1 Kuźnia Jawor SA 59-400 Jawor, ul. Kuziennicza 4
2 i osiągnięcia we współpracy z przemysłem motoryzacyjnymZadania stojące przed Kuźnią Jawor SA i osiągnięcia we współpracy z przemysłem motoryzacyjnym
3 HISTORIA FIRMY Rok Założenie przez Fryderyka Kuringa Fabryki Osi . Rok Uruchomienie produkcji narzędzi rolniczych Rok 1976 Połączenie przedsiębiorstw "Fabryki Narzędzi Rolniczych Jawor" i "Zakładów Kuzienniczych Przemysłu Maszyn Rolniczych Agromet" w jedno przedsiębiorstwo o nazwie "Zakłady Kuziennicze i Maszyn Rolniczych AGROMET" Rok Przekształcenie kapitałowe Przedsiębiorstwa Państwowego w Spółkę Akcyjną ze 100% udziałem Skarbu Państwa o nazwie „AGROMET - JAWOR S.A." Rok Wniesienie akcji "AGROMET - JAWOR S.A." do NFI Rok Certyfikacja i wdrożenie Systemu Zarządzania Jakością zgodnie z wymaganiami normy PN - ISO 9002 : 96 Rok Przyjęcie programu restrukturyzycyjnego Spółki do wejścia na rynek komp. dla motoryzacji Rok Wdrożenie i certyfikacja Systemu Zarządzania Jakością QS 9000 Rok Zakończenie etepu prywatyzacji związanego z uczestnictwem Spółki w Programie NFI Uzyskanie tytułu laureata V edycji konkursu “Rynków Zagranicznych” WYBITNY POLSKI EKSPORTER - Wzrost rynkowej pozycji Spółki w zakresie liczącego się dostawcy produktów dla motoryzacji Rok Wdrożenie i certyfikacja Systemu Zarządzania Jakością ISO 9001:2000 Rok 2004 Wdrożenie i certyfikacja Systemu Zarządzania Jakością ISO/TS 16949
4 INFORMACJE OGÓLNE 530 pracowników - 2003 20 000 ton odkuwek rocznieObrót : 20,4 mln EUR Obrót : 29,0 mln EUR
5 Biuro Handlowe Odkuwek Biuro Handlowe KołnierzyDWA PROFILE PRODUKCJI Biuro Handlowe Odkuwek Biuro Handlowe Kołnierzy
6 RYNKI SPRZEDAŻY ODKUWEK W 2005 roku
7 STRUKTURA SPRZEDAŻY WG SEGMENTÓW RYNKOWYCH W LATACH 2004-2005
8 OBRÓT
9 AUDITY DAIMLERCHRYSLER 11.2000 ZIELONY VISTEON 11.2001 ZIELONYDATA OCENA DAIMLERCHRYSLER ZIELONY VISTEON ZIELONY BMW AG ZIELONY ZEUNA STAERKER ,0% DELPHI ZIELONY ISUZU POLAND ZIELONY ELSO ELBE ,0 % DAIMLERCHRYSLER ZIELONY GM OPEL ZIELONY DAIMLERCHRYSLER ZIELONY BREMBO ZIELONY
10 ROZWIĄZANIA KOMPUTEROWESwoją obecność w świecie e-businesu realizujemy dzięki wdrożonym rozwiązaniom komputerowym : Stałe połączenie z internetem Korporacyjny intranet Systemy CAD/CAM otwarte na wymianę danych z systemami CATIA Komputerowy system wspomagania zarządzania klasy ERP/MRP II Wdrażanie systemu EDI
11 PROFIL KLIENTA W EUROPEJSKIM PRZEMYSLE KUŹNICZNYMZNACZENIE MOTORYZACJI DLA KUŹNICTWA
12 CELE PRODUCENTÓW MOTORYZACYJNYCHRozwój Badania rynkowe Dwa główne cele: - innowacyjne i atrakcyjne produkty - odpowiedni poziom kosztów Nowe idee, procesy i produkty Outsourcing
13 OCZEKIWANIA OEM’s WZGLĘDEM DOSTAWCÓWDługoterminowe strategiczne partnerstwo Profesjonalne zarządzanie projektem OEM’s DOSTAWCY Podwyższona odpowiedzialność za projekt Niezawodność i przejrzystość organizacji
14 RESTRUKTURYZACJA MODELU WZROSTU W SIEDMIU KROKACHZdefiniowanie nowych produktów, usług, kooperacji i sieci porozumień 7 2 Płynność i wyniki monitoringu 1 Planowanie biznesowe Restrukturyzacja modelu biznesu 3 Optymalizacja urządzeń i zasobów 6 Przeprojektowanie portfela produktów i kalkulacja 5 4 Zoptymalizowane procesy w R&D i działania: - insourcing/outsourcing - współpraca/partnerstwo Nowa struktura organizacyjna: - zarządzanie projektem - sieć
