1 DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ECONÓMICAS, ADMINISTRATIVAS Y DE COMERCIO   CARRERA DE INGENIERÍA COMERCIAL TEMA: CREACIÓN DE UNA EMPRESA DEDICADA A LA PRESTACIÓN DE SERVICIO DE TRASPORTE TURÍSTICO A NIVEL NACIONAL   AUTORA: DÁVILA VILLACRÉS, CARLA MARGARITA DIRECTOR: ING. CESAR LLUMIQUINGA COODIRECTOR: EC. JUAN CARLOS ERAZO

2 CONTENIDO INTRODUCCION OBJETIVOS DEL ESTUDIO ESTUDIO DE MERCADOESTUDIO TECNICO ESTUDIO FINANCIERO CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

3 Actualmente existe deficiencia en el servicio.“CREACION DE UNA EMPRESA DEDICADA A LA PRESTACION DE SERVICIO DE TRANSPORTE TURISTICO A NIVEL NACIONAL” Actualmente existe deficiencia en el servicio. El proyecto pretende establecer parámetros para un mejor funcionamiento. En su desarrollo es fundamental recoger información de fuentes confiables. Y mediante los datos que nos arroje la demanda y la oferta hacer la localización. Finalmente para comprobar la factibilidad de la inversión se utilizan los indicadores de evaluación financiera.

4 Estudio organizacionalEstudio de mercado Estudio organizacional Estudio técnico Estudio financiero

5 Realizar un estudio de factibilidad para la creación de una empresa.OBJETIVOS Realizar un estudio de factibilidad para la creación de una empresa. Determinar el estudio de mercado que permita conocer el servicio más apropiado que requiere la demanda. Analizar la factibilidad del proyecto con base en los resultados obtenidos. TMAR, TIR, VAN. Determinar la localización y el tamaño más óptimo del la empresa en función de las rutas más frecuentes. GENERAL

6 SERVICIO DE TRANSPORTE TURISTICOEs importante destacar que el transporte es la puerta de entrada para el desarrollo del turismo. El servicio tiene un rol determinante en todos los aspectos que implican movilidad humana. Por lo que el servicio que se brindará será personalizado el cual permita hacer una elección adecuada al momento de contratarlo.

7 METODOLOGIA DE INVESTIGACIÓNInvestigación estadística Estudio poblacional Situación actual de posibles consumidores INVESTIGACIÓN DESCRIPTIVA. Este tipo de investigación “busca especificar propiedades, características y rasgos importantes de cualquier fenómeno que se analice MÉTODO DEDUCTIVO. Este método “consiste en tomar conclusiones generales para obtener explicaciones particulares. MÉTODO ANALÍTICO. Este método “consiste en descomponer un objeto en sus partes constitutivas.

8 ESTUDIO DE MERCADO SEGMENTACION GEOGRAFICA SEGMENTACION DEMOGRAFICADEMANDA VS OFERTA DÉFICIT= DEMANDA – OFERTA DEMANDA INSATISFECHA ESTUDIO DE MERCADO Ecuador – Quito Pichincha SEGMENTACION GEOGRAFICA Género masculino – femenino. Mayores de 18 años. Estudiantes, profesionales, y empleados públicos y privados. Nacionales o extranjeros. SEGMENTACION DEMOGRAFICA Personas que se interesen por la belleza de la naturaleza, cultura. Extrovertidos, sociables, y que disfruten de actividades grupales. SEGMENTACION PSCOGRAFICA

9 POBLACION Y MUESTRA Previo al cálculo de la muestra poblacional, es necesario realizar una estimación breve para establecer la probabilidad de éxito o de fracaso de la investigación ¿Usted estaría dispuesto a contratar un servicio de transporte turístico desde la ciudad de Quito hacia otros lugares del país?

10 Número de personas que residen en Quito Probabilidad de fracasoTAMAÑO DE LA MUESTRA N = Número de personas que residen en Quito k Nivel de confianza (95%) 1,96 p Probabilidad de éxito 0,5167 q Probabilidad de fracaso 0,4833 e Margen de error (5%) 0,05 n Tamaño de la muestra ? Por lo tanto, se realiza el estudio a 384 encuestados cuyos resultados obtenidos se aplicarán para la totalidad de la población correspondiente a los habitantes y turistas mayores de 18 años que se encuentran en la ciudad de Quito.

11 INTERPRETACION ¿Por qué otros motivos usted realiza viajes en grupo?¿Cuál es la ciudad que usted más ha visitado durante los últimos doce meses? (señale solo una) ¿Por qué otros motivos usted realiza viajes en grupo?

12 ¿Usted estaría dispuesto a contratar un servicio de transporte turístico desde la ciudad de Quito hacia otros lugares del país? ¿Qué tipo de transporte utilizó usted para realizar su último viaje de turismo?

13 De acuerdo a los siguientes precios, ¿cuánto estaría usted dispuesto a pagar por una persona por un día en el servicio de transporte turístico de ida y vuelta para las siguientes ciudades?

14 DEMANDA La demanda del servicio de transporte turístico se fundamenta en el número de personas y de visitas que realizan hacia una determinada ciudad o provincia, que para el caso de la presente investigación se parte desde la pregunta 7 de la encuesta realizada en donde se consulta sobre la contratación del servicio de transporte turístico en la ciudad de Quito. DEMANDA PROYECTADA

15 OFERTA En el cálculo de las proyecciones de la oferta, debido a que se carece de información sobre los datos históricos de los ingresos o ventas de las empresas competidoras utilizamos la tasa de crecimiento del PIB (Producto Interno Bruto). OFERTA PROYECTADA

16 Proyección de la demanda insatisfecha

17 ESTRATEGIAS DE MERCADOSERVICIO Las unidades de transporte que se utilizarían deberán ser cómodas, confortables y bajo los parámetros de calidad de tal manera que no exista peligro para el pasajero. Las unidades que transporte turístico de pasajeros serán adquiridos a proveedores confiables de acuerdo a las normas de funcionamiento dispuestos por la Comisión Nacional de Tránsito Entrega de información turística de los lugares a visitar antes y durante del viaje para cada pasajero que utilice el servicio. Los conductores al igual que los ayudantes que brinden el servicio en las unidades de transporte deberán estar capacitados para otorgar un trato cordial y amable con el cliente.

18 PRECIO Otorgar descuentos a pasajeros que deseen viajar los días martes, miércoles y jueves, en días hábiles y no feriados. Otorgar descuentos a grupos de pasajeros que se integren por más de cuatro personas en un solo viaje La fijación de los precios se realizará en primera instancia, a través de una adecuado análisis de la competencia en el servicio de transporte turístico El precio por el pago del servicio de transporte será de acuerdo al número de kilómetros que vaya a recorrerse durante un viaje de ida y vuelta.

19 PLAZA Buscar lugares estratégicos dentro de la ciudad de Quito para la instalación y funcionamiento de la oficina de la empresa Brindar el servicio de transporte mediante reservaciones previas a través de vía telefónica y correo electrónico para los clientes que lo deseen Identificar vías de acceso seguras y adecuadas que faciliten la transportación desde Quito hacia las ciudades de Portoviejo, Ambato y Lago Agrio.

20 PUBLICIDAD Colocar anuncios en el periódico Últimas Noticias de la ciudad de Quito los días jueves y viernes de cada semana Crear una página web propia de la empresa donde los clientes conozcan con mayor detalle el servicio de transporte turístico y los diferentes paquetes que se ofrecen. Dar a conocer el servicio mediante la repartición de hojas volantes en lugares estratégicos de la ciudad de Quito PROMOCION Brindar la promoción “tu pana paga solo la mitad” dirigido para aquellos clientes que viajen entre dos personas. Otorgar la promoción “el segundo viaje a mitad de precio” dirigido para aquellos clientes que viajen en grupos mayores a cuatro personas. Realizar descuentos a las personas que contraten el servicio en ferias y eventos ciudad de Quito.

21 ESTUDIO TECNICO MACROLOCALIZACION MICROLOCALIZACION

22 Previamente a ello, para determinar la ubicación óptima del proyecto es necesario utilizar el método cualitativo por puntos que consiste “en asignar factores cuantitativos a una serie de factores que se consideran relevantes para la localización

23 CAPACIDAD INSTALADA La capacidad instalada está dada por el número de asientos ocupados para cada pasajero en las unidades de transporte ya sea en el vehículo, furgoneta o buseta.

24 CAPACIDAD UTILIZADA Para determinar la capacidad utilizada en número de asientos ocupados es necesario calcular previamente el número de viajes que se realizarían para los próximos cinco años

25 Capacidad instalada por número de viajes y ciudad de visita Detalle de la capacidad utilizada por número de asientos

26 DISTRIBUCION DE LA PLANTA

27 DESCRIPCION DEL PROCESO DE SERVICIO

28 LA EMPRESA Y SU ORGANIZACIONSer una excelente empresa de servicio de transporte turístico con reconocimiento nacional e internacional, mediante el compromiso de servir, con una alta responsabilidad, y eficiencia para la satisfacción del cliente. El color verde significa abundante en la naturaleza, crecimiento, renovación, y medio ambiente. El color azul es un color natural, representa el cielo o el mar y además de esto se identifica por la tranquilidad. Somos una empresa de servicios de transporte turístico conformada por excelentes profesionales con sólida experiencia en el territorio ecuatoriano para brindarle seguridad, confort y confiabilidad a un costo accesible hacia su lugar de destino

29 ORGANIGRAMA ESTRUCTURALSomos una empresa de servicios de transporte turístico conformada por excelentes profesionales con sólida experiencia en el territorio ecuatoriano para brindarle seguridad, confort y confiabilidad a un costo accesible hacia su lugar de destino

