J-1 Jalon J0 1 2 3
7 Ingeniería Sistema AutomóvilI S A Ingeniería Sistema Automóvil Prestación Cliente ET y concepción vehículo ET y concepción s/sistemas ET y concepción órganos ET y concepción componentes ET y concepción piezas Realización piezas - protos Proto órganos (Validación orgánica) Proto síntesis (Validación de síntesis)
8 Riesgos Análisis de riesgos producto Análisis de riesgos procesoAnálisis de riesgos de los medios
9 A M F E C AMFEC DE PROCESO FECHA AMFEC PILOTO AMFEC
10 3 El proceso DIFA. Uno de los cinco procesos PSA DIFA* ATI* ATI MARCAS*ATI : Amont Technico Industriel *DIFA : Direction Industrielle et des FAbrications Un vehículo para el mañana un mercado un cliente DIFA* ATI* ATI J0 : Jalón que marca el compromiso del proyecto J6 : Jalón dónde está fijada la fecha del lanzamiento comercial MARCAS Lanzamiento en la red 4 La red para 5 ADCL: Acuerdo con fecha de Lanzamiento Comercial (y programación de subida en cadencia). 3 1 2 Que queden claros los cinco procesos PSA. El tercero, y que lógicamente se encuentran recogidos en el manual de procesos. Lo primero que ha hecho el grupo es identificar los grandes procesos que tenemos, y hemos definido: Proceso número 1: Un coche para el mañana. Esto es reponsabilidad de la marca??. Proceso número 2: Un coche para un mercado. “Como llevar esas ideas al mercado”. Esto es reponsabilidad de DPTA. Proceso número 3: Un coche para un cliente. Esto es reponsabilidad de la DIFA. Entregar al cliente, un vehículo concreto que nos ha pedido. Esa será nuestra responsabilidad como UT, y ese será el perímetro de nuestra auditoria. Proceso número 4: El lanzamiento en la red. Lo hace la red comercial. Proceso número 5: La red para un cliente. Lo hace la red comercial (concesionarios). Naturalmente todos estos procesos vienen descritos en el manual Calidad PSA.
11 Embutición
12 Embutición
13 Ferraje
14 Ferraje
15 Pintura
16 Pintura
17 Montaje
18 Montaje
19 PSA tiene en cuenta las informaciones emitidas por el Cliente.Un vehículo para el mañana un mercado un cliente DIFA* ATI* ATI Informaciones clientes Insactisfacciones clientela Protección cliente Satisfacciones, insatisfacciones, retorno de experiencia *ATI : Amont Technico Industriel *DIFA : Direction Industrielle et des FAbrications Se puede comentar lo de las diferentes preocupaciones por la satisfacción del cliente durante la fabricación, posterior a ella, sondeos al cliente, etc. Para asegurarse una buena idea de conjunto en el alumno. El monitor, si lo desea, se puede apoyar para explicarlo en la transparencia siguiente (que está oculta), pero no mostrarla al auditorio, por no ser completa.
20 La rueda de Progreso (PDCA)PLAN Planificar Planificar las reglas, los principios de funcionamiento P DO Hacer Aplicar y hacer aplicar estas reglas, principios D ACT Actuar Emprender acciones de mejora: - Acciones correctivas, - Accoines preventivas A CHECK Verificar Verificar la aplicación de estas reglas C
21 Sistemas Gráficos
22 Distribución de ProbabilidadesLa distribución de probabilidades Normal Exponencial Weibull Continuas Discretas Distribución de Probabilidades Poisson Binomial (Bernouille)
23 Contexto - Capacidad Ingeniería de producción en un contexto de fabricación en grandes series. ¿ Qué es la Capacidad ? ¿ Cómo se fijan los objetivos en la concepción producto - proceso. La capacidad y la fabricación serie.
