1 INSPECCIONES PLANEADASINSPECCIONES GENERALES
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3 INSPECCIONES PLANEADAS.
4 INSPECCIONES DE SEGURIDAD.Es una técnica que permite detectar y controlar la generación de condiciones subestándares, que pueden generar incidentes / accidentes potenciales, antes de que ocurren las pérdidas que pueden involucrar gente, equipo, material y ambiente.
5 INSPECCIONES DE SEGURIDAD.“Detectar el problema y corregirlo es la clave del éxito del Asesor de Prevención de Riesgos o del Supervisor en la Prevención de Riesgos, cualquiera sea el lugar, área, equipo o maquinaria de trabajo”
6 CLASES DE INSPECCIONES PLANEADASSon el tipo de inspecciones que se planifican y programan anticipadamente de manera a detectar en dónde se originan los problemas más importantes y que pueden significar daños a las personas y/o a la propiedad. Inspecciones Generales. Inspecciones a Partes, Áreas o Equipos Críticos.
7 LA INSPECCION GENERAL Es caminar a través de un área o sección completa, en especial aquellas zonas que tengan mayor riesgo y que la pérdida sea más significativa, mirando todo y anotando todas las cosas con precisión. Estas inspecciones son frecuentemente efectuadas por el Asesor de Prevención de Riesgos o Supervisor de primera línea, aunque la costumbre varía de acuerdo a la empresa. Se recomienda para esta actividad usar una cartilla guía, para tener presente cuales son las condiciones de riesgo a detectar.
8 PLANEAMIENTO PREVIO Previo a la realización de la inspección son necesarias las siguientes acciones: Hablar con la gente que tiene conocimientos. Revisar informes previos. Obtener la cartilla guía a utilizar. Obtener el formulario para registro de la inspección.
9 COMO REALIZAR UNA INSPECCION GENERALa) Buscar las cosas que no saltan a la vista. b) Ser sistemático y minucioso. c) Describir y ubicar cada cosa claramente. d) Buscar las cosas innecesarias. e) Clasificar los peligros. f) Buscar las causas básicas.
10 INSPECCIONES DE LAS PARTES CRITICASUna parte crítica es aquella área, equipo o maquinaria, que puede causar un problema mayor que otras partes de él, cuando se han gastado, dañado o no funciona correctamente. Cuya falla afecta en gran porcentaje o en forma total a la producción, a la propiedad y a la vez crea un riesgo grave para la vida de los trabajadores.
11 INSPECCIONES DE LAS PARTES CRITICASTarjeta de registro de las partes criticas; Partes a inspeccionar; Síntomas a buscar; Frecuencia de las inspecciones; El ejecutor de la inspección.
12 SISTEMA PARA CLASIFICAR EL RIESGOPeligro Clase A: Una condición o acto con el potencial de incapacidad permanente, pérdida de la vida o daño de una parte del cuerpo, pérdida extensa de la estructura, equipo o material. Peligro Clase B: Una condición o acto destructivo, con un potencial de lesión o enfermedad grave (que puede resultar en incapacidad parcial) o pérdidas a la propiedad, pero menos serio que en la clase “A”. Peligro Clase C: Una condición o acto (no destructivo) con un potencial de lesiones o enfermedades leves (no incapacitantes) o daño a la propiedad.
13 BENEFICIOS DE LA INSPECCION PLANEADAEvitar o Minimizar: Lesiones y traumas; Pérdidas de materiales; Contaminaciones de las aguas y del aire; Daño a la propiedad; Pérdida de energía; Uso descuidado del tiempo; Herramientas y equipos defectuosos; Incendios y explosiones; etc.
14 FORMULARIO
15 DETECTA EL PROBLEMA “Detectar el Problema y Corregirlo es la Clave del Éxito de la Prevención de Riesgos, Cualquiera sea el Trabajo, Lugar, Area, Equipo o Maquinaria”