1 DAWNY SZCZECIN
2 CENTRUM SZCZECINA BRAMA PORTOWA PRZED 1945 NAZYWAŁA SIĘ BRAMĄ BERLIŃSKĄ
3 OBOK BRAMY PORTOWEJ ZNAJDUJE SIĘ OBECNIE NIECZYNNY DOM TOWAROWY ,,POSEJDON’’, OBECNIE TRWAJĄ TAM PRACE BUDOWLANE. PRZED WOJNĄ BYŁ TAM TEŻ DOM TOWAROWY I KINO – TAKIE ÓWCZESNE CENTRUM HANDLOWE
4 BREITESTRASSE CZYLI DZISIEJSZA ULBREITESTRASSE CZYLI DZISIEJSZA UL. KARDYNAŁA WYSZYŃSKIEGO, A WCZEŚNIEJ NAZYWAŁA SIĘ WIELKA W TLE WIDAĆ KATEDRĘ ŚW. JAKUBA WIĘKSZOŚĆ BUDYNKÓW ZOSTAŁA ZNISZCZONA PODCZAS NALOTÓW OBECNIE ULICA JEST ZNACZNIE SZERSZA , A ZABUDOWA POCHODZI Z LAT SZEŚĆDZIESIĄTYCH
5 MIEJCSE GDZIE DZIŚ ZNAJDUJE SIĘ GALERIA KASKADA PRZED WOJNĄ RESTAURACJA HAUS PONATH. PO WOJNIE W TYM SAMYM BUDYNKU FUNKCJONOWAŁA TU KOMBINAT GASTRONOMICZNY ,,KASKADA”, KTÓRY SPŁONĄŁ NA POCZĄTKU LAT OSIEMDZIESIĄTYCH
6 PLAC ZWYCIĘSTWA PRZEDWOJENNY PLATZ DER REPUBLIK WIDOK NA KOŚCIÓŁ PWPLAC ZWYCIĘSTWA PRZEDWOJENNY PLATZ DER REPUBLIK WIDOK NA KOŚCIÓŁ PW. SERCA JEZUSOWEGO PRZEDWOJENNY KOŚCIÓŁ GARNIZONOWY. W TLE WIDAĆ MASZT RADIOWY ROZGŁOŚNI VOX-HAUS. MIAŁ ON 93 METRY WYSOKOŚCI
7 STARE MIASTO I KATEDRA ŚWSTARE MIASTO I KATEDRA ŚW. JAKUBA ,TA CZĘŚĆ MIASTA ULEGŁA ZGŁADZIE W WYNIKU DYWANOWYCH NALOTÓW NA SZCZECIN PODCZAS II WOJNY ŚWIATOWEJ. PO WOJNIE POSTAWIONO TAM BEZSTYLOWE BLOKI. DOPIERO OD KILKUNASTU LAT PRÓBUJE SIĘ ODBUDOWAĆ STARE MIASTO
8 ZAMEK KSIĄŻĄT POMORSKICH WIDOK OD STRONY ZACHODNIEJ I OD STAREGO MIASTA I FUHRSTRASSE (UL.GRODZKA)
9 POMNIK SEDINY MONUMENT ODSŁONIĘTO 23 WRZEŚNIA 1913 ROKU NA GRUENE SCHANZE (OBECNIE PLAC TOBRUCKI) ŁĄCZĄC TO WYDARZENIE Z OTWRCIEM PORTU WOLNOCŁOWEGO. DZIEŁO OD NAZWISKA TWÓRCY ZWANA MANZELBRUNNEN SYMBOLIZOWAŁA TRZY CHARAKTERYSTYCZNA DLA SZCZECINA MOTYWY – ŻEGLUGĘ, HANDEL I PRZEMYSŁ. POMNIK JUŻ NIE ISTNIEJE. PRAWDOPODOBNIE ZOSTAŁ ZDEMONTOWANY PRZEZ NIEMCÓW W 1942 ROKU I PRZETOPIONY ,,NA ARMATY”
10 ŁASZTOWNIA
11 PLAC TOBRUCKI CZERWONY RATUSZ PRZEDWOJNĄ SIEDZIBA WŁADZ MIEJSKICH, A DZIŚ SIEDZIBA URZĘDU MORSKIEGO
12 MOST KŁODNY NA JEGO MIEJSCU ZNAJDUJE SIĘ DZIŚ MOST TRASY ZAMKOWEJ NA ODRZE. MOST ZOSTAŁ ZNISZCZONY W CZASIE WOJNY. JEDNO Z PRZĘSEŁ ZOSTAŁO PRZENIESIONE DO BYTOWA I JEST UZYWANE JAKO WIADUKT NAD TORAMI KOLEJOWYMI
