1 Chiński „smart” Reporter niemieckiego czasopisma „Autobild”, Claudius Maintz, wybrał się do chińskiego miasta Dezhou, aby odwiedzić fabrykę, w której produkowane są podróbki smarta fortwo. Prototyp tego autka został pokazany na kilku międzynarodowych wystawach motoryzacyjnych, a jego producent próbował wprowadzić go do sprzedaży w Europie w cenie 3970 EUR za sztukę. Oto fotoreportaż z wizyty w fabryce.
2 Prospekt reklamowy firmy
3 Autko ma napęd elektryczny, zasilanie z baterii litowo-jonowychAutko ma napęd elektryczny, zasilanie z baterii litowo-jonowych. Moc 4 KM, prędkość maksymalna 50 km/h. Brzmi zachęcająco
4 Podróbka i oryginał
5 Wcześniejszy produkt firmy – Huoyon, oficjalnie sprzedawany jako autko dla dzieci. Na bazie jego konstrukcji powstał podrabiany smart.
6 Rzut oka na linię produkcyjnąRzut oka na linię produkcyjną. Formowanie elementów karoserii z włókna szklanego
7 Malowanie karoserii farbą podkładową
8
9 Po około 3 dniach karoseria jest gotowa i polakierowana i można montować w niej poszczególne podzespoły.
10 W drugim końcu hali fabrycznej trwa w tym czasie montaż ramy podwozia.
11 Montaż mat wygłuszających i instalacji elektrycznej
12
13 Gotowy pojazd. W tej chwili fabryka produkuje średnio 2 egzemplarze dziennie, jednak gdy pojawią się w większej ilości zamówienia, produkcja zostanie zwiększona.
14
15 „wlew paliwa”
16 Claudius Maintz miał okazję przejechać się testowym egzemplarzem chińskiego „smarta”. Wnioski – jeździ się nawet fajnie, jest jednak problem z bardzo słabymi hamulcami. Dobrze, że autko nie rozwija większych prędkości. No i o wynikach crash testów lepiej nie myśleć.
17
18
19 Szef ds. sprzedaży zapytany, czy firma nie ma problemów z prawami autorskimi odpowiedział: „Tak, byli u nas ludzie z Daimlera. Chcą z nami kooperować, a my mamy produkować dla nich auta”. No comments.
20 Dwoje pracowników zatrudnionych przy montażu aut
21 Fabryczny „hotel” dla pracowników firmy
22 Inna wersja autka – z wlotem powietrza a’la Toyota…
23 A tu jako BMW
24 No i oczywiście Mercedes
25 Miejscowa policja nie tylko nie ściga piratów, ale składa u nich zamówienia na swoje wozy patrolowe.
26 Sądząc po zgromadzonych przy hali fabrycznej, stojących w śniegu nadwoziach innych prototypów, niedługo możemy spodziewać się, że do produkcji wejdzie podróbka smarta forfour…
27 … i Volkswagena New Beetle.
28 Szef fabryki: „Jesteśmy w stanie wyprodukować wszystko, czego zażyczą sobie nasi klienci. Nawet Mercedesa klasy E”