1 MOTORERS ASINCRONOS
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6 LA SUMA DE CORRIENTES EN EL PUNTO (X,Y,Z) EN CUANQUIER INSTANTE ES IGUAL A CERO
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10 SISTEMA TRIFASICO EQUILIBRADO
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12 TIPOS DE CONEXIONES EN MOTORES
13 FACTOR DE POTENCIA GENERADOR Y RECEPTOR
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16 CON UNA CARGA RESISTIVA EL VOLTAJE Y LA CORRIENTE ESTAN EN FASE TODO EL TIEMPO
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21 Si se coloca un condensador en paralelo con el motor, entonces disminuirá el ángulo De retraso de la corriente con respecto al voltaje mejorando el aumentando el Coseno de fi, lo cual hace que disminuya la potencia reactiva que se devuelve a la red En los tres casos el motor funciona igual de bien, pero en el ultimo se utiliza menos corriente para realizar el mismo trabajo
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23 Cuando la red entrega energía. En el primer caso entrega 24.2 VA, en el segundo 18 VA y el condensador aporta 9,4 VA y en el tercer caso la red entrega 15,4 VA y el condensador aportas con 18,4 VA
24 FACTOR DE POTENCIA RESUMEN
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26 ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO
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29 Conforme se va estabilizando la velocidad del motor se conmuta a los devanados 2 y 3 para incrementar progresivamente el voltaje de alimentación hasta dejarlo al régimen pleno ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO
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31 Otro método que se usa es el arranque suave a través de dispositivos semiconductores llamados tiristores inyectan corrientes armónicas a la red que es muy costoso siguen un muy control de velocidad de rotor y corrientes de arranque bajas
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36 DESLIZAMIENTO EN EL MOTOR DE INDUCCION
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