30 Funciones del área administrativa, finanzas y de marketingTIPO DEL PROCESO Realizar el control de pago de impuestos que se cancelarán en el SRI (Servicio de Rentas Internas) Proceso de pago de impuestos Identificar estrategias de marketing que permitan alcanzar una mayor participación y posicionamiento de mercado Proceso de planificación de mercado Determinar el proceso de reclutamiento y selección de personal, con la finalidad de contratar a colaboradores idóneos y capacitados. Proceso de reclutamiento y selección de personal Elaborar los Estados Financieros donde se registre todos los movimientos económicos de la empresa Proceso del registro contable y presupuestario Diseñar programas de capacitación de personal dirigido para todos los colaboradores de la entidad. Proceso de programas de capacitación de personal Funciones del área administrativa, finanzas y de marketing FUNCIONES TIPO DEL PROCESO Realizar el control de pago de impuestos que se cancelarán en el SRI (Servicio de Rentas Internas) Proceso de pago de impuestos Identificar estrategias de marketing que permitan alcanzar una mayor participación y posicionamiento de mercado Proceso de planificación de mercado Determinar el proceso de reclutamiento y selección de personal, con la finalidad de contratar a colaboradores idóneos y capacitados. Proceso de reclutamiento y selección de personal Elaborar los Estados Financieros donde se registre todos los movimientos económicos de la empresa Proceso del registro contable y presupuestario Diseñar programas de capacitación de personal dirigido para todos los colaboradores de la entidad. Proceso de programas de capacitación de personal Funciones del área de operación y mantenimiento

31 CONSTITUCIÓN DE LA EMPRESA TOTAL DE ACTIVOS DIFERIDOSESTUDIO FINANCIERO DETALLE VALORES Activos Fijos 99.876,00 Activos Diferidos 1.680,00 Capital de Trabajo 25.099,86 Inversión total ,86 DETALLE VALORES Muebles y Enseres 1.464,75 Equipos de Oficina 357,00 Equipos de Computación 3.554,25 Vehículos 94500,00 Total Activos Fijos 99.876,00 CONCEPTO VALOR TOTAL CONSTITUCIÓN DE LA EMPRESA Legalización de la escritura pública 900,00 Patente Municipal, RUC, Permiso del Cuerpo de Bomberos 700,00 SUBTOTAL 1600,00 Imprevistos 5% 80,00 TOTAL DE ACTIVOS DIFERIDOS 1.680,00 CONCEPTO VALOR CAJA - BANCOS 1.368,91 INV. MATERIALES DE TRANSPORTE 995,93 INV. UTILES DE OFICINA 72,42 INV.UTILES DE ASEO 242,81 ARRIENDO PREPAGADO 1.396,50 SEGURO PREPAGADO 1.530,71 PUBLICIDAD PREPAGADA 488,25 SUELDOS Y SALARIOS 19.004,32 TOTAL CAPITAL TRABAJO 25.099,86

32 ESTADO DE FUENTES Y USOSINVERSIÓN VALOR USD. % INV. TOTAL RECURSOS PROPIOS RECURSOS TERCEROS % VALORES Activos Fijos 99.876,00 78,86% 0,0% 0,00 78,9% Activos Diferidos 1.680,00 1,33% 1,3% Capital de Trabajo 25.099,86 19,82% 19,8% Inversión Total ,86 100,00% 21,1% 26.779,86 FINANCIAMIENTO DE CRÉDITO

33 ESTADO DE SITUACION INICIALSUEDOS Y SALARIOS

34 Gastos Servicios básicosDepreciación de activos fijos Amortización Gastos Servicios básicos Valor residual por depreciación

35 Gastos de reparación y mantenimientoGastos financieros Proyección de ingresos

36 Estado de resultados proyectado

37 Valor actual neto Estado de Flujos Netos de Caja ProyectadoTasa Mínima Aceptable de Rendimiento (TMAR) Valor actual neto

38 Punto de equilibrio (PE)Tasa Interna de Retorno (TIR) Período de Recuperación (PRI) Punto de equilibrio (PE)

39 Relación costo / beneficioAnálisis de sensibilidad

40 CONCLUSIONES Al realizar el estudio financiero del proyecto, se obtiene un VAN (Valor Actual Neto) de $ ,54 dólares que al ser positivo determina la factibilidad de la inversión a realizarse, una TIR (Tasa Interna de Retorno) es del 19,55% la misma que es superior a la tasa de descuento que se ubica en 10,47%. Para determinar el tamaño del proyecto, es fundamental identificar la unidad de medida del servicio que se ofrece que está dado en número de asientos disponibles para los tres tipos de vehículo ya sea automóvil, furgoneta, y buseta.

41 RECOMENDACIONES Si se desea crear un nuevo destino turístico, es fundamental identificar el tipo mercado al cual se piensa dirigir el servicio, es decir, se deberá reconocer las principales características que poseen sus usuarios potenciales antes de implementarse el servicio propuesto en el mercado. La TIR (Tasa Interna de Retorno) es uno de los indicadores de evaluación financiera más importantes al crear cualquier tipo de negocio, no obstante, suelen existir casos específicos en que no es recomendable utilizar la TIR cuando los flujos netos de efectivo se alternan entre positivos y negativos, ya que esto podría dar origen a diferentes tasas de rendimiento creando incertidumbre en el proyecto a realizarse