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2 OBJETIVOS A ALCANZAR Con motivo de que el 2004 es Año Xacobeo, el Club Gallego de Automóviles Antiguos desea sumarse a los peregrinos de todo el mundo que recorren la Ruta Xacobea con el propósito de llegar hasta el Apóstol Santiago. Nuestro Club que ya tiene como tradición visitar por lo menos una vez al año al Apóstol pretende hacer una peregrinación singular con los coches antiguos dándole así un mayor colorido al Año Xacobeo. Los objetivos que impulsan a nuestro Club a esta iniciativa son: -Difundir tanto a nivel nacional como internacional nuestra Comunidad como fin turístico y cultural. -Potenciar Galicia como destino hermoso tanto por su riqueza natural como por la cultural. -Sensibilizar la defensa, fomento y conservación del legado histórico-cultural que supone el Automóvil, tanto a nivel de institución como de público general. -Acercar nuestro entusiasmo por el automóvil a todo el mundo por medio de nuestro “museo rodante” en forma de peregrinación a Santiago de Compostela. Dado que la propuesta inicial cuenta con iniciar la ruta en Roncesvalles la consecución de estos objetivos supone un reto para todos los participantes y para sus vehículos que deberán estar en un excelente estado de conservación.

3 PROPUESTA Consideramos que dada nuestra amplia experiencia en la organización de eventos relacionados con los automóviles antiguos en nuestra comunidad gallega alcanzaremos la mayor parte de los objetivos expuestos anteriormente, basándonos en un trabajo serio que dé lugar a una experiencia única tanto para los participantes como para el público general. La propuesta actual sería realizar la ruta con comienzo en Roncesvalles, es decir, completar la ruta íntegra del Camino Xacobeo con la peculiaridad de que nuestras alpargatas serían nuestros vehículos. La participación quedaría abierta a todos los socios del CLUB GALLEGO DE AUTOMÓVILES ANTIGUOS que ya son más de doscientos lo que indica la trascendencia de nuestro Club en este mundo del automóvil antiguo. Asimismo la participación quedaría restringida por el interés cultural del automóvil participante intentando alcanzar de este modo una mayor vistosidad y potenciando la participación de los vehículos más antiguos y en mejor estado de conservación. El recorrido se haría en las etapas que establece el programa del presente proyecto, y los vehículos quedarían expuestos en recinto público donde quedasen garantizadas tanto las medidas de seguridad de los mismos como el acceso para el público general.

4 COMITÉ ORGANIZADOR Llevar a cabo un evento de la envergadura del presente proyecto debe asentarse en un sólido Comité Organizador que estudie, analice, valore y resuelva los múltiples problemas y dificultades que ello plantea. Debe encargarse de  Financiación  Reglamento  Relaciones y permisos oficiales de Consellerias y otros Organismos Oficiales  Cobertura de seguros, técnicos, sanitarios  Infraestructura adecuada para la Caravana, alojamiento y manutención  Labores comerciales y de relación con los medios de comunicación  Medidas de seguridad Central, Autonómica e Municipal. Etc. El Comité de Organización se constituirá con la exclusiva finalidad de la preparación de la Peregrinación y de su supervisión y control, así como de ejecutar las acciones precisas para llevar a efecto este proyecto. Dicho Comité estará constituido por: COMISARIO GENERAL……………….. (C.G.A.A.) COMISARIO ADJUNTO………………… (C.G.A.A.) DIRECTOR…………………………………..….. (C.G.A.A.) RELACIONES EXTERNAS……………….(C.G.A.A.) PORTAVOZ………………………….……………..(C.G.A.A.) En vista de toda esta casuística de asuntos a coordinar proponemos crear la Comisión de Participación Mixta formada por miembros de los Organismos implicados y el Club Gallego de Automóviles Antiguos de tal modo que exista unha estrecha colaboración entre los Organismos y el Club a fin de alcanzar los objetivos fijados en este proyecto.

