1 Formación en el Código PBIP para OPB/OCPM’sFor the benefit of business and people

2 6. EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEFor the benefit of business and people

3 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEEPB EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE

4 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE (EPB)A. LA EPB ES UNA PARTE ESENCIAL E INTEGRAL DEL PROCESO DE DESARROLLO Y ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE PROTECCIÓN DEL BUQUE. B. EL OFICIAL DE LA COMPAÑÍA PARA LA PROTECCIÓN (OCPM) DEBE ASEGURAR QUE LA EPB SE HA EFECTUADO POR PERSONAL COMPETENTE Y EXPERTO EN LA EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE

5 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE (EPB)C. LA EVALUACIÓN DEL BUQUE INCLUIRÁ UN RECONOCIMIENTO SOBRE EL TERRENO DE LA PROTECCIÓN, Y ABARCARÁ, COMO MÍNIMO, LO SIGUIENTES ELEMENTOS: - Identificación de las medidas, procedimientos y actividades de protección existentes. - Identificación y evaluación de las actividades esenciales a bordo que es importante proteger. Palabra clave: identificación - Identificación de posibles amenazas para las acti- vidades esenciales a bordo y su probabilidad, para priorizar las medidas de protección. - Identificación de los puntos débiles, incluí- do el factor humano, de las infraestructuras, políticas y procedimientos. LA EVALUACIÓN DEBE SER DOCUMENTADA

6 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEConsiderar los siguientes aspectos a bordo o dentro del buque: Sistemas de protección personal Protección física Integridad estructural Sistemas de radio, telecomunicaciones e informáticos Normas y procedimientos Otras zonas que, al sufrir daños o ser utilizadas como punto de observación para fines ilícitos, puedan poner en peligro a las personas, los bienes o las operaciones a bordo o en la instalación portuaria.

7 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEEL OFICIAL DE PROTECCIÓN DE LA COMPAÑÍA (OCPM) DEBERÁ OBTENER Y REGISTRAR LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA LLEVAR A CABO LA EVALUACIÓN, QUE INCLUYE LO SIGUIENTE: - Disposicón general del buque - Emplazamiento de las zonas de acceso restringido PREVIAMENTE AL RECONOCIMIENTO SOBRE EL TERRENO DE LA PROTECCIÓN - Ubicación y función de todo punto de acceso al buque, real o posible - Cambios en la marea que puedan afectar a la vulnerabilidad del buque o a la protección de este - Espacios de carga y dipositivos de estiba - Lugares en los que se almacenan las provisiones del buque y el equipo de mantenimiento esencial

8 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEEL OFICIAL DE PROTECCIÓN DE LA COMPAÑÍA (OCPM) DEBERÁ OBTENER Y REGISTRAR LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA LLEVAR A CABO LA EVALUACIÓN, QUE INCLUYE LO SIGUIENTE: - Lugares donde se almacenan los equipajes no acompañados - Equipo de emergencia o de reserva disponible para garantizar los servicios esenciales PREVIAMENTE AL RECONOCIMIENTO SOBRE EL TERRENO DE LA PROTECCIÓN - Número de tripulantes del buque y sus funciones de protección existentes - Equipo de protección y de seguridad existente - Vías de evacuación y puestos de reunión para emergencias - Acuerdos existentes con compañías privadas de protección

9 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUELA EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE DEBE EXAMINAR LAS PERSONAS, ACTIVIDADES, OPERACIONES Y SERVICIOS QUE ES IMPORTANTE PROTEGER: - La tripulación del buque - Pasajeros, visitantes, vendedores, técnicos, etc. - Capacidad para navegar sin riesgos y responder a emergencias - La carga, especialmente las mercancías peligrosas y sustancias potencialmente peligrosas - Provisiones del buque - Equipos y sistemas de comunicación para la protección - Equipos y sistemas de vigilancia para la protección

10 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUELA EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE DEBE EXAMINAR LAS MEDIDAS Y PROCEDIMIENTOS DE PROTECCIÓN EXISTENTES, TANTO EN CONDICIONES DE EMERGENCIA COMO EN LAS HABITUALES, INCLUYENDO: - LAS ZONAS RESTRINGIDAS - RESPUESTA ANTE INCENDIOS Y OTRAS SITUACIONES DE EMERGENCIA - GRADO DE SUPERVISIÓN DE LA TRIPULACIÓN DEL BUQUE, PASA- JEROS, VISITANTES, VENDEDORES, TÉCNICOS, ESTIBADORES, ETC. - FRECUENCIA Y EFICACIA DE LAS PATRULLAS DE PROTECCIÓN - SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESO (INCLUYENDO IDENTIFICACIÓN) - SISTEMAS DE COMUNICACIONES RELACIONADAS CON PROTECCIÓN - PUERTAS, BARRERAS Y ALUMBRADO DE SEGURIDAD - EQUIPOS DE PROTECCIÓN Y VIGILANCIA

11 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUELA EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE DEBE EXAMINAR TODAS LAS POSIBLES AMENAZAS: - DAÑOS O DESTRUCCIÓN DEL BUQUE MEDIANTE ARTEFACTOS EXPLOSIVOS, INCENDIOS PROVOCADOS, SABOTAJE O VANDALISMO - SECUESTRO O CAPTURA DEL BUQUE Y PERSONAS A BORDO - MANIPULACIÓN INDEBIDA DE CARGA, EQUIPO, SISTEMAS, PROVISIONES - ACCESO NO AUTORIZADO, INCLUYENDO POLIZONES - CONTRABANDO DE ARMAS Y EQUIPO - UTILIZACIÓN DEL BUQUE COMO ARMA O MEDIO DESTRUCTIVO - ATAQUES DESDE EL LADO DEL MAR, ATRACADO O FONDEADO - ATAQUES MIENTRAS EL BUQUE ESTÁ LA MAR

