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2 Las microalgas como fuente de producción de biocombustibles perspectiva de la DXIEM de la Consellería de Economía e Industria José Manuel Lamela Rivera (Jefe del Servicio de EERR y Eficiencia Energética) Santiago de Compostela, 10 de mayo de 2011

3 Índice: I.LA PERSPECTIVA EUROPEA. II.LA PERSPECTIVA NACIONAL. III.LOS BIOCOMBUSTIBLES EN GALICIA. IV.LAS MICROALGAS EN GALICIA.

4 LA PERSPECTIVA EUROPEA:  Directiva 2003/30/CE, relativa al fomento del uso de biocarburantes u otros combustibles renovables en el transporte:  Tiene por OBJETO fomentar la utilización de biocarburantes u otros combustibles renovables como sustitutivos del gasóleo o la gasolina a efectos de transporte en los Estados miembros, con el fin de contribuir a objetivos como el cumplimiento de los compromisos asumidos en materia de cambio climático, la seguridad de abastecimiento en condiciones ecológicamente racionales y la promoción de las fuentes de energía renovables.  Los Estados miembros DEBERÁN VELAR por que se comercialice en sus mercados una proporción mínima de biocarburantes y de otros combustibles renovables y a tal efecto establecerán objetivos indicativos nacionales.  Establece CUOTAS INDICATIVAS de mercado para los biocarburantes en Europa: 2% de biocarburantes sobre el total de gasolinas y gasóleos en 2005 y 5,75% en 2010.

5 LA PERSPECTIVA EUROPEA:  La Directiva 2003/96/CE, por la que se reestructura el régimen comunitario de imposición de los productos energéticos y de la electricidad (“modificación de impuestos”):  Establece la posibilidad de aplicar una EXENCIÓN DEL IMPUESTO ESPECIAL de hidrocarburos durante un período de diez años, es decir hasta 31/12/2012, en los proyectos industriales de producción de biocarburantes.  Fue TRASPUESTA por la Ley 53/2002, del 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y de orden social.  La Directiva 2009/28/CE, relativa al fomento del uso de energía procedente de fuentes renovables, que establece una serie de objetivos globales nacionales obligatorios y medidas para el uso de energía procedente de fuentes renovables:  Cada Estado miembro velará por que la cuota de energía procedente de fuentes renovables en todos los tipos de transporte en 2020 sea como mínimo equivalente al 10 % de su consumo final de energía en el transporte.

6 LA PERSPECTIVA NACIONAL:  Ley 12/2007, por la que se modifica la Ley 34/1998, del Sector de Hidrocarburos (traspone la Directiva 2003/55/CE, sobre normas comunes para el mercado interior del gas natural) establece en su DISPOSICIÓN ADICIONAL DECIMOSEXTA, relativa a biocombustibles y biocarburantes, los siguientes aspectos:  Los productos que se consideran biocarburantes y que se destinen a su uso con fines de combustión en cualquier tipo de motor, directamente o mezclados con carburantes convencionales: EL BIOETANOL: alcohol etílico producido a partir de productos agrícolas o de origen vegetal, ya se utilice como tal o previa modificación o transformación química. EL BIOETANOL: alcohol etílico producido a partir de productos agrícolas o de origen vegetal, ya se utilice como tal o previa modificación o transformación química. EL BIOMETANOL: alcohol metílico, obtenido a partir de productos de origen agrícola o vegetal, ya se utilice como tal o previa modificación o transformación química. EL BIOMETANOL: alcohol metílico, obtenido a partir de productos de origen agrícola o vegetal, ya se utilice como tal o previa modificación o transformación química. EL BIODIESEL: éster metílico producido a partir de aceite vegetal o animal. EL BIODIESEL: éster metílico producido a partir de aceite vegetal o animal. LOS ACEITES VEGETALES. LOS ACEITES VEGETALES. Todos aquellos productos que se determine. Todos aquellos productos que se determine.  Se establecieron unos objetivos anuales de consumo, calculados respecto del contenido energético del conjunto de gasolinas y gasóleos comercializados para fines de transporte: Año 2009 del 3,4 %. Año 2009 del 3,4 %. Año 2010 del 5,83 %. Año 2010 del 5,83 %.

