FACTOR EDIFICIO EMBARQUE Y RECEPCION Ing. Alvaro Junior Caicedo Rolón.

1 FACTOR EDIFICIO EMBARQUE Y RECEPCION Ing. Alvaro Junior...
Author: Ángela Martínez Herrero
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1 FACTOR EDIFICIO EMBARQUE Y RECEPCION Ing. Alvaro Junior Caicedo Rolón

2 Cuántos muelles?  Definir los muelles necesarios, pueden ser:  Separados: dependen de la cantidad de materiales recibidos y despachados. Que no se generen traumas. Requiere altos costos de inversión  Muelle para recepción de materiales  Muelle para despacho de productos  Combinados: menor costo de inversión, mejor uso de los equipos, menor costo de operación (personal)  Muelle para recepción y embarque

3 Ubicación en el edificio  Esta relacionado con las instalaciones de transporte y el patrón de flujo que se desea dentro de la planta  Debe estar aislado del resto de la instalación para asegurar el control y vigilancia del inventario  Se deben colocar áreas de espera, sanitarios, teléfono para restringir el acceso de los conductores a la planta

4 A. TRANSPORTACION DISPONIBLE EN UN SOLO LADO DEL EDIFICIO  Ventaja: Se puede usar una sola puerta y un solo vigilante  Desventaja: si la via adjunta al edificio es la principal, se convierte en un riesgo potencial de accidentes de tránsito, u ocasionaría congestión vehicular

5 B. TRANSPORTACION DISPONIBLE EN DOS LADOS ADYACENTES DEL EDIFICIO  Es recomendable ubicar aquella área de mayor tráfico de vehículos sobre la vía secundaria (menos circulada)  Hay entrada al edificio por ambas partes  dos puertas y dos vigilantes

6 C. TRANSPORTACION DISPONIBLE EN DOS LADOS OPUESTOS DEL EDIFICIO  Ventaja: entrada de vehículos por ambas vías.  No hay confusión ni percanses en la recepción y despacho de mercancias  Desventaja: si la via adjunta al edificio es la principal, se convierte en un riesgo potencial de accidentes de tránsito, u ocasionaría congestión vehicular  Requiere dos vigilantes

7 Cómo llegar al muelle?  la vía de acceso al muelle debe estar separada de la vía pública  Un sentido ------- 12 ft  Dos sentidos ---- 24 ft  Debe haber un área de reunión de camiones antes de ir al muelle  Los carriles deben ser perpendiculares al muelle y deben estar pintados  Ancho recomendado del carril---- 12 ft  Dejar espacio para maniobrar de 40-100 ft más longitud del camión  La altura del muelle y el piso de Pn-almacenamiento, debe estar al mismo nivel  Debe haber una entrada de personal al muelle separada de la entrada de vehículos

8 ESTRUCTURA Y EQUIPO DEL MUELLE  La altura del muelle esta entre 48-50” (1.22-1.27 m)  Es conveniente que el muelle este más abajo del nivel de la plataforma del camión (recepción)  El área del muelle debe tener espacio suficiente para maniobras, para que el equipo de manejo de material no tenga que esperar a que otro salga del camino

9 Ajuste entre el muelle y el camión Siempre habrá un diferencial entre el nivel del camión y el muelle, para esto se cuenta con los siguiente: Siempre habrá un diferencial entre el nivel del camión y el muelle, para esto se cuenta con los siguiente: Nivelador de muelle Nivelador de muelle Nivelador de camión Nivelador de camión

10 Ajuste entre el muelle y el camión Mesas de elevación Mesas de elevación El muelle se debe proteger contra impactos de camiones y montacargas, con amortiguadores de golpes. Pintados de amarillo (6-8”) El muelle se debe proteger contra impactos de camiones y montacargas, con amortiguadores de golpes. Pintados de amarillo (6-8”)

11 Ing. Alvaro Junior Caicedo Rolón FACTOR SERVICIO Servicios relativos al personal

12 1. PASILLOS  Los pasillos en oficinas no necesitan ser rectos  Pasillos en fábrica o almacén, deben ser rectos, no curvos ni salientes  Deben estar despejados

13 Pasillos Combinados Hay flujo de personas y vehículos para circulación en ambos sentidos Hay flujo de personas y vehículos para circulación en ambos sentidos Deben tener 12 ft ó 3.7 m Deben tener 12 ft ó 3.7 m Señalizados Señalizados Ubicación de espejos Ubicación de espejos

14 Pasillos Para Vehículos El ancho depende del tipo de vehículo (montacarga) El ancho depende del tipo de vehículo (montacarga) Pasillos angostos ------- 5 - 10 ft Pasillos angostos ------- 5 - 10 ft Ancho convencional ---- -- 12 ft Ancho convencional ---- -- 12 ft

15 Pasillos Para Personas  Tabla 10.2  (Art. 6,12)

16 PATRONES DE COLOCACION DE MAQUINAS El sistema de colocación y orientación de las máquinas, influye en el sentido y ancho del pasillo El sistema de colocación y orientación de las máquinas, influye en el sentido y ancho del pasillo 1. PARALELO: el eje principal de la máquina es paralelo al eje del pasillo adyacente, por lo general hay dos máquinas entre pasillos y el pasillo en ambos sentidos

17 2. ANGULO AGUDO: el eje de la máquina está en ángulo agudo con respecto al eje del pasillo. La entrada del operador se hace por un pasillo y la salida por otro

18 3. EN FORMA DE C: el operario maneja varias máquinas y el lado abierto da al pasillo

19 4. FORMA LIBRE: no hay relación entre la máquina y el pasillo

20 2. VIGILANCIA  El perímetro debe estar encerrado  Definir que sistema de seguridad se utilizará para la planta  Proteger las zonas vulnerables al robo  Proteger la información confidencial de la empresa

21 3. INSTALACIONES PARA USO PERSONAL  Baños y sanitarios (1/15) (cap.2 art.17,19, 20)  Vestieres (Lockers)  (cap.2 art. 22. parágrafo 2)  Enfermería  Bebederos (1/50)  (cap.2 art. 23, 24)  Teléfono

22 3. INSTALACIONES PARA USO PERSONAL  Cafetería o Comedor  (cap.2 art. 25)  Áreas para fumadores  Áreas de descanso  Relojes marcadores  Tableros de avisos  Parqueaderos

23 4. ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES 4. ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES  Debe tener piso duro  Pendiente de 1% mínimo para el drenaje en asfalto y 0.5% en concreto  Pendiente hacia el exterior del edificio  Usar pintura reflectiva para dividir cajones  Planta de distribución (Fig. 9.4 y 9.5)

24 5. PROTECCION CONTRA INCENDIOS Se utilizarán alarmas? Art. (231,232 p.) Se utilizarán alarmas? Art. (231,232 p.) Que sistemas automáticos para controlar incendios?(A. 255,233) Que sistemas automáticos para controlar incendios?(A. 255,233) Rociadores automáticos accionados por: Rociadores automáticos accionados por: Sensores térmico (almacenes, edif. Comerciales) Sensores térmico (almacenes, edif. Comerciales) Sensores de humo Sensores de humo Sensores UV e infrarrojos (costosos, disolventes) Sensores UV e infrarrojos (costosos, disolventes)

25 Qué primeros auxilios se ubicarán en la planta? Qué primeros auxilios se ubicarán en la planta? Se debe señalizar el equipo de emergencia, vias de escape (A. 224,229) Se debe señalizar el equipo de emergencia, vias de escape (A. 224,229) Areas de refugios Areas de refugios

26 TIPOS DE EXTINGUIDORES Cuántos extinguidores y donde se deben ubicar? Cuántos extinguidores y donde se deben ubicar? Art. 205,220,221,223,225, 226,227 Art. 205,220,221,223,225, 226,227

27 EXTINTORES  CLASE A  Aplica a la madera, papel, caucho, plástico, telas. (dejan brasas)  CLASE B  Excluye el O 2 interrumpiendo la flama en líquidos inflamables: gasolina, grasas, aceites. (no dejan brasas)  CLASE C  Tiene compuestos no conductores para combatir el fuego. Se aplica en motores, transformadores, cables y líneas  CLASE D  Se aplica para metales combustibles como: magnesio, titanio, sodio, litio y potasio A B C D

28 EXTINTOR  Presión incorporada  Presión adosada  1. Recipiente metálico  2. Gas impulsor  Aire comprimido (agua)  CO 2 ---- N 2

29 3. Agente extintor 1.Agua + solución  Chorro (A)  Pulverizada (A ; aceptable B) 2. Espuma (agua+aire+emulsión) (A y B) 3. CO 2  El gas se encuentra en estado líquido  No requiere gas impulsor  A, B y C 4. Polvo  Polvo normal (Bicarbonato sódico o potásico) (B y C)  Polvo polivalente (Fosfato monoamónico) (A, B, C)  Polvo especial (Fuegos metálicos) Coque de fundición grafitado + fosfato orgánico (D)  Solkaflam (C) 5. Halogenados (A,B,C)

30 6. OFICINAS  Deben estar separadas de la fábrica  Tipos de distribución de oficinas:  Convencional

31 6. OFICINAS  Tipos de distribución de oficinas:  Panorámico

32 6. OFICINAS  Tipos de distribución de oficinas:  Planta abierta

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