15 OCZEKIWANE KIERUNKI ROZWOJU WSPÓŁPRACYKLIENCI ( OEM’s ) ODKUWKI KUŹNIE OBRÓBKA SKRAWANIEM KOMPONENTY SYSTEMY ZA 20 LAT ZA 10 LAT TERAZ Postępy procesu OUTSORCINGU
16 OCZEKIWANIA PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGOKuźnie rozwój innowacji, jakości i kosztów rozwój kompetencji zmniejszenie czasu od rozwoju do produkcji seryjnej współpraca z systemami i projektami motoryzacyjnymi e-współpraca Przemysł motoryzacyjny
17 PRZYSZŁOŚĆ MOTORYZACJIPRZESUWANIE ROZWOJU PRODUKTÓW DO DOSTAWCÓW SKRACANIE CZASU DOSTAW NOWYCH MODELI NA RYNEK PRZYSPIESZENIE PRAC NAD PROTOTYPAMI. SZYBKIE REAKCJE NA POTRZEBY RYNKU OEM i dostawcy razem muszą stawiać czoła nowym wyzwaniom w zakresie: - rozwoju zakupów logistyki
18 DROGA KUŹNI JAWOR DO CELU1.Wysoki poziom informacji 2. Rynki docelowe (klienci, produkty) 3.Wyrazistość i kreatywność 7 KROKÓW WYTYCZENIA WŁASNEGO ROZWOJU WSPÓŁPRACY Z MOTORYZACJĄ 4. Konkurencyjność we wszystkich dziedzinach 5. Partnerskie relacje z klientami 6. Monitoring i ocena 7.Zaangażowanie w potrzeby klienta
19 OCZEKIWANIE KIERUNKI ROZWOJU TECHNICZNEGOOCZEKIWANIA - Projektowanie produktu, rozwój produktu - Obróbka i testowanie prototypów - Koordynacja projektów nowych produktów - Propozycje rozwiązań logistycznych (just-in-time-delivery) - Pełna zgodność systemów CAD i platform e-bizness - Certyfikowane systemy jakości (ISO/TS 16949) - Organizowanie poddostawców w celu dostaw komponentów
20 KLUCZOWE ZADANIA W DZIEDZINIE TECHNOLOGII- Stosowanie nowych materiałów i alternatywnych procesów - Obróbka skrawaniem, komponenty, systemy - Ciągły wzrost żywotności narzędzi - Szybkie przygotowanie prototypów - Sprzężenie komputerowego projektowania produktu z komputerową stymulacją procesu - Stymulacją kosztów jakości - Zaawansowanie metody kontroli procesu - Zaawansowane metody błyskawicznej wymiany narzędzi
21 KAMIENIE MILOWE W ZARZĄDZANIU JAKOŚCIĄISO QS ISO 9001: ISO TS
22 WYMIANA DANYCH - SPEŁNIENIE OCZEKIWAŃ KLIENTÓWediweb.daimlerchrysler.com gmsupplypower.com PLATFORMY POROZUMIENIA B2B.bmw.com esl.volkswagen.de
23 NACISKI KOSZTOWE Z WIELU KIERUNKÓWKLIENCI - żądania redukcji kosztów i cen - oczekiwania na ciągły rozwój techniczny BANKI - zysk - cash flow - długoterminowe kontrakty KUŹNIA UDZIAŁOWCY - oczekiwania co do zwrotu zainwestowanego kapitału PRACOWNICY - żądania płacowe
24 ZADANIA I PERSPEKTYWY STOJĄCE PRZED KUŹNIĄ JAWOREDUKACJA INŻYNIERSKA KREATYWNE PODEJŚCIE DO PROECSÓW KUZIENNICZYCH Optymalizacja procesów Zarządzanie energia LUDZIE METODY Odkuwki lżejsze i bardzo wytrzymałe Żywotność narzędzi MATERIAŁY MASZYNY ROZWÓJ MATERIAŁÓW DO KUCIA ROZWÓJ OPRZYRZADOWANIA I WYPOSAŻENIA Nowe materiały narzędziowe
25 ZADANIA DŁUGOFALOWE PROCESY CIĄGŁE POPRAWA ZARZĄDZANIA POPRAWAPRODUKTYWNOŚCI PROCESY CIĄGŁE ROZWÓJ MATERIAŁÓW DO KUCIA ZMNIEJSZENIE ENERGO- CHŁONNOŚCI RECYCLING
26 GŁÓWNE WYZWANIA GLOBALNEJ KONKURENCJI DLA DOSTAWCÓW MOTORYZACYJNYCHZastosowanie nowych technologii Rozwój prac nad ograniczeniem kosztów Orientacja na rynek globalny Współpraca w poszukiwaniach i rozwoju Monitoring trendów Międzynarodowe kontrakty
