Esquema para Acelerar la Masificación del Gas Natural en el Perú

1 Esquema para Acelerar la Masificación del Gas Natural e...
Author: Paca Zayas
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1 Esquema para Acelerar la Masificación del Gas Natural en el PerúIng. Luis Espinoza Quiñones Ex Vice Ministro de Energía Gerente de Regulación del Gas Natural de OSINERGMIN

2 La Masificación del Gas NaturalPara Masificar el GN se requiere: 1) Tener Gas disponible del Productor 2) Tener Capacidad de Transporte Disponible 3) Tener Red de Distribución por las Calles 4) Instalar las Acometidas (Medidores) de Gas en el frontis de las Casas 5) Instalar red de tubería de Gas Natural al interior de las Viviendas 6) Preparar los artefactos (Cocina, Terma, Calentadores, etc.) para ser utilizados con Gas Natural Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

3 En Lima es necesario los gastos de promoción para MasificarLos gastos de promoción se orientaron a subsidiar parte de los costos de la red interna a las viviendas, para que al final el GN sea más barato que el GLP. Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

4 Porque se necesita un Fondo de SubsidiosPorque el esquema de Promoción funciona en Lima y otras zonas que tienen la Potencialidad de Lima, relegando al resto de áreas a precio caros del GN Lima 99.7% 0.3% Residencial No Incremento de 3% En el Precio Final Demanda Provincias 85% 15% Residencial No Incremento de 100% En el Precio Final Demanda Conjunto 99% 1% Residencial No Incremento de 5% En el Precio Final Demanda Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

5 Capacidad y Costos de Transportes40 Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

6 Porque es necesario Masificar el GN1999 2004 2012 2016 2008 50% 100% 150% 200% Valor del GLP = 100% Lima = 1/3 del GLP Ducto Provincias Ducto Virtual Sin Subsidios Ducto Virtual (GNC) Con Subsidios Subsidio a la Conexión y a la Red de Distribución Desarrollo de Camisea Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

7 Opciones para Llevar Gas Natural al CuscoCamisea Se puede usar Varias Rutas para llegar al Cusco con Camiones Se puede Colocar Compresores para Tener Gas Comprimido (GNC) a 300 Bar y cargar Camiones El Gas Fluye Desde Camisea Hacia Lima Lima En Kepashiato y Ayacucho hay Estaciones de Compresión de TGP que elevan la Presión del Gas hasta 147 Bar Melchorita LNG En el Cusco se colocarían “City Gate” para recibir el GNC El LNG de Melchorita también se llevaría en Camiones al Cusco con una Ruta más larga Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

8 ¿Cuánto Costaría el Gas Natural en el Cusco?A nivel del “City Gate” US$/GJ 250 Kepashiato 500 Ayacucho 1000 Melchorita 11 Regasificación 1.0 US$/GJ Mover una Carreta de GNC 100 KM cuesta 1 US$/GJ 10 9 8 Mover una Carreta de LNG 100 KM cuesta 0.5 US$/GJ 7 6 5 Pluspetrol = 1.0 TGP = 1.0 Licuefacción = 2.0 Carreta de LNG = 1.0 Total LNG = 5.0 4 Pluspetrol = 1.0 TGP = 0.5 Compresión = 1.0 Carreta de GNC = 1.0 Total GNC = 3.7 3 Pluspetrol = 1.0 TGP = 0.2 Compresión = 1.0 Carreta de GNC = 1.0 Total GNC = 3.2 2 1 KM Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

9 Masificación del Gas Natural en la Sierra Central y Sur del PaísDesarrollo de Dos Modelos de Negocios 1) Suministro de GNC y Comercialización de GNV 2) Distribución por Ductos Abastecidas por GNC

10 Objetivo: Atender 10 CiudadesCamisea Kepashiato Tocto Rumichaca Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

11 Estaciones desde donde partiría el GNCKepashiato Cusco Tocto Huancavelica Junín Andahuaylas Abancay Cusco Rumichaca Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

12 Objetivo: Atender 10 CiudadesCamisea Ruta 2 Ruta 1 Kepashiato Tocto Rumichaca Ruta 3 Las 3 Rutas pueden operar como conjunto para mayor confiabilidad Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

13 Luis Espinoza QuiñonesDemanda Potencial Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

14 Dos Modelos de NegociosDucto de TGP Estación GNV Conversión Vehicular Recepción y Almacén de GNC Transporte del GNC por Camión Negocio 1: Suministro de GNC y Comercialización de GNV Adecuación del Gas (Presión y Temperatura) Estación Compresora GNC Distribución por Ductos de Polietileno a Consumidores Pequeños (domiciliarios, comercios y talleres) Negocio 2: Distribución por Ductos Abastecida por GNC Conversión Domiciliaria Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

15 Dos Modelos de Negocios: Tamaño Inicial6 mil Autos US$ 15 millones Estación GNV Conversión Vehicular Ducto de TGP Recepción y Almacén de GNC Transporte del GNC por Camión 46 Mil m3/d Adecuación del Gas (Presión y Temperatura) 56 Mil m3/d Estación Compresora GNC US$ 14 millones Distribución por Ductos de Polietileno a Consumidores Pequeños (domiciliarios, comercios y talleres) 16 mil Clientes GN Requerido 2.0 Millón pc/d Conversión Domiciliaria 10 Mil m3/d Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

16 Dos Modelos de Negocios a LicitarGN Requerido = 2.0 Millón pc/d GN Requerido = 0.4 Millón pc/d Negocio 1: Suministro de GNC y Comercialización de GNV Negocio 2: Distribución por Ductos Abastecida por GNC Demanda = 56 mil m3/d 6 mil Autos (46 mil m3/d) 10 Ciudades (10 mil m3/d) Demanda = 10 mil m3/d 10 Ciudades (10 mil m3/d) 2 mil Clientes por Ciudad Inversión = US$ 15 millones Estaciones de Compresión (US$ 1.5) Camiones (US$ 3.0) Conteiner ((US$ 3.2) Estaciones de GNV (US$ 7.3) Inversión = US$ 23.5 millones Red de Distribución (US$ 9.4) Tubería de Conexión (US$ 1.4) Acometida = Medidor (US$ 3.3) Red Interna (US$ 9.4) Objetivo: Llevar GNC a las 10 Ciudades Precio del GNV igual al de Lima Convertir 6 Mil Autos Objetivo: Llevar GN a 20 Mil Casas Precio del GN igual al de Lima Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

17 Luis Espinoza QuiñonesDemanda Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

18 Luis Espinoza QuiñonesRadio de Acción Ayacucho 2,500 m3/d 800 400 200 100 300 600 500 700 900 Huanta 2,500 m3/d Total Proyecto 37,000 m3/d Andahuaylas 2,500 m3/d Abancay 2,500 m3/d 367 km Ruta 3 Huancavelica 2,500 m3/d Quillabamba Cusco 6,500 m3/d Huancayo 4,500 m3/d Juliaca 4,500 m3/d Jauja 4,500 m3/d Puno 4,500 m3/d Ruta 1 Ruta 2 Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

19 Combustible para Mover los Camiones (3)Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

20 Combustible para Mover los Camiones (4)Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

21 Atención de la Demanda por GNC (1)Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

22 Atención de la Demanda por GNC (8)Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

23 Costo de Transporte según VolumenNoviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

24 Costo de los Dos Negocios (Cifras en US$ / mil m3)Estación GNV 141 Conversión Vehicular Ducto de TGP Recepción y Almacén de GNC Transporte del GNC por Camión 428 Costo = Costo = 505 Costo = 12% más Lima = 453 Adecuación del Gas (Presión y Temperatura) GNC 267 Estación Compresora GNC Flujo 96 Distribución por Ductos Red Externa 412 Conexión + Acometida 289 No hay Bypass Comercial 701 Costo = = 1064 Costo = 243% más que Lima Lima = 310 (S/. 12 por balón de GLP) GLP = 939 Red Interna 577 Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

25 Luis Espinoza QuiñonesPrecio del GNV (1) Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

26 Luis Espinoza QuiñonesPrecio del GNV (4) Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones

27 Distribuidora x Ductos Luis Espinoza QuiñonesNegocio 1 (millón US$ / año) Suministro de GNC y Comercialización de GNV 0.35 1.73 1.02 2.86 0.71 0.71 0.75 Compresión Estación GNV Fijo Combustible Gas para GNV Camiones Almacén 3.55 Inversión O&M 4.59 Costo del Servicio 8.14 Ingresos 8.16 FISE Por el Servicio 8.16 0.0 Distribuidora x Ductos 0.92 GNV 7.24 Noviembre 2012 Luis Espinoza Quiñones