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2 ¿Qué es el Diseño de Ingeniería? Es un proceso de naturaleza iterativo encaminado a la planificación, concepción y desarrollo de sistemas o productos, con el fin de satisfacer necesidades predeterminadas mediante la integración de las diferentes disciplinas técnicas de la ingeniería ¿Diseño?

3 ¿Qué es la ingeniería? El diseño en la esencia de la investigación, y es una actividad que requiere un sin numero de habilidades, entre estas destacan experiencia, sentido común, imaginación e ingenio. Debido a que los ingenieros se desempeñan en el mundo real, inevitablemente un proyecto de ingeniería involucra restricciones con las cuales uno debe trabajar, siendo una de las mas importante el costo

4 Nature of Engineering Design

5 ¿En que consiste el proceso de diseño? ? NECESIDADSOLUCIÓN Conjunto de fases con sus actividades, que permiten transformar el estado de información del problema de diseño desde información sobre la necesidad a información y documentos sobre la solución, que hacen posible su construcción, uso, mantenimiento y tratamiento post-vida útil de un producto

6 Diseño en Ingeniería Mecánica H. MAURY – 2000. “Es un caso particular del diseño de ingeniería que se refiere a la aplicación principal de conocimientos de la ingeniería mecánica: ciencias de los materiales, estática, dinámica, mecánica de máquinas, termodinámica, térmicas y fluidos, mecánica de materiales, tecnologías de fabricación, mantenimiento, seguridad, ergonomía, confiabilidad o fiabilidad, compatibilidad ambiental, economía, etc.” con el propósito de satisfacer una necesidad

7 Diseño en Ingeniería Mecánica ­ SHIGLEY –1994 “El diseño de ingeniería mecánica incluye el diseño mecánico o de máquinas, pero es un estudio de mayor amplitud que abarca todas las disciplinas de la ingeniería mecánica, de las ciencias térmicas, de fluidos y de las ciencias básicas”. ­ RIBA-1995. “Constituye una materia interdisciplinaria que incluye entre otras, la teoría de máquinas y mecanismos (TMM), el cálculo y la simulación, las soluciones constructivas, los sistemas de accionamiento y su control (mecatrónica), la aplicación de materiales, las técnicas de representación, la seguridad, la ergonomía, la reciclabilidad, etc. que se integran en forma de un proyecto”.

8 Concurrent engineering approach is convenient (DFX) Naturaleza Integral del Diseño en Ingeniería Mecánica

9 Objetivos globales de la ingeniería concