1 DIAGNÓSTICO DE INFRAESTRUCTURA DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE PUEBLACANACO
2 Índice Introducción Diagnóstico sobre las condiciones de infraestructura urbana Aceras para el tránsito peatonal Señalamientos de nomenclatura Semáforos Botes de basura Análisis comparativo Propuestas
3 Introducción Este documento contiene un diagnóstico sobre distintos elementos que constituyen la infraestructura urbana cuyo óptimo estado permiten el buen funcionamiento del primer cuadro de la ciudad de Puebla. La nomenclatura de las calles, aceras y botes de basura son objeto de nuestras observaciones.
4 Perímetro El diagnóstico se reduce al primer cuadro de la ciudad, los límites se enmarcan entre las siguientes calles: 9sur- 9norte 9pte-9ote 8pte-8ote Blvd.5 de mayo
5 Mapa
6 Aceras para el tránsito peatonalEl total de aceras que sirven de paso para las personas que circulan en el centro histórico es de 274. En un 60% de éstas se encuentra en malas condiciones: agrietadas, guarniciones deshechas, desniveladas, bordes despintados.
7 Aceras dañadas
8 Aceras
9 Señalamientos de nomenclaturaExisten 7 tipos de nomenclatura para indicar el número de la calle. Lo que hace más complicado el mantenimiento óptimo de ésta. Se observa que hay 832 letreros en total 26 de ellos están dañados 14 esquinas carecen de nomenclatura
10 Tipos de nomenclatura
11 Semáforos Se contabilizaron 161 semaforos viales, ninguna de ellos estaba dañada
12 Botes de basura Algunas de las calles del CH se encuentran sucias, el gran flujo de personas que circulan por las calles amerita la colocación de botes de basura a lo largo de las mismas. Hay 338 botes de basura distribuidos en 274 aceras, en promedio se tienen 1.2 botes por calle. La ubicación de los botes no esta de acuerdo al flujo de personas que transitan por las calles.
13 Botes de basura
14 Análisis comparativo ACERAS 40% óptimo estado 60% dañadas SEMÁFOROSNOMENCLATURA 95% óptimo estado 5% dañados BOTES 90% óptimo estado 10% dañados TOTAL: 274 aceras semáforos 832 nomenclatura botes
15 Propuestas Aceras: reparación paulatina de las acerasNomenclatura: unificación del tipo de nomenclatura, a fin de evitar gastos innecesarios cada administración, así como evitar el ruido visual que provoca el exceso de nomenclatura Botes de basura: colocación de 3 botes en promedio por acera Semáforos: Empezar a remplazarlos por tecnología mas moderna.