1 Escuela de Negocios Mineros Magister en Gestión MineraUniversidad Católica del Norte Escuela de Negocios Mineros Magister en Gestión Minera Gestión de la Cadena de Suministros VI Versión del MGM Antofagasta, Julio de 2013 Rodrigo Poblete Núñez Magister en Gestión Estratégica – MBA Universidad Técnica Federico Santa María

2 Contenidos del Curso – Entorno de la Logística• Macro entorno • Relaciones internas de la Logística – Introducción a la Gestión Logística • Introducción y conceptos • Gestión de Logística SCM Alcances de la CA • Niveles jerárquicos en toma de decisión • Problemas y funciones de la Logística – El problema de transporte • Naturaleza del problema • Opciones del sistema de transporte • Elementos en la toma de decisiones – Diseño de sistemas de distribución • Elementos básicos en la toma de decisiones – Diseño y operación de Almacenes y Centros de Distribución – Estrategias de información en SCM • Tipos y estrategias de información • Efecto látigo y Risk Pooling

3 Introducción a la Gestión Logística II Parte

4 ¿Qué es la Gestión de la Cadena de Abastecimiento?Logística La logística se entiende como el proceso de flujo de bienes físicos, como flujos asociados a servicios e información. La logística es un proceso que incluye o se relaciona con todas las actividades que permiten que los bienes y servicios estén disponibles para los clientes cuándo y dónde deseen adquirirlos. Sin embargo, como se puede observar, la definición implica que la logística es una parte del proceso de la “cadena de abastecimiento”, no todo el proceso.  ¿Qué es la Gestión de la Cadena de Abastecimiento?

5 Logística Ciclo de InformaciónLa logística es la parte del proceso de la cadena de abastecimiento, que planifica, desarrolla y controla el flujo y almacenamiento eficiente y efectivo de bienes y servicios, así como la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes Transporte Almacenamiento Transporte Fabricación Ciclo de Información Transporte Clientes Almacenamiento Transporte Proveedores

6 Diagrama Logístico 6 Aprovisionamiento (Transporte)Responsabilidad (¿proveedor o empresa? Formas Frecuencias Costes Almacenes de Materias Primas Implantación Mantención Fábrica Cuánto Dónde Productos fabricados Capacidades de producción Implantación interna Almacenes Centrales Cuánto Dónde Implantación Transporte Formas Frecuencias Costes Contratación Almacenes Regionales Cuanto Dónde Capacidad Implantación Stocks Preparación de los pedidos Zonas servidas Transporte De Reparto Formas y tipos Organización de los viajes Contratación 6

7 Parámetros de la Estrategia LogísticaDe los proveedores a la faena Parámetros de la Estrategia Logística Proveedores Cuánto comprar Dónde comprar Fábricas Gama de productos a fabricar Cuánto fabricar Dónde fabricar Almacén / Almacenes (Con stocks) Sí / No Especialidades Polivalentes Propios / Contratados Stocks Depósitos Regionales (Rotura de carga + stocks) Stocks Dónde Costos Propios / Contratados Plataformas (Sin stocks) Dónde Costos Propios / Contratados 7

8 Faena Transporte Proveedor

9 ¿Qué es una Red de Negocios?

10 ¿ Cuales son los desafíos claves SCM ?Dificultad para satisfacer demanda en ambientes cambiantes Nivel de Inventario y utilización de activos no disminuyen los costos operacionales Altos costos Operacionales que Impactan en toda la organización Falta de colaboración En todo el proceso Logístico generando Ineficiencias Falta de visibilidad que impacta negativamente en los niveles de Servicio

11 Estrategia y Planeación de la Logística y la SCMLa Real competencia no es de compañía contra compañía o producto contra producto, sino cadena de suministro contra cadena de suministro La optimización y planificación estratégica a lo largo de toda la cadena de suministro SCM, son un factor clave para el éxito de una empresa. Todas las decisiones en el Área operaciones (producción, compras, distribución) debe de estar diseñada en Función de la clave competitiva de la empresa (innovación, flexibilidad, calidad, Servicio, costos)

12 La Agenda Clave de los CEOs en MineríaSeguridad y Medio Ambiente Fluctuaciones de moneda Crecimiento economía ROCE/ROI Reservas Costos Ingresos Crecimiento del 3er mundo ESTRATEGIA PROCESO DE NEGOCIO TECNOLOGIA Estandarización “Sistemas abiertos” Confiabilidad/seguridad Escalabilidad Costo efectivo Estandarización Consistencia Integración Flexibilidad Innovación Confiabilidad

13 Logística Producción Es el proceso de creación o transformación de bienes o servicios, mediante la aplicación de algún tipo de tecnología y con utilización de recurso humano, entre otros. Hacer una producción implica la integración de varios elementos (Input) que al aplicarles tecnología y/o mano de obra se convierten en bienes o servicios (Output).

14 Procesos Productivos De acuerdo a su naturaleza podemos definir diferentes tipos de procesos productivos. Usualmente se define por las características del producto final y por los requerimientos del mercado. Actualmente las empresas necesitan ajustar sus procesos productivos a las tendencias del mercado. Esto significa que su capacidad industrial pueda pasar de un producto x a un producto y, sin hacer cambios drásticos en su infraestructura. En muchas organizaciones ya se cuenta con líneas de producción para productos genéricos y para productos especializados, que se adaptan según los requerimientos de la temporada. Por otro lado existen políticas como mantener una línea constante de producción o simplemente fabricar contra pedido.

15 Planeación de un proceso productivoEste ejemplo sugiere unas etapas, unas acciones y unos objetivos, como un esquema organizado de trabajo. Sin embargo, las variables que comprometen un proceso productivo obligan a rediseñar los objetivos para ajustarse a las características de los productos y su entorno de trabajo. Lo importante es siempre aplicar una planeación que permita medir estos objetivos y reaccionar a cualquier eventualidad.

16 Organigrama de un proceso productivo

17 Capacidad de ProducciónSobre estimación: Implicará que exista un faltante de consideración en el Output esperado. Por lo tanto será necesario generar otro proceso productivo que duplicará los costos operacionales y nos afectará el nivel de servicio al cliente porque se incrementa el Lead time. Sub estimación: Implicará que se genere un Output adicional. Si el producto va para stock generará costos que no estaban presupuestados, si el producto es hecho bajo pedido del cliente es posible que se pierda o permanezca un largo período de tiempo sin utilizar.

18 Productividad Se define como la relación de los productos obtenidos con respecto a los recursos utilizados durante su proceso de producción, es decir infraestructura, maquinaria, mano de obra y otros. Como se vio en la primera etapa existe un Input y un Output, teniendo en cuenta estos dos términos se crea la relación:

19 Eficiencia La eficiencia tiene muchas definiciones según la perspectiva con que se mire. Desde el punto de vista de producción se define como el porcentaje que resulta de la mayor o menor capacidad de realizar una tarea (Output Real) en un período de tiempo determinado sobre la capacidad esperada (Output proyectado).

20 MPS – Plan Maestro de ProducciónEl plan maestro de producción M.P.S. por sus siglas en inglés (Master Production Schedule), es un documento que integra la cantidad de materiales que se requieren para cada producto terminado con las fechas en que deben estar disponibles.

21 MRP – Plan de Recursos de ManufacturaEste sistema de información, que calcula las necesidades de material y recursos para la producción industrial, fue desarrollado en los Estados Unidos a mediados de los años 70, y busca asegurar que se entregarán los productos terminados según lo planeado pero estableciendo el mínimo de Stock posible.

22 Beneficios de JIT

23 Función Operaciones como arma competitivaAlineamiento de Operaciones a la Estrategia Empresaria Desarrollo de Habilidades Diferenciales como aporte a la estrategia Sistema de decisiones como arma competitiva: potenciando habilidades y capacidades Administración de procesos y su tecnología recursos capacidades y características de los ámbitos de trabajo niveles de stock en toda la cadena de abastecimiento proyectos de diferenciación calidad / servicio tiempos de respuesta sistema de información y medición 23

24 Capacidades: actuales,Estrategia corporativa y de áreas funcionales Capacidades: actuales, necesarias y futuras Entorno socio económico y de negocios Prioridades Competitivas costo calidad tiempo flexibilidad Estrategia Áreas Funcionales finanzas Minas operaciones otras Estrategia Corporativa misión metas competencias distintivas Direcciones Futuras estrategia mundial pro/ser nuevos Análisis de mercado - segmentación - evaluación 24

25 ¿Cómo definir la Misión Personal?Tres canteros, sentados a la mesa en una taberna, Descansan de su jornada de trabajo bebiendo una cerveza. El Tabernero se acerca y les pregunta … ----¿QUE HACE EN LA VIDA? ¡Tallo piedras! ¡Yo estoy construyendo una Catedral ! ¡ Tallo piedras para levantar un muro!

