1 “Desarrollo Sustentable de la Ciudad de México”Ing. Jorge Jiménez Alcaraz Presidente del Comité Panamericano de Desarrollo Urbano y Patrimonio Histórico Presidente de la Comisión de Desarrollo Sustentable del Consejo Asesor de Desarrollo Urbano y Vivienda (SEDUVI) Julio 28, 2008
2 SUSTENTABILIDAD Modelo de gestión urbana integral, con visión de largo plazo, que respeta y preserva su entorno ambiental, busca la equidad social y tiene una base económica sustentable
3 SOSTENIBLE “Un desarrollo que satisfaga las necesidades del presente, sin poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras para atender sus propias necesidades” (2ª. Conferencia cumbre de la ONU sobre el Medio Ambiente, Río de Janeiro 1992)
4 Diferencia Sosteniblese refiere al aspecto endoestructural del sistema de que se trate, lo que ha de permanecer firmemente establecido, asentado, fijo, inalterable, inamovible. Sustentable Es lo supra- o superestructura de ese mismo sistema, alimentado por los medios de sobrevivencia y de persistencia, a fin de que pueda extender su acción, no sólo en su ámbito (espacio) sino también en el tiempo. Arrigo Coen Anitúa Exdirector del Centro de Consulta de la Comisión para la Defensa del Idioma Español
5 Nuevo Orden Urbano Propuesta del Secretario de SEDUVITransformar a la Ciudad de México en un verdadero espacio de integración social Objetivos: Frenar la expansión de la mancha urbana Proteger los recursos naturales Aprovechar la infraestructura urbana para crear nuevas zonas de desarrollo Impulsar la inversión pública y privada para generar fuentes de empleo Fomentar la integración metropolitana Posicionar a la Cd. De México a nivel metropolitano, regional e internacional como una metrópoli con equidad, sustentabilidad y competitividad
6 Acción Climática Propuesta de la Secretaria del Medio AmbienteEl cambio climático es la amenaza más grave que se cierne sobre la ZMVM El Programa de Acción Climática es un conjunto de políticas públicas que definen las acciones del gobierno en temas como: Crecimiento del transporte público Transformación de la tecnología vehicular Uso eficiente de la energía Gestión ambiental del agua Protección del suelo de conservación Reducción y manejo adecuado de residuos
7 Diagnóstico AmbientalHistóricamente la Ciudad de México ha enfrentado una aguda problemática ambiental, poniendo en riesgo su viabilidad.
8 Deterioro Ambiental Esa situación es hoy más preocupante, lo que obliga a modificar los procesos económicos, sociales y culturales, a fin de revertir el deterioro ambiental y elevar la calidad de vida de la población capitalina.
9 Químico. Luis Manuel GuerraCambio Climático Protocolo Kioto Bonos de Carbono
10 MERCADO DE BONOS DE CARBONOAPROVECHAMIENTO DE LOS BONOS DE CARBONO INCREMENTA LA FACTIBILIDAD FINANCIERA DEL PROYECTO 1 TON CO2 (NO EMITIDA) = 1 BONO = $14.50 USD VALOR ACTUAL FEBRERO 2008
11 RECURSOS AGUA AIRE SUELO FLORA FAUNA
12 Agua Otros sistemas de ahorro Equilibrio hidráulico Ahorro CalidadTratamiento Captación pluvial Tarifas preferenciales Otros sistemas de ahorro
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14 Cargo ecológico en cobro de aguaEl gobierno del DF prepara un impuesto por servicios ambientales, con lo que habría un incremento de 5% Objetivos: Recaudar 200 millones de pesos anuales Recargan los mantos acuíferos de la ciudad Cubrir los servicios que presta el suelo de conservación Fuente: Periódico El Universal
15 AIRE Reducción de emisiones contaminantesModernización del transporte público Revisión de las políticas del Programa Hoy No Circula
16 Uso del Suelo Habitacional Comercial Industrial EquipamientoÁreas Verdes Panorámica del Poniente del DF.
17 Suelo de Conservación Extensión total del DF: 149,000 hectáreasAsentamientos irregulares: 847 (PGDU DF) Crecimiento cero Restauración y conservación de ecosistemas Manejo sustentable de los recursos naturales Fuente: SMA-DF
18 Materiales y procesos constructivos Uso de energíaVivienda Sustentable Uso eficiente del agua Materiales y procesos constructivos Uso de energía
19 Vivienda Sustentable La construcción de vivienda ocupa un espacio importante en cuanto a la generación de inversiones, en el 2008 se destinaran 15,000 MDD a ese renglón. (Programa Nacional de Vivienda ) Se trata de un sector básico para la economía, pero, desafortunadamente en nuestro país, el sector de la construcción no utiliza un modelo sustentable de crecimiento.