13 MOST DŁUGI PRZED 1945 ROKIEM NAZYWAŁ SIĘ HANSABRUECKE
14 OKOLICE DWORCA GŁOWNEGO NAPRZECIW DWORCA ZNAJDOWAŁ SIĘ MOST DWORCOWY
15 SZCZECIŃSKIE DWORCE DWORZEC GŁÓWNY WIDOK OD STRONY POMORZAN ORAZ BUDYNEK OD STRONY ODRY. DZIŚ JEST TO CZĘŚĆ ZMODERNIZOWANEGO BUDYNKU DWORCA
16 DWORZEC W DĄBIU DZISIEJSZY BUDYNEK POZBAWIONY JEST OZDÓB
17
18 SZCZECIŃSKIE AUTOBUSY I TRAMWAJE
19 LINIE AUTOBUSOWE I TRAMWAJOWELINIA P – GOTZLOW (GOCŁAW)-POELITZ (POLICE), LINIA F - CHAUSSEEHAUS (TOR KOLARSKI)-FALKENWALDE (TANOWO), LINIA A – FLUGHAFEN (LOTNISKO)-ALTDAMM (DĄBIE), LINIA R – FLUGHAFEN (LOTNISKO)-ROSENGARTEN (KIJEWO), LINIA H – FLUGHAFEN (LOTNISKO)-FINKENWALDE (ZDROJE)- KLĘSKOWO (KIJEWO), LINIA Pd – FLUGHAFEN (LOTNISKO)-FINKENWALDE (ZDROJE)- PODEJUCH BAHNHOF (DWORZEC PODJUCHY), LINIA N – BERLINER TOR (BRAMA PORTOWA)-NEUENKIRCHEN (DOŁUJE), LINIA SW – WENDORF (GUMIEŃCE)-SCHEUNE (UL. MIESZKA I), LINIA S BRAUNSFELDE (WITKIEWICZA)-FRIEDEBORNSTRASSE (KOŁŁĄTAJA), LINIA L HAUPTBAHNHOF (DWORZEC GŁÓWNY)-LANDESHAUS (JASNE BŁONIA – DZISIEJSZY URZĄD MIEJSKI). LINIE TRAMWAJOWE LINIA 1 – CHAUSSEEHAUS/RENNBAHN (TOR KOLARSKI) – FLUGHAFEN (LOTNISKO), LINIA 2 – BERLINER TOR (BRAMA PORTOWA)-WENDORF (GUMIEŃCE), LINIA 3 – ECKERBERGER WALD (LAS ARKOŃSKI)-POMMERENSDORF (POMORZANY), LINIA 4 – KRANKENHAUS (SZPITAL POMORZANY)- HAUPTBAHNHOF (DWORZEC GŁÓWNY), LINIA 5 – LINSINGERSTRASSE (POTULICKA)- BAUBRECKE/DUNZIG (ŁASZTOWNIA – DUŃCZYCA), LINIA 6 – HAUPTBAHNHOF (DWORZEC GŁÓWNY)-ZABELSDORF (DWORZEC NIEBUSZEWO), LINIA 7 – BRAUNSFELDE (KRZEKOWO)-GOTZLOW (GOCŁAW)
20 TRAMWAJ LINII 1 NA ALTDAMMERSTRASSE (DZISIEJSZA ULTRAMWAJ LINII 1 NA ALTDAMMERSTRASSE (DZISIEJSZA UL. GDAŃSKA) PRZEJEŻDŻA PRZEZ MOST NAD KLEIN REGLITZ (REGALICZKA) OBECNIE RZEKA JEST ZASYPANA. SĄ TO OKOLICE DZISIEJSZEGO BASENU GÓRNICZEGO. BILET TRAMWAJOWY – POKAZANA JEST NA NIM SIEĆ TRAMWAJOWA
21 STOCZNIA W SCZECINIE PRODUKOWAŁA NIE TYLKO STATKI, ZNANA BYŁA TEŻ JAKO PRODUCENT PAROWOZÓW