27 GM OPEL TYP: - koła zębate MODEL SAMOCHODU: ZASTOSOWANIE:- przekładnia F13 TYP: - koła zębate MODEL SAMOCHODU: - Opel Vectra, Astra, Corsa, Combo, Meriva
28 DAIMLERCHRYSLER TYP: - kołnierz przegubu MODEL SAMOCHODU:ZASTOSOWANIE: - przekładnia / wał przegubowy (od silnika V4 do V12) TYP: - kołnierz przegubu MODEL SAMOCHODU: - Mercedes klasy C, E, S, M
29 BMW TYP: - koło zębate MODEL SAMOCHODU: ZASTOSOWANIE: - przekładnia- BMW klasa 5 - BMW klasa 3
30 GEBRUEDER PEITZ / ISUZU MOTOR POLANDZASTOSOWANIE: - silnik 1,7 TDi TYP: - klamra wtryskiwacza MODEL SAMOCHODU: - Opel Astra, Corsa, Combo Meriva, Vectra
31 ELSO ELBE TYP: - kołnierz przegubu MODEL SAMOCHODU: ZASTOSOWANIE:- przekładnia / wał przegubowy TYP: - kołnierz przegubu MODEL SAMOCHODU: - Rolls Royce - BMW class 7
32 BREMBO - szczęka hamulcowa przednia, 8 tłoków TYP: MODEL SAMOCHODU:ZASTOSOWANIE: - szczęka hamulcowa przednia, 8 tłoków - szczęka hamulcowa przednia 60/68 TYP: - wspornik - dźwignia MODEL SAMOCHODU: - Mercedes klasa E - Iveco, Eurocargo
33 MUBEA / PORSCHE / VW TYP: - dźwignia MODEL SAMOCHODU: ZASTOSOWANIE:- końcówka stabilizatora (systemy zawieszenia) TYP: - dźwignia MODEL SAMOCHODU: - Porsche Cayenne - VW Touareg
34 PROPART / WEIGL / AUDI TYP: - piasta MODEL SAMOCHODU: ZASTOSOWANIE:- system napędowy TYP: - piasta MODEL SAMOCHODU: - Audi A6
35 MOE / TRELLEBORG AUTOMOTIVEZASTOSOWANIE: - systemy amortyzacyjne TYP: - pokrywa TYP CIĘŻARÓWKI: - Mercedes, Renault - naczepy (różne typy)
36 ARVIN MERITOR TYP: - kołnierz MODEL: ZASTOSOWANIE: - systemy wydechowe- Motorcycle BMW Type K1 200S
37 DAIMLERCHRYSLER ZASTOSOWANIE: TYP: - koła zębate TYP CIĘŻARÓWKI:- przekładnie TYP: - koła zębate TYP CIĘŻARÓWKI: - Mercedes Actros
38 BPW BERGISCHE ACHSEN ZASTOSOWANIE: TYP: - wspornik hamulca NACZEPY- 9-cio tonowa oś z hamulcem bębnowym TYP: - wspornik hamulca NACZEPY - Krone, Kügel, Schmitz
39 BPW WARSTEIN ACHSEN TYP: - rozpieracz hamulca NACZEPY ZASTOSOWANIE:- systemy hamulcowe TYP: - rozpieracz hamulca NACZEPY - Kügel, Schmitz, Krone
40 B.TEMMING / WEBER HYDRAULIKZASTOSOWANIE: - systemy hydrauliczne TYP: - korpusy pomp TYP CIĘŻARÓWKI: - Mercedes Benz, MAN (różne typy)
41 BPW FAHRZENGTECHNIK ZASTOSOWANIE: TYP: - nakrętka dociskowa- systemy hamulcowe przyczep TYP: - nakrętka dociskowa - głowa sprzęgła PRZYCZEPY: - różne typy przyczep
42 FA SWARZĘDZ / EURORICAMBIZASTOSOWANIE: - skrzynia biegów TYP: - pierścień synchronizatora (odkuwka) MODEL SAMOCHODU: - Mercedes, Renault, Iveco Scania, Volvo
43 PODSUMOWANE Prawidłowa współpraca pomiędzy kuźniamia przemysłem motoryzacyjnym to: silny nacisk na efektywność i jakość nacisk na innowacje i rozwój nowoczesne rozwiązania na przyszłość
44 Internet: http://www.kuznia.com.pl e-mail: [email protected]KONTAKT Kuźnia Jawor SA Jawor, ul. Kuziennicza 4 POLSKA Internet: Dyrektor Biura Handlowego Odkuwek tel. +48 (076) fax. +48 (076) Dyrektor Biura Handlowego Kołnierzy tel. +48 (076) fax. +48 (076) PREZES ZARZĄDU tel. +48 (076) DYREKTOR FINANSOWY tel. +48 (076) DYREKTOR MARKETINGU tel. +48 (076)