5 FINANCIACIÓN El Comité Organizador evaluó los costos totales del proyecto teniendo en consideración el número de participantes, de vehículos y de personal auxiliar de apoyo. Han de quedar suficentemente claros y explícitos aquellos gastos a asumir directamente por los Organismos Oficiales, Corporaciones, Casas Comerciales, etc. siendo las asignaciones económicas puestas a disposición del Comité Organizador con la suficiente antelación para no encontrar dificultades en el desarrollo de su labor. En caso de no poder llevar a cabo el presente proyecto las cantidades aportadas serán devueltas una vez deducidos los gastos ya realizados hasta ese momento de modo proporcional a la aportación. PRESUPUESTO Presentación del evento………………………………………………………………………………………………………………………… 600€ Transporte de 30 vehículos Galicia-Roncesvalles (5 portacoches x 1200€)…………………………. 6.000€ Autobús de ida Galicia-Roncesvalles…………………………………………………………………………………………………. 1.200€ Manutención (15x60persoasx30€)………………………………………………………………………………………………………. 27.000€ Alojamiento (7noitesx30HD+DX120)…………………………………………………………………………………………………. 25.200€ Libro de ruta-Carteles-Trípticos-Matrículas………………………………………………………………………………… 3.000€ Trofeos-Recuerdos………………………………………………………………………………………………………………………………… 3.600€ Seguro…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………600€ Grúa portacoches……………………………………………………………………………………………………………………………………. 1.200€ Personal Organización……………………………………………………………………………………………………………………………. 1.800€ Viajes y Preparación……………………………………………………………………………………………………………………………… 2.400€ Polos-Pegatinas-Capas peregrino………………………………………………………………………………………………………… 3.600€ Furgoneta de ayuda mecánica y porta-maletas……………………………………………………………………………… 1.200€ Gasolina………………………………………………………………………………………………………………………………………………………9.000€ Imprevistos…………………………………………………………………………………………………………………………………………………1.800€ TOTAL…………………………..88.200€

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7 DIA 17 SÁBADO VIGO DIA 17 SÁBADO VIGO Concentración de vehículos en Vigo para a su carga en porta-coches y traslado a Pamplona. Exposición. DIA 18 DOMINGOVIGO-PAMPLONA DIA 18 DOMINGOVIGO-PAMPLONA 8:00Salida de los participantes en autobús hacia Pamplona. 14:00Comida en ruta. 20:00Llegada a Pamplona, visita, cena y alojamiento. Exposición. EN RUTA: VIGO-RONCESVALLES

8 EN PEREGRINACION: RONCESVALLES-SANTIAGO DE COMPOSTELA DIA 19 LUNES DIA 19 LUNES 1ª ETAPA: RONCESVALLES-PAMPLONA……………………………….………………….42 km 9:00Salida hacia Roncesvalles. Descarga y limpieza de vehículos. 14:00Comida en Roncesvalles. Exposición. 17:00Salida de Roncesvalles hacia Pamplona. Exposición. 19:00Llegada a Pamplona. Visita. Exposición. 22:00Cena y alojamiento en Pamplona. Exposición. DIA 20 MARTES DIA 20 MARTES 2ª ETAPA: PAMPLONA-LOGROÑO-BURGOS………………………………….………215 km 1º SECTOR: PAMPLONA-LOGROÑO…………………………………………………………………100km 9:00Salida de Pamplona. 12:15Llegada. Visita. Exposición. 14:00Comida en ruta. 2º SECTOR: LOGROÑO-BURGOS……………………………………………………………….……115 km 17:00Salida hacia Burgos. 20:00Llegada a Burgos. Visita. Exposición. 22:00Cena y alojamiento en Burgos. Exposición.

9 EN PEREGRINACION: RONCESVALLES-SANTIAGO DE COMPOSTELA DIA 21 MIERCOLES DIA 21 MIERCOLES 3ª ETAPA: BURGOS-CARRION DE LOS CONDES-LEÓN………..……….178 km 1º SECTOR: BURGOS-CARRIÓN DE LOS CONDES…..……………………………...96 km 9:00Salida de Burgos. Exposición. 13:00Llegada a Carrión de los Condes. Exposición. 14:00Comida. Exposición. 2º SECTOR: CARRIÓN DE LOS CONDES-LEÓN……………………………….……….82 km 17:00Salida de Carrión de los Condes. 20:00Llegada a León. Visita. Exposición. 22:00Cena y alojamiento en León. Exposición. DIA 22 JUEVES DIA 22 JUEVES 4ª ETAPA: LEÓN-ASTORGA-PONFERRADA-SAMOS-SARRIA……….202 km 1º SECTOR: LEÓN-PONFERRADA…………………………………………………………………...102 km 9:00Salida de León. Exposición. 13:00Llegada a Ponferrada o Cacabelos. Exposición. 14:00Comida. Exposición. 2º SECTOR: PONFERRADA –SARRIA…………………………………………………….………100 km 17:00Salida hacia Sarria. Visita a O Cebreiro. Visita a Samos. 20:30Llegada a Sarria. Exposición. 22:30Cena y alojamiento en Sarria. Exposición.

