Mag. Gerald FRANZ „Consultaoria Ambiental" Ciclismo por la Baja Austria The Campaign „Radland Niederösterreich.

1 Mag. Gerald FRANZ „Consultaoria Ambiental" Ciclismo por...
Author: Federico De Lacerda
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1 Mag. Gerald FRANZ „Consultaoria Ambiental" Ciclismo por la Baja Austria The Campaign „Radland Niederösterreich

2 Contenidos Descripción general de la Baja Austria Tráfico y el ciclismo en Los Ángeles Objetivos de la campaña de “RADLand” Los grupos destinatarios y los socios Revisión 2007 - 2011 Pros y contras Para ello se propone Un proyecto especial Reanudar

3 Descripción general de la Baja Austria 9 Estados de Austria 5 regiones principales que rodean Viena 21 Distritos 573 Municipios 1,6 millones de euros. habitantes 19,178 km2 Muchos Viajeros Tráfico aporta más del 25% de las emisiones de CO2

4 Trafico en la Baja Austria 1 Modelo de 2008 Preferred Mode of Transport in Lower Austria (Working Day) Walking Cycling Car as a Driver Car as a Passenger Public Transport  2/3 Utiliza el coche a diario.  95% de las casas tiene un coche!

5 Trafico en la Baja Austria 2 Distancias de viaje 2008 Travel Distances of Lower Austrians on a working day  Casi todos los desplazamientos son de menos 5km

6 Todos los días de ciclismo en la Baja Austria  Comunidades responsables de las políticas de ciclismo 7% de uso de bicicleta para los viajes diarios  Ciclismo en el ocio más popular que en la vida cotidiana  Promedio de kilometros en bicicleta en un año: 184

7 Objetivos de la Campaña RADLand  Políticamente inició  En coordinación con el programa del clima  En curso desde el año 2007  Objetivo es aumentar la bicicleta en la vida cotidiana de manera significativa por una de las medidas de Bundel

8 Grupos Objetivos Baje Municipios de Austria - Consultoría, capacitación, campañas, el apoyo financiero! Escuelas e Instituciones Educativas - Sensibilización, Juegos y Acciones Baje Popular de Austria - Sensibilización, información

9 Socios Involucrados.  Gobierno de Baja Austria  Büro Praschl - Agencia de publicidad  Klimabündnis - Medio Ambiente ONG  Dorf-und Stadterneuerung - Asociación para el pueblo de una renovación de la ciudad La gestión regional  "Die Umweltberatung" - consultoría y formación ambiental  NUEVO: Baja Agencia de Turismo de Austria Previstos: tiendas de bicicletas, las empresas

10 Revisión RADLand 2007 – 2011 / 1 Reseña de las medidas (Municipios): Eventos de ciclismo (Radlrekordtag - Día de Ciclismo de grabación) Conferencias de Ciclismo (RADLGipfel) Galas de Alcaldes Información gratuita y los municipios de consultoría (listas de control) Apoyo a proyectos clave y de sensibilización en los municipios Los programas de capacitación para los representantes de ciclismo en los pueblos

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12 Revisión RADLand 2007 – 2011 / 2 Reseña de las medidas (Escuelas): Cursos de Ciclismo, en colaboración con AUVA (asociación para la prevención de accidentes) Cursos de reparación de bicicletas ("die Umweltberatung") Juegos y concursos “Kilometros de la tierra" (recogida de kilometros ciclo) (Klimabündnis NO) regalos de bicicletas “backback”

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14 Revisión RADLand 2007 – 2011 / 3 Medidas para la (Población): Bicis de línea directa, stands de exposición regaladas Bicicletas y festivales Información Juegos y Concursos Edición Especial de bicicletas patrocinado por el gobierno local Bicicletas para alquilar Bicicleta Armario

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16 Revisión RADLand 2007 – 2011 / 4 Medidas (Comunicación): Página web Los medios de comunicación artículos y anuncios de radio Cartel de la campaña Consejo de las tarjetas Competiciones (bicicletas para ganar) Roll-ups, banners, banderas de playa

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18 Pros y Contras Resultados: Redes y la cooperación El ciclismo como un tema positivo Interés resucitado por los grupos destinatarios Compartir de la bicicleta es estable Desafíos: Los bajos presupuestos de la comunidad Presupuesto de comunicación de bajo - poco de publicidad Los déficits en infraestructuras para bicicletas La débil cooperación con las empresas

19 Medidas Previstas.  Continuación de la campaña  Una cooperación más estrecha con el turismo  Enfoque 1: La seguridad del tráfico  Enfoque 2: En bici al trabajo (Campaña Nacional)  Objetivo: Ciclismo doble de la Baja Austria - 14% (a menos de 10 años)  Estrategia: consultoría y supervisión intensa para las Regiones y Comunidades

20 1 Special Project (Adult Education)  Survey: Cycling in Vorarlberg and Lower Austria Mayors and the members of municipal councils from LA visit good-practise villages Representatives from villages in Voralrberg go to LA (observing cycling infrastrucutre, advice) Encounter at the same level and talking about problems and possible solutions Agreeable setting – „Learning by cycling“ New contacts, fun factor, …

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22 ¿Cual es la diferencia? La Participación Ciudadana Las Estrategias Generales Para El ciclismo Responsibilities Claras en materia de ciclismo y de las Naciones Unidas Para El presupuesto ciclismo Sperate Ciclismo Como un Aspecto Importante en la Planificación del Transporte Bicicletas raks Elevar la Conciencia extensa 15 Años de Políticas de Ciclismo

23 Resumen  Evaluación de la campaña necesaria  Cambios en el comportamiento necesitan tiempo  La concienciación y la infrstructure son importantes Las nuevas formas de ciclismo (E-Bikes) - Los ciclistas nuevos  Alto potencial para el ciclismo en la Baja Austria  Las ventajas son evidentes - la salud y estado físico, independencia, reducción de costos, la protección del clima,...

24 ¿Preguntas? Contacto: Mag. Gerald Franz "die umweltberatung" +43 676 83 688 701 [email protected] www.umweltberatung.at