12 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUELA EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE DEBE TENER EN CUENTA TODOS LOS PUNTOS VULNERABLES: - INCOMPATIBILIDAD ENTRE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y LAS DE PROTECCIÓN - INCOMPATIBILIDAD ENTRE TAREAS DE A BORDO Y TAREAS ESPECIALES DE PROTECCIÓN - TAREAS DE GUARDIA, CONSIDERANDO LA FATIGA - DEFICIENCIAS EN LA FORMACIÓN SOBRE PROTECCIÓN - EQUIPO Y SISTEMAS DE PROTECCIÓN, INCLUYENDO SISTEMAS COMUNICACIÓN

13 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUERECONOCIMIENTO DE LA PROTECCIÓN SOBRE EL TERRENO ( PARTE B ) MEDIDAS EXISTENTES PARA: • GARANTIZAR LA EJECUCIÓN DE TODAS LAS TAREAS RELACIONADAS CON LA PROTECCIÓN DEL BUQUE • VIGILAR LAS ZONAS RESTRINGIDAS • CONTROLAR EL ACCESO AL BUQUE, INCLUYENDO IDENTIFICACIÓN • VIGILAR LAS ZONAS DE CUBIERTA Y ALREDEDORES • CONTROLAR EL EMBARQUE DE PERSONAS Y EFECTOS (EQUIPAJES ACOMPAÑADOS Y NO ACOMPAÑADOS Y EFECTOS PERSONALES DE LA TRIPULACIÓN) • SUPERVISAR LA MANIPULACIÓN DE LA CARGA Y LA ENTREGA DE LAS PROVISIONES • GARANTIZAR LA DISPONIBILIDAD INMEDIATA DE LAS COMUNICACIONES

14 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEUNA VEZ COMPLETADA LA EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE SE ELABORARÁ UN INFORME, QUE CONSISTIRÁ EN: - UN RESUMEN DE LA MANERA EN QUE SE HA LLEVADO A CABO LA EVALUACIÓN Contenido del Informe - UNA DESCRIPCIÓN DE CADA PUNTO VULNERABLE DETECTADO - UNA DESCRIPCIÓN DE LAS CONTRAMEDIDAS QUE PODRÍAN APLICARSE PARA CADA PUNTO VULNERABLE

15 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEIDENTIFICACIÓN DE LAS ZONAS RESTRINGIDAS - Ejemplos • PUENTE DE NAVEGACIÓN • CÁMARA DE MÁQUINAS • CÁMARA DE CONTROL DE MÁQUINAS • SALIDAS DE EMERGENCIA DE CÁMARA DE MÁQUINAS • LOCAL APARATO DE GOBIERNO • LOCAL HÉLICE DE PROA • PAÑOL DE MATERIAL CI (SI EXISTE) • LOCAL DEL GENERADOR DE EMERGENCIA (SI EXISTE) • ESTACIÓN DE RADIO ( SI ESTÁ SEPARADA DEL PUENTE ) • OTRAS AREAS IDENTIFICADAS DURANTE EL SSA

16 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEIDENTIFICACIÓN DE PUNTOS VULNERABLES - Ejemplos • LOCALES DE VENTILACIÓN Y A. ACONDICIONADO • LOCALES DE LAS BATERÍAS Y ACUMULADORES • ESTACIONES ELÉCTRICAS • LOCALES DE MAQUINARIA DE ASCENSORES • LOCALES DE ESTIBA DE BOTELLAS DE GAS • PAÑOLES DE PINTURAS • ZONA DE POPA DEL BUQUE

17 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEIDENTIFICAR TODOS LOS PUNTOS DE ACCESO - Ejemplos • PUERTAS EN CADA CUBIERTA • ENTRADAS DE TRIPULACIÓN • ENTRADAS DE PASAJEROS • ENTRADAS DE PROVISIÓN Y RESPETOS • CONTENEDORES DE BASURA • ESTACIONES DE TOMA DE COMBUSTIBLE • EQUIPAJES NO ACOMPAÑADOS ( BUQUES DE PASAJE )

18 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEIDENTIFICAR LOS EQUIPOS DE SEGURIDAD, PROTECCIÓN Y EMERGENCIA EXISTENTES • EQUIPOS RX • DETECTORES DE METAL DE MANO • DETECTORES DE PASO • DISPOSITIVOS DE DETECCIÓN DE DROGAS • ARMAS • ALUMBRADO FIJO / PORTÁTIL • SPRAYS / PORRAS • SILBATOS • SISTEMAS DE COMUNICACIÓN, INCLUÍDO PORTÁTIL • SISTEMAS DE CONTROL DE ACCESO • CCTV • MANGUERAS • HACHAS (Equipo de Seguridad) • ALUMBRADO

19 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEMEDIDAS Y PROCEDIMIENTOS EXISTENTES PLANES DE CONTINGENCIA - Ejemplos • ACCIONES EN CASO DE AVISO DE BOMBA • ACCIONES EN CASO DE ENCONTRASE UNA BOMBA O UN PAQUETE SOSPECHOSO • SECUESTRO O ABORDAJE ARMADO • TOMA DE REHENES • EMIGRANTES ILEGALES / POLIZONES • TRIPULANTES O PASAJEROS QUE NO REGRESAN AL BUQUE • PIRATERÍA • RESPUESTA A UNA LLAMADA DE SOCORRO • ATAQUE POR EMBARCACIONES PEQUEÑAS

20 EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL BUQUEFIN