7 LA PERSPECTIVA NACIONAL:  ORDEN ITC/2877/2008, por la que se establece un mecanismo de fomento del uso de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte, desarrolla la Ley 12/2007, estableciendo unas exigencias mínimas adicionales:  Para biocarburantes en diesel: Año 2009 del 2,5 %. Año 2009 del 2,5 %. Año 2010 del 3,9 %. Año 2010 del 3,9 %.  Para la gasolina: Año 2009 del 2,5 %. Año 2009 del 2,5 %. Año 2010 del 3,9 %. Año 2010 del 3,9 %.  Real Decreto 61/2006, por el que se determinan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados del petróleo y se regula el uso de determinados biocarburantes, siendo su objeto establecer la determinación de las especificaciones:  De las gasolinas.  De los gasóleos de automoción (clase A).  De los gasóleos para uso agrícola y marítimo (clase B).  De los gasóleos de calefacción (clase C).  De lo fuelóleos, propano, butano y gases licuados del petróleo (GLP) de automoción.  De los biocarburantes.

8 LOS BIOCOMBUSTIBLES EN GALICIA:  Los biocombustibles que utilizamos en la actualidad en Galicia para mezclar en gasolinas y gasóleos:  Proceden de cultivos exteriores, fuera de Galicia y de España.  No reducen nuestra dependencia exterior.  Por tanto, es necesario investigar cultivos que nos permitan reducir dicha dependencia.  Las microalgas, eje central de esta jornada, pueden ser una de las alternativas posibles.  Poseen una contrastada adaptabilidad, incluso en los ambientes más agresivos: hay microalgas en aguas con pH

9 LOS BIOCOMBUSTIBLES EN GALICIA:  EVOLUCIÓN PREVISTA DE LA PRODUCCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES, en el horizonte de 2015:  BIOETANOL: 154.000 Tm.  BIODIÉSEL: 400.000 Tm.  BIOETANOL: 98,5 ktep.  LA INVERSIÓN ACUMULADA ASOCIADA A LA FABRICACIÓN DE BIOCARBURANTES SE SITÚA PARA EL AÑO 2015 EN LOS 20 M€.  OBJETIVOS EN BIOCOMBUSTIBLES PARA EL AÑO 2015:  Cuota de mercado: 7%.  Consumo estimado de combustibles en el transporte: 2.270 ktep.  Biocombustibles necesarios: 159 ktep. Fuente: PLAN ENERXÉTICO DE GALICIA 2010-2015

10 LAS MICROALGAS EN GALICIA:  Ventajas de las microalgas:  La eficiencia de uso de la energía solar es superior a la de otros vegetales: Fijan mejor el CO 2. Su crecimiento es más rápido que el de otras plantas. Proporcionan una cosecha continua (diaria).

11 LAS MICROALGAS EN GALICIA:  La obtención industrial de biocombustibles a partir de microalgas requerirá un esfuerzo en I+D:  Encontrar o “desarrollar” un alga idónea para producir biodiesel o bioetanol con alta productividad a la intemperie.  Reducir costes de instalación y mantenimiento de los reactores.  Utilizar gases de escape como fuente de CO 2.  Aprovechar íntegramente la biomasa producida, no sólo la porción destinada a biodiesel o bioetanol: farmacia, agricultura, alimentación animal, etc.

12 LAS MICROALGAS EN GALICIA:  La obtención industrial de biocombustibles a partir de microalgas requerirá un esfuerzo en I+D:  En dicho esfuerzo han de estar presentes: La Administración, la Industria, el sistema Universitario gallego y todos los agentes sociales que puedan o deban estar implicados.  Se están desarrollando investigaciones en todo el mundo y Galicia no debe quedar al margen para lo cual es necesario el apoyo de todos los sectores.  La Consellería de Economía e Industria está involucrada en el apoyo a dichas investigaciones:  A través del INEGA (con participación directa en proyectos).  A través de la Dirección Xeral de Investigación, Desenvolvemento e Innovación (proporcionando financiación).

13 MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN Y SU TIEMPO Moitas grazas pola súa atención Muito obrigado pela sua atenção Merci beaucoup pour votre attention www.enerbioalgae.com