26 Estrategia CorporativaDeclaración de la misión ¿En qué negocio estamos? ¿Dónde deberemos estar dentro de....años? ¿Quiénes son nuestros clientes? ¿Cuáles son nuestras convicciones básicas? ¿Cuáles son los objetivos de rendimiento clave como ganancias crecimiento participación de mercado mediante los cuales medimos el éxito? 26

27 Estrategia CorporativaCapacidades fundamentales Fuerza de Trabajo bien entrenada flexible Instalaciones bien ubicadas flexibles Conocimientos financieros y de mercado atracción capitales diferenciación Sistemas y Tecnología Incursión en Mercado Internacionales colaboración joint venture licencia de tecnología

28 Capacidades: actuales,Estrategia de Flujo Capacidades: actuales, necesarias y futuras Estrategia Corporativa misión metas competencias distintivas Prioridades Competitivas costo calidad tiempo flexibilidad Estrategia de Operaciones De Flujo: flexible intermedio línea Decisiones: procesos calidad capacidad localización distribución Direcciones Futuras estrategia mundial pro/ser nuevos

29 ESTRATEGICO TACTICO OPERACIONAL SCM OPTIMIZACION DE INVENTARIOSDISEÑO DE ALMACEN DONDE ALMACENAR TRANSPORTE GESTION DE PRODUCCION PROGRAMADA RUTAS DE TRANSPORTES MANTENCION OPERACIONAL ESTRATEGICO TACTICO

30 Gestión de Operaciones SCM & LogísticaCadena integral eficiente Colaboración Información- Tecnología- Visibilidad Estrategias Integración-Sincronización Socios estratégicos- Tercerización Métricas Recurso humano Servicio al cliente 30 30

31 Gestión de Operaciones SCM & LogísticaOrganización con enfoque logístico Comprar Manufacturar Vender- entregar Manufacturar Plan de compras Relación con Proveedores. Evaluación de proveedores E-procurement Distribución JI … Planeación Requerimiento materiales Inventario TI JIT … Planeación Requerimiento materiales Inventario Procesamiento pedidos TI … Pronósticos Calidad Servicios Valor agregado TI … Proveedores Fabricantes Distribuidores- faena Flujo: productos y servicios- económico- Información- JIT Integración y colaboración al interior de la empresa : Desarrollo de nuevas formas de trabajar Calidad total 31 31

32 Cada cadena optimiza su performance y genera obligacionesLogística Industrial Logística Internacional Logística Comercial Optimizar la Distribución Optimizar la Producción Optimizar el Flujo

33 Estrategia y Planeación: Triángulo de la toma de decisiones logísticasEstrategia de transporte: Modos de transporte Asignación de rutas/programación de transportistas Tamaño y consolidación del envío Objetivos del Servicio al cliente Estrategia de inventarios: Nivel de inventario Utilización de los inventarios Métodos de control Estrategia de ubicación: Número, tamaño y ubicación de instalaciones Asignación de la demanda Almacenamiento público/privado 33

34 Planeación de la Red LogísticaLíneas de acción permanentes para valoración y auditoria de la red logística Demanda: El nivel de demanda y su dispersión geográfica influyen en la configuración. Servicio al cliente: Considera la Disponibilidad de inventario, la velocidad de entrega y la precisión para cumplir con un pedido. Características del producto: Características como peso del producto, volumen, valor y riesgo. Costos de logística: Costos asociados por el suministro físico y la distribución física. Políticas de precios: Cambios en las políticas de precios bajo los cuales se adquieren o se venden los bienes. 34

35 Gestión de Operaciones Estructura del Sistema LogísticoPrevisión demanda Planificación de Requerimientos Compras Transporte (Aprovisionamiento) Inventario de Producción Gestión de Materiales LOGÍSTICA Almacenes Manejo de Materiales y Productos Semi-terminados Embalaje Inventario de Distribución Planeamiento de la Distribución Procesamiento de Pedidos Transporte (Distribución) Servicio a Clientes Distribución Física

36 Trabajo en altura un desafío permanenteLos proyectos de faenas en altura una logística a considerar: Diseño del proyecto, El Clima (Calor, frio, nieve, viento…) Capacidades físicas y Psicológicas del personal (turnos, el tiempo, el desarrollo de un gran compañerismo, Desarrollo de la Infraestructura. Caminos Abastecimiento de Alimentacion, Agua, Energía,… Logística desde el inicio de la operación hasta el desarrollo de la Infraestructura

37 ¿ Porque la Logística es un concepto importante ?El concepto de logística da a los negocios reglas que permiten a la dirección, seguir, valorar, priorizar y controlar todos los distintos elementos de aprovisionamientos y distribución que incide en la satisfacción del cliente, en los costos y beneficios TOTAL VISIBILIDAD DEL PROCESO La tendencia actual es una integración de la logística a la estrategia de la empresa

38 Objetivos de la Estrategia LogísticaUna estrategia logística cuenta con tres objetivos: La reducción de costos: Dirigida hacia lograr minimizar los costos variables asociados con el desplazamiento y el almacenamiento. La reducción de capital: Dirigida hacia la minimización del nivel de inversión en el sistema logístico. Mejora del servicio: Dependen del nivel proporcionado al servicio de logística. 38

39 LOGISTICA INTEGRAL DEFINICIONEs el conjunto de técnicas y medios DESTINADOS A GESTIONAR: El flujo de materiales El flujo de información OBJETIVO PRINCIPAL: Satisfacción de las necesidades en bienes y servicios de un CLIENTE y / o MERCADO. CALIDAD EN CANTIDAD LUGAR MOMENTO Maximizando Satisfacción del CLIENTE Flexibilidad de RESPUESTA Minimizando Tiempo de RESPUESTA COSTO

40 EJEMPLO DE UN ÁREA DE ABASTECIMIENTO COMPETITIVA, COMPROMETIDA CON LA CREACIÓN DE VALORSer una plataforma de clase mundial que sustente el Abastecimiento de Bienes y Servicios Maximizar la agregación de valor a través de la gestión de Abastecimiento de Bienes y Servicios Satisfacer las necesidades del cliente interno optimizando el costo integral en la solución Constituirse en la mejor alternativa para el cliente garantizando un servicio de calidad Aprovechar y desarrollar las oportunidades del mercado Visión Misión Objetivos Estratégicos

41 Evolución de la LogísticaLOGISTICA GLOBAL E INTERNACIONAL SERVICIO Al CLIENTE CALIDAD PRODUCTIVIDAD 1970 1980 1990 Actual

42 ¿Logística ó Gestión de la Cadena de Abastecimiento?La logística es una disciplina relativamente nuevo del estudio integrado de la gerencia en las empresas, sus orígenes más bien se encuentran en la milicia • La novedad de este campo radica en: Concepto de dirección coordinada de las actividades tradicionales de la empresa, en vez de la práctica histórica de manejarlas por separado Agregación de valor, por parte de la logística a los productos o servicios que finalmente derivan en los consumidores Un producto tiene poco valor si no está disponible para los clientes en el momento y lugar adecuados

43 Logística Mercado ObjetivoLa logística es una de las cuatro P´s del Marketing o mejor dicho de cuatro C´s: Producto hacia el cliente: Variedad del producto Calidad Diseño Características Marca Envase Servicios Garantías Hoy se trata de producir lo que se vende Plaza hacia la conveniencia: Canales Cobertura Variedad Ubicación Inventario Transporte Mercado Objetivo Precio hacia costo: Precio de lista Descuentos Plazos Términos de Créditoiedad del producto Calidad Diseño Características Promoción/ Publicidad hacia comunicación: Promociones de Venta Publicidad Fuerza de Ventas Relaciones Públicas Marketing directo

44 Logística Para qué se utiliza?Permite mejorar el servicio a los clientes, en cuanto a: Tiempo Eficiencia Personalización Confiabilidad en la entrega Aumenta la eficiencia Reduce costos Permite bajar precios Permite aumentar márgenes

45 Gestión de la Cadena de AbastecimientoLa Administración de la Cadena de Abastecimientos (Supply Chain Management, SCM) es un término de la última década que encierra la esencia de lo que se ha dado en llamar logística integrada. La SCM enfatiza las interacciones que tienen lugar entre las funciones de Marketing, Logística y Producción en una empresa… … y las interacciones entre empresas independientes dentro del canal de flujo del producto. Es la integración de la estas actividades mediante el mejoramiento de las relaciones de la cadena de abastecimiento para alcanzar una ventaja competitiva sustentable.