24 Mantener la Aptitud PROCESO ... ... ACTIVIDAD ... ... DIRECCIONVerificar que las disposiciones son aplicadas y eficaces Medir el resultado obtenido Definir el resultado esperado Implantar las disposiciones que garanticen la obtención de los resultados Resultado Actuar en caso de anomalía PROCESO ... ... ACTIVIDAD ... ... DIRECCION
25 Capacidad tolerancia variabilidad Tolerancia Variabilidad Capacidad =
26 Dispersión y Descentraje
27 Dispersión Instantánea y Globalcota tiempos Dispersión instantánea Variación de los resultados debido a los medios Dispersión Instantánea cote tiempos Dispersion Variación de los resultados derivados del proceso comprendiendo las dispersiones debidas a los medios y las debidas a otros componentes del proceso. cota Dispersión global Dispersión Global
28 Indicador de CapacidadBesoin Client Estimer l’aptitude à réaliser ce qu’on veut obtenir Concepción Producto Proceso Puesta a punto Recepción proceso Fabricación y vigilancia de la perennidad de la aptitud Necesidad Cliente Estimar la aptitud para realizar lo que se quiere obtener Definir lo que se quiere obtener Se previene la capacidad Se prueba la capacidad Se mantiene la capacidad Indicador de capacidad
29 Dominios jerarquizados Las prestaciones diferenciadorasLa seguridad Las averías Las calidad al uso La calidad percibida Las prestaciones diferenciadoras
30 Los principios para el cálculo de la capacidad Se toman unas muestras de piezas directamente sacadas de la producción que se quiere medir, conforme a las preconizaciones del diseñador. Se estima, a partir de las medidas hechas sobre las muestras, la dispersión (instantánea y global) producida por el proceso. La capacidad así estimada sobre estas muestras es comparada a la “capacidad objetivo” para decidir o no sobre el funcionamiento correcto del proceso.
31 Carta de Control
32 Problema del muestreo La muestra debe ser representativa de lo que se va estudiar. Comparar cosas comparables. Las incertidumbres ligadas a los medios de medida deben ser conocidas.
33 U T I L E S Planes de experiencia Análisis de datos Proceso estadístico para el dominio de las dispersiones La capacidad La capacidad de los medios de control Las cartas de control Incertidumbre de medida Técnicas estadísticas avanzadas.
34 Plan de Experiencia Una técnica de organización racional de ensayos para cuantificar al menor coste y con la mejor precisión posible la influencia de diferentes parámetros sobre una o varias respuestas.
35 Conjunto de métodos destinados a describir y a predecir.Análisis de Datos Conjunto de métodos destinados a describir y a predecir. Hay numerosos útiles : Análisis de componentes principales. Análisis factoriales múltiples. Métodos de segmentación. Regresión por árbol binario.
36 Técnicas Avanzadas Red de neuronas : Krigeage :Busca construir un modelo no lineal en sus parámetros. Vibraciones molestas : Aceleraciones sobre la columna de dirección Aceleraciones a nivel del asiento. Krigeage : Tiene presente la variabilidad del resultado y hace aproximaciones para cada medida como exacta. Optimización de la nariz del fuselaje por la NASA. Modelización de las emisiones después de la puesta a punto de los motores diesel. Optimizar el lanzamiento de un vehículo limitando los recursos a los cálculos numéricos.
37 Red de Neuronas Respuesta Parámetro 1 Parámetro 2 Parámetro 3
38 Síntesis de ppm (1/2) En la industria las ppm son utilizadas para describir escasas proporciones o situaciones raras, expresadas en millonésimas de unidad. En general, en el automóvil, esta unidad es utilizada para expresar un número de defectos constatados o recuperados por millón de unidades producidas. Las ppm no son pues una unidad : - Se utilizan las ppm como el %. - La suma y la multiplicación de ppm son pues a manejar con extremas precauciones.
39 Síntesis de ppm (2/2) La tasa de fallos λ se expresa por hora o por Km. la ppm no debe serle nunca asociada. Una probabilidad de fuera de tolerancia de 1 ppm no conduce directamente a una probabilidad de defecto de 1 ppm. La noción de ppm a vehículo nuevo constituye una probabilidad de no conformidad a 0 KM:
40 Rodajes en condiciones clientesEncuestas Medir la percepción cliente QAS - EQR Ensayos rodajes técnicos Necesidades cliente Pliego de Condiciones Especificación técnica Sólución Utilización cliente de la solución Rodajes en condiciones clientes
41 Imperativos de la Muestra Respeto de las reglas de muestreo. Cubrir el conjunto de las gamas de vehículos. Necesidades de informaciones específicas. Tamaño mínimo de la muestra. Respetar el presupuesto acordado para las encuestas.
42 Ponderación de la MuestraCoeficiente de ponderación = Ratio entre el mix del mercado y el mix de la muestra. ES PELIGROSO ASOCIAR A UNA MUESTRA DEMASIADO PEQUEÑA, UN PESO ELEVADO
43 El la media, todo está bienEl Estadístico El estadístico es aquel que la cabeza le echa fuego y los pies totalmente congelados. El la media, todo está bien
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