20 Norma de Vivienda SustentableProyecto de Norma para Incentivar la Producción de Vivienda Sustentable (Julio 2008) Área de aplicación Condiciones generales Principios de sustentabilidad ambiental
21 Construcción SustentableEs recomendable que para la ejecución de obra, pública o privada, se consideren elementos de sustentabilidad como condición para que sea factible Criterios de relación costo-beneficio Empresas social y ambientalmente responsables Sustentabilidad de proyectos de ingeniería
22 Naturación de azoteas Beneficios: ¿Efecto mediático?Incremento de las áreas verdes Utilidad ambiental Cultivo de hortalizas Mejoramiento del paisaje urbano
23 Desechos Sólidos Recolección Reciclaje Transferencia
24 Desechos sólidos Recolección: 12,000 toneladas/día1.4 kilogramos/habitante/día Fuente: GDF
25 Desechos sólidos Transferencia: Saturación del Bordo PonientePropuestas de la ingeniería
26 Desechos sólidos Reciclaje Plantas de procesamiento de: CascajoNorma para Desechos de la Construcción Composta Biogás Metales Norma para Uso de Energía Solar
27 PROYECTO EXITOSO SIMEPRO DE MONTERREY Actualmente genera 7.420 mw.Esta energía es suficiente para abastecer al Metrorey o al 80% del alumbrado público de la ciudad de Monterrey. Potencial de rellenos de ZMVM Proyecto Ramos Arispe para Chrysler
28 Movilidad Urbana Transporte Público Sustentable Transporte PrivadoVialidades Encuesta Origen-Destino Proyecto de vialidades del poniente (CACM) (túnel Santa Fe)
29 Origen-Destino Movilidad de los residentes de la ZMVMPlaneación del transporte y vialidades Estimación de la cantidad de viajes de la población Modos de transporte Horarios escalonados Vialidades reversibles Ordenamiento del transporte concesionado (taxis-peseras)
30 Estadísticas de MovilidadEn la ZMVM se realizan 21.9 millones de viajes/día, 58.4% se originan en el DF y 41.3% en los municipios conurbados del Estado de México Fuente: Encuesta Origen Destino INEGI 2007
31 15.1 millones de viajes se realizan en un sólo modo de transporteFuente: Encuesta Origen Destino INEGI 2007
32 Infraestructura de Movilidad del DF12,000 Km de Vialidades (25,000 calles) Población: 8´720,000 Habitantes Proporción 1.3m/hab Fuente: SETRAVI
33 Plan Maestro del Metro Concluir las Líneas 7 y 8Construcción de la Línea 12 inversión aproximada de 15 mil 700 millones de pesos. Con esta ampliación de 30.7 kilómetros, se calcula transportar diariamente a un millón 100 mil usuarios adicionales. Fuente: Portal del STC Metro
34 Línea 12 del Metro CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y OPERATIVAS24 Kilómetros de Línea. 22 Estaciones. 28 Trenes al inicio de la operación ( intervalos de 3.9 min.) 45 Trenes (intervalo mínimo de 2.36 minutos en horas pico). Posibilidad de desarrollo inmobiliario en terminales y estaciones. Preparaciones para continuidad de la Red. Áreas de estacionamiento para bicicletas en terminal Tláhuac y estaciones. Diseño de ciclovías a lo largo de la ruta
35 Metrobus Extensión actual: 29 kilómetros Extensión programada
36 LEY GENERAL DE MOVILIDAD URBANAOBJETO Establecer los principios y objetivos a los que debe responder una gestión de la movilidad de las personas y del transporte de los bienes y mercancías, dirigidos a la sustentabilidad. Proyecto de Ley-Cámara de Diputados
37 Fondo Metropolitano Promovido por el CICM en la LIX Legislatura PEF mdp PEF mdp PEF mdp (78.7% superior al asignado en el 2007, para 7 metrópolis)
38 Distribución del PresupuestoReglas de operación Consejo Metropolitano en cada ZM Cada zona metropolitana definirá la partida que le corresponda.
39 Ley de Desarrollo Metropolitano del DFAprobada enero 3 de 2008, pretende la adecuada coordinación entre los diferentes órdenes de gobierno que interactúan en la ZMVM y la Región Centro del País.
40 La Sostenibilidad y su InstrumentaciónPrograma de Ordenamiento de la ZMVM (2001) PGDU (2003) PGDU Sustentable del DF Consejo Asesor de Desarrollo Urbano y Vivienda. (CADUVI) Consejo Asesor de Desarrollo Urbano Sustentable de la Cd. de México (CADUS) El papel de los gremios y del CICM
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42 Urb. Gabriela Quiroga GarcíaPrograma General de Desarrollo Urbano Proyecto de Norma para Incentivar la Producción de Vivienda Sustentable
43 CICM Entidad de evaluación de políticas públicas para la sustentabilidad y la calidad de los servicios del gobierno
44 “Ciudad, pastora de siglos, madre que nos engendra y nos devora, nos inventa y nos olvida”Octavio Paz Premio Nobel de Literatura
45 Unión Panamericana de Asociacionesde Ingenieros ING. JORGE JIMÉNEZ ALCARAZ Presidente del Comité Panamericano de Desarrollo Urbano y Patrimonio Histórico