22 AUTOSTRADA SZCZECIN – BERLIN ODDANA DO UŻYTKU ZOSTAŁA W 1936 ROKU
23 BUDOWA MOSTU AUTOSTRADOWEGO NAD ODRĄ WSCHODNIĄ OKOLICE KLUCZABUDOWA MOSTU AUTOSTRADOWEGO NAD ODRĄ WSCHODNIĄ OKOLICE KLUCZA. ISERTALBRUECKE MOST NAD DZISIEJSZĄ ULICĄ SMOCZĄ W PODJUCHACH
24 STOEWER FABRYKA POWSTAŁA NA SZCZECIŃSKIM NIEBUSZEWIE ZACZYNAŁA OD PRODUKCJI ROWERÓW, MASZYN DO SZYCIA I MASZYN DO PISANIA.PO WYBUDOWANIU FABRYKI PRZY DZISIEJSZEJ AL. WOJSKA POLSKIEGO W 1901 ROKU ZACZĘTO PRODUKOWAĆ SMOCHODY
25 PIERWSZY STOEWER - MOTORDREIRAD Z 1897 ROKU, CZYLI ROWER TRÓJKOŁOWIEC NAPĘDZANY SILNIKIEM SPALINOWYM. JEDNOCYLINDROWY SILNIK MIAŁ POJEMNOŚĆ 240 CM SZEŚCIENNYCH ORAZ MOC 1,75 KM. OSIĄGAŁ PRĘDKOŚĆ DO 40 KM/H
26 PIERWSZA SIEDZIBA ZAKŁADÓW STOEWER NA NIEBUSZEWIE
27 SAMOCHODY STOEWER
28 SMYK OSTATNI PRZEDSTAWICIEL SZCZECIŃSKICH SAMOCHODÓW Z 1958 ROKU CHARAKTERYSTYCZNE BYŁ SPOSÓB WSIADANIA DO TEGO SAMOCHODU.OTÓŻ ODBYWAŁO SIĘ ONO OD PRZODU PRZEZ DRZWI, KTÓRE JEDNOCZEŚNIE BYŁY MASKĄ SAMOCHODU.NIE WSZEDŁ ON DO MASOWEJ PRODUKCJI, WYKONANO TYLKO 25 PROTOTYPÓW. CO CIEKAWE DO ICH PRODUKCJI WYKORZYSTANO PRZEDWOJENNE ELEMENTY Z AUT STOEWERA - ROZRUSZNIK, PRZEŁĄCZNIKI, SILNIKI DO WYCIERACZEK
29 JEZIORO SZMARAGDOWE JEZIORO POWSTAŁO 16 LIPCA 1925 ROKUJEZIORO SZMARAGDOWE JEZIORO POWSTAŁO 16 LIPCA 1925 ROKU. WCZEŚNIEJ DZIAŁAŁA W TYM MIEJSCU KOPALNIA KREDY. TEGO DNIA DOSZŁO DO KATASTROFY I KOPALNIA ZOSTAŁA ZALANA. NA JEJ MIEJSCU POWSTAŁO JEZIORO O CHARAKTERYSTYCZNYM KOLORZE WODY
30 LOTNISKA W SZCZECINIE PIERWSZYM LOTNISKIEM W SZCZECINIE BYŁO LĄDOWISKO NA KRZEKOWIE OTWARTE W 1910 ROKU. W LATACH 1922 – 24 POWSTAŁY LĄDOWISKA NA ŚWIERCZEWIE I GUMIEŃCACH. W 1927 ROKU ODDANO DZIAŁAJĄCE DO DZIŚ LOTNISKO W DĄBIU. DZIAŁAŁO ON NA LĄDZIE I WODZIE GDZIE LĄDOWAŁY I CUMOWAŁY WODNOSAMOLOTY. NA LOTNISKU UMIESCZONO TEŻ URZĄDZENIA UMOŻLIWIAJĄCE OBSŁUGĘ STEROWCÓW.
31 WIELKI SZCZECIN – GROSS STETTIN 15 PAŹDZIERNIKA 1939 ROKU POSZERZONO GRANICE MIASTA. WŁĄCZONO DO SZCZECINA WIELE PODMIEJSKICH GMIN I MIEJSCOWOŚCI. OBSZAR MIASTA WYNOSIŁ WTEDY PONAD 460 KM KWADRATOWYCH I 383 TYSIĄCE MIESZKAŃCÓW.
32