46 Gestión de la Cadena de AbastecimientoPlanificar Proveer Fabricar Entregar Fabricar Entregar Proveer Fabricar Entregar Proveer Fabricar Entregar Proveer Proveedor del Proveedor Interno o Externo La Empresa Cliente Interno o Externo Cliente del

47 Logística ó Gestión de la Cadena de Abastecimiento?En la práctica, es difícil separar la dirección de la logística de la dirección de la cadena de abastecimiento.    •En muchos aspectos promueven la misma misión: “Llevar los bienes o servicios adecuados al lugar adecuado, en el momento adecuado y en las condiciones deseadas, a la vez que se consigue la mayor contribución a la empresa” El límite entre logística y gestión de la cadena de abastecimiento es muy confuso y cada día mas difuso.  • Sin embargo, una sola empresa en general no es capaz de controlar todo su canal de flujos de producto.

48 Logística ó Gestión de la Cadena de AbastecimientoLa logística para una empresa individual tiene un alcance más limitado. Normalmente, el máximo control que puede esperarse acaba en el suministro físico inmediato (canal físico de suministros) y en los canales físicos de distribución.  Canal Físico de Suministros: • Se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre las fuentes inmediatas de material de una empresa y sus puntos de procesamiento.  Canal Físico de Distribución: Se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre los puntos de procesamiento de una empresa y sus clientes.

49 Alcances de la Cadena de AbastecimientoParticipantes de la Cadena “...enfoques utilizados para integrar de manera eficiente a proveedores, productores, centros de almacenamiento y distribución, y vendedores minoristas , de modo que los bienes sean producidos y distribuidos en las cantidades apropiadas, en los lugares correctos y en los instantes adecuados, minimizando los costos totales del sistema y satisfaciendo los niveles de servicio requeridos. PROVEEDORES De Clientes de Clientes Proveedores Planta Depósitos Distribuidores Clientes

50 Alcances de la Cadena de AbastecimientoParticipantes de la SCM Estructura poco lineal Estructura de red... Centros De Distribución Proveedores Plantas Clientes

51 Alcances de la Cadena de Abastecimiento1 Alcances de la Cadena de Abastecimiento SCM propone una integración global de los participantes de la cadena Inconvenientes: Fuerzas y motivaciones contrapuestas: … retailers quieren abastecimiento diario, ojalá JIT ... productores quieren fabricar en grandes lotes ¿cómo lograr un consenso o equilibrio? • Se debe rediseñar el esquema de incentivos y objetivos globales • Traspaso o transferencia de beneficios • Alinear a todos los participantes Facultades dentro de la Organización Producción (Proveedores) Logística (Clientes) IMPACTOS EN EL MEDIANO Y LARGO PLAZO DE OPTIMOS LOCALES Y GLOBALES Largo Plazo (años) Mediano Plazo (Meses –año) Día a Día (Horas, Días, semanas) E T Nivel Decisional O

52 Alcances de la Cadena de Abastecimientox x x x x Red de Distribución Clientes x x x x x x x x x x Centro de Distribución x x x x x x x x x x Planta x x x x x x x x x x Centro de Distribución

53 Alcances de la Cadena de AbastecimientoProblemas en la SCM • Consumo masivo... • Problemas del nivel estratégico (2 o más años) Diseño y rediseño de red de distribución (L) Adquisición de maquinarias de producción Cambios de plataformas informáticas (ERP, WMS, etc.) ... • Problemas del nivel táctico (1 año) Diseño de flota (L) Estrategias de control de inventario (L) Planificación agregada de la producción (L y P) Implementación de sistemas (L e I) … • Problemas del nivel operativo Diseño de rutas (L) Gestión de pedidos de clientes (L y V) Control diario de inventario (L) Gestión de compras de insumos (L y P) ...  