10 EN PEREGRINACION: RONCESVALLES-SANTIAGO DE COMPOSTELA DIA 23 VIERNES DIA 23 VIERNES 5ª ETAPA: SARRIA-MONTE DO GOZO-SANTIAGO……………........112 km 1º SECTOR: SARRIA-MONTE DO GOZO……………………………………………………..105 km 9:00Salida de Sarria. 13:00Llegada al Monte do Gozo. 14:30Comida. 2º SECTOR: MONTE DO GOZO-HIPERCOR-PLAZA DEL OBRADORIO……..7 km 17:30Salida. 19:00Llegada a la Plaza del Obradoiro. Exposición. TRAJES DE EPOCA. 22:00Cena y alojamiento en Santiago de Compostela. DIA 24 SABADO DIA 24 SABADOSANTIAGO-SANTIAGO 11:00Concentración en la Estación de Ferrocarril. 12:00Salida hacia la Plaza del Obradoiro. Exposición. 13:00EXPOSICION Y MISA OFRENDA AL APÓSTOL 14:00COMIDA Y FIN DEL XACOBEO 2.004 DE AUTOMÓVILES ANTIGOS.

11 PARTICIPACIÓN

12 TIPO VEHICULO UNIDADES TOTAL PERSONAS ANTIGUO3060 ORGANIZACIÓN12 MECANICO12 AUXILIAR12 TOTALES 3366 También habrá que considerar a las autoridades que nos acompañen en las respectivas etapas. La participación estuvo abierta a los socios del Club Gallego de Automóviles Antiguos restringiendo la misma a unos requisitos mínimos del coche participante que garanticen la espectacularidad de la prueba y su interés cultural. El número de participantes en esta prueba es de 30 vehículos lo cual garantiza un desarrollo adecuado de la misma. Los vehículos participantes que ya realizaron su preinscripción son los que se detallan más abajo. A estos vehículos participantes hay que añadir los vehículos auxiliares (Organización, grúa, etc.) ESTIMACION DE LA COMPOSICION DE LA CARAVANA

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14 MARCA:CHRYSLERMODELO:SIX AÑO: 1926 PILOTO: MANUEL RIVEIRO MEIJIDE MARCA:OPELMODELO:RANA AÑO: 1925 PILOTO: JOSE TOME GARCIA MARCA: DERBY SPORT MODELO:1100 AÑO: 1922 PILOTO: JULIO FERNANDEZ AMANDI MARCA:PACKARDMODELO:LIMOUSINE AÑO: 1929 PILOTO: REMIGIO DONIZ REGENTE MARCA:RENAULTMODELO:MONAQUATRE AÑO: 1930 PILOTO: LUIS F. LORENZO RODRIGUEZ MARCA:FORDMODELO:TUDOR AÑO: 1930 PILOTO: IGNACIO DOMINGUEZ RIVEIRO MARCA:AUSTINMODELO:TEN AÑO: 1936 PILOTO: FRANCISCO GONZALEZ PINO MARCA: ROLLS ROYCE MODELO:WRAIITH AÑO: 1939 PILOTO: ROGELIO GONZALEZ FERNANDEZ MARCA:FORDMODELO: V8 SUPER AÑO: 1946 PILOTO: MARIO PEREZ PASEIRO 1 2 3 45 6 7 8 9

15 MARCA:JAGUARMODELO:MKVII AÑO: 1948 PILOTO: JOSE GARCIA COUÑAGO MARCA:PLYMOUTHMODELO:CABRIOLET AÑO: 1949 PILOTO: DOMINGO LOPEZ IGLESIAS MARCA: ROLLS ROYCE MODELO:SILVER AÑO: 1950 PILOTO: TEOFILO VAZQUEZ FERNANDEZ MARCA:CITROENMODELO: 11 CV AÑO: 1951 PILOTO: ANTONIO BOULLOSA PORTELA MARCA:CITROENMODELO: 11 CV AÑO: 1951 PILOTO: JOSE RAMON FERNANDEZ CATUXO MARCA:CITROENMODELO: 11 CV AÑO: 1952 PILOTO: JUAN CALVO SOTELO MARCA:M,ERCEDESMODELO: 220 LIMOUSINE AÑO: 1952 PILOTO: JOSE LUIS BLANCO NOGUEIRA MARCA:VOLKSWAGENMODELO: ESCARABAJO BERLINA AÑO: 1954 PILOTO: JOSE I. FONTAIÑAS SANCHEZ MARCA:MERCEDESMODELO:180D AÑO: 1955 PILOTO: EDUARDO J.BLANCO ESPIÑEIRA 1011 12 13 14 15 16 17 18