54 Alcances de la Cadena de AbastecimientoProblemas en la SCM en la Industria Minera • Problemas del nivel estratégico (2 o más años) Altos Montos (US$) Decisionales Diseño y rediseño de red de distribución (L) Adquisición de maquinarias y equipos de producción Diferentes plataformas informáticas (ERP, WMS, etc.) … Problemas del nivel táctico (1 año) Diseño y compatibilidad de flota Cargadores, Palas, Camiones (L) Estrategias de control de inventario (lejanía, distancia) (L) Planificación agregada de la producción (L y P) Implementación de sistemas de Información (L e I) • Problemas del nivel operativo Diseño de rutas (L) Gestión de pedidos de clientes (L y V) Control diario de inventario (L) Gestión de compras de insumos (L y P) Inventario Propio, Convenios o Consignación

55 Actividades InvolucradasTransporte: Medios y Modo de transporte. Flota propia o externa, modo público o privado, etc. Debe ser concordante con los requerimientos específicos de cada tipo de producto y las instalaciones existentes... • Almacenamiento y gestión de inventario: Se debe definir cuánto inventario mantener y de qué forma, para cada uno de los productos o insumos requeridos (min, max), frecuencias y cantidades de abastecimiento, etc. Existe una estrecha relación entre estrategias de transporte y la estrategia y niveles de inventario requeridos. Actividades de empaque: Diferentes modos de transporte y tecnologías de manipulación implican diferentes requerimientos de empaque (trade-offs). Características de los productos implican diferentes requerimientos de manipulación y empaque  • Manipulación de productos:  Movimientos en bodegas (ingresos, ubicación, traslado a zona de picking, reposiciones, traslado a muelles, etc.). Equipamiento para movimientos cortos (coordinación con producción). servicio del cliente.

56 Actividades Involucradas• Procesamiento de órdenes/pedidos: Mejoras en estos procesos, puede implicar menores requerimientos en sistemas de transporte y en la gestión de inventarios. Alto impacto en percepción de servicio del cliente. Pronósticos (flujos y requerimientos, DRP):  Pronósticos de ventas y expectativas de crecimiento.  Logística debe hacer sus propios pronósticos de requerimientos de inventario (pronóstico de ventas como input).  • Planificación y Programación la producción:  Dado los pronósticos y dado los niveles de inventario planificados, se generan requerimientos de producción. Requerimientos de tratamiento/optimización simultánea  • Gestión y planificación compras: Costos, frecuencias de abastecimiento, y localización geográfica de proveedores, tienen alto impacto sobre inventario y costos logísticos.

57 Actividades Involucradas• Servicio a clientes:  La percepción de los clientes tienen un alto impacto en el valor comercial de los productos (disposición a pagar) y en el valor de la firma (marcas). Inventario, transporte, procesamiento de órdenes, entre otras actividades logísticas, tienen impacto directo en el nivele de servicio percibido por los clientes. • Localización de plantas y bodegas:  Se debe configurar las red física de abastecimiento y distribución, de modo de satisfacer y alinear adecuadamente los requerimientos de oferta y demanda. Existe un alto impacto en niveles de servicio, costos de transporte, niveles de inventario requeridos, y costos y desempeño de la cadena de abastecimiento.

58 Actividades InvolucradasPlanificación Estratégica Qué entendemos por PE? Planificar se refiere a decidir sobre los objetivos de la empresa;  Organizar se refiere a juntar y acomodar los recursos de la empresa para alcanzar sus objetivos; y Controlar se refiere a medir el desempeño de la compañía y tomar las acciones correctivas cuando dicho desempeño no esté en línea con los objetivos. Para hacer una planificación efectiva es fundamental tener: Una visión de los objetivos de la empresa; Los conceptos y principios que guíen el logro los objetivos; Las herramientas que ayuden a seleccionar y desarrollar los diferentes cursos de acción. Específicamente, en la gestión logística, la planificación forma un triángulo importante de decisiones sobre la localización, inventario y transporte... ... en donde el servicio al cliente es el resultado de estas decisiones.

59 Actividades InvolucradasPlanificación Estratégica Estrategia de Inventario Planificación. Decisiones sobre inventario. Decisiones sobre compra y programación de suministros. Fundamentos de almacenamiento. Decisiones sobre almacenamiento. Estrategia de Transporte Fundamentos de transporte. Decisiones sobre transporte. Objetivos de Servicio al Cliente El producto. Servcio de Logística. Procesamiento de pedidos y sistemas de información. Planificación Organización Control Estrategia de Localización Decisiones sobre localización. Proceso de planificación de la red.

60 Escuela de Negocios Mineros Magister en Gestión MineraUniversidad Católica del Norte Escuela de Negocios Mineros Magister en Gestión Minera Gestión de la Cadena de Suministros VI Versión del MGM Antofagasta, Julio de 2013 Rodrigo Poblete Núñez Magister en Gestión Estratégica – MBA Universidad Técnica Federico Santa María