16 MARCA:AUSTINMODELO:HEALEY AÑO: 1955 PILOTO: RAMON TATO DEZA MARCA:MORRISMODELO:OXFORD AÑO: 1956 PILOTO: ADOLFO CARBON ABALDE MARCA:CHEVROLETMODELO:CORVETTE AÑO: 1959 PILOTO: FRANCISCO IZQUIERDO MARTINEZ MARCA:SUMBEANMODELO:ALPINE AÑO: 1961 PILOTO: JOSE LUIS ALEN PAZOS MARCA:MORGANMODELO:T4 AÑO: 1964 PILOTO: JOSE R. LAGO LOPEZ-CORONA MARCA:FORDMODELO:MUSTANG AÑO: 1965 PILOTO: CARLOS LOPEZ RODRIGUEZ MARCA:PEUGEOTMODELO: 304 CABRIOLET AÑO: 1972 PILOTO: MANUEL GARRIDO FERNANDEZ MARCA:MORGANMODELO: PLUS 4/4 AÑO: 1973 PILOTO: FRANCISCO RODRIGUEZ BALIÑO MARCA:OPELMODELO:CABRIOLET AÑO: 1931 PILOTO: Mª DEL CARMEN ESPIÑEIRA GARCIA 1920 21 22 23 24 25 26

17 REGLAMENTO Art. 1.- ORGANIZACIÓN 1.1.- El Club Gallego de Automóviles Antiguos, C.G.A.A. organiza en Roncesvalles para los días 19, 20, 21, 22, 23 e 24 de Xulio la Concentración Turística XACOBEO 2.004. RONCESVALLES-SANTIAGO DE COMPOSTELA para vehículos históricos. Esta proba se desarrollará de acuerdo con el Código de Manifestaciones de la FIVA, el Reglamento General para Concentraciones Turísticas de la Federación Española de Vehículos Antiguos – FEVA y con el presente Reglamento Particular que fue aprobado por la FEVA. 1.2.- Dirección de la Concentración: Director de la Concentración: José Luis Blanco Nogueira Secretario: Manuel Riveiro Meijide Comisario: Eduardo José Blanco Espiñeira Art. 2 – VEHÍCULOS ADMITIDOS Serán admitidos a participar los vehículos asociados al C.G.A.A. antiguos y de especial interés fabricados, al menos, 25 años antes de la fecha del evento. Los vehículos deberán cumplir las normativas vigentes para su circulación por las vías públicas. Antes del inicio de la prueba, la Organización efectuará un control técnico dos vehículos, en el que se exigirá, como mínimo, Permiso de Circulación, ITV y Seguro Obligatorio del vehículo, así como el Permiso de Conducción del conductor. Los participantes extranxjeros, deberán acreditar la validez de su seguro y permiso de conducción en España. Art. 3.- PARTICIPANTES ADMITIDOS Serán admitidos a participar: - Como conductores, todos aquellos poseedores de un permiso de conducir correspondiente a la categoría de su vehículo, válido para el territorio español. - Como acompañantes los mayores de 18 años o menores con autorización paterna por escrito. Los participantes están obligados, en todo momento a respetar el código de circulación y el presente reglamento, así como las instrucciones de los miembros de la organización. La no observancia de esta o alguna otra norma puede dar lugar a la exclusión del participante, perdiendo éste todos los derechos. Art. 4.- SEGUROS Además del Seguro Obligatorio que se exigirá a cada vehículo, la Organización tiene contratado, un seguro garantizando las responsabilidades civiles que pudieran incumbirle derivadas de la celebración do evento, por un límite de 600.000,- Euros. Art. 5.- INSCRIPCIONES Las inscripciones deberán enviarse sl C.G.A.A., Rúa Couto nº50, 36330 Coruxo,Vigo, Pontevedra. En toda inscripción deberán figurar: -Nombre, domicilio, DNI o Pasaporte y número de teléfono de conductor y acompañante. -Club al que pertenecen. -Marca, modelo y año de fabricación del vehículo. -ITV y Seguro Obligatorio del vehículo. -Justificante del ingreso de los derechos de inscripción Los derechos de inscripción quedarán determinados por reparto de los gastos generados en la concentración que deberán ser ingresados en la cuenta bancaria del C.G.A.A. antes de la fecha de cierre de inscripciones detallada en el Anexo I Art. 6.- DISPOSICIÓN FINAL Para cualquier otra cuestión, no contemplada en el presente Reglamento Particular, se estará a lo dispuesto en el Reglamento General para Concentraciones Turísticas de la Federación Española de Vehículos Antiguos – FEVA.

18 EXPERIENCIA DEL C.G.A.A. IV VOLTA A GALICIA DE A.A. AÑO 2.003

19 25/07/02 ATLANTICO DIARIO 24/07/03 EL PROGRESO 03/08/03 ATLANTICO DIARIO 18/07/03 EL PROGRESO 27/07/03LA VOZ DE SANTIAGO 26/07/03 LA VOZ DE LEMOS

20 25/07/03 FARO DE VIGO 26/07/03 TERRAS DE LEMOS 26/07/03 EL PROGRESO 25/07/03 LA VOZ DE GALICIA 03/08/03 EL PROGRESO

21 ¡NOS VEMOS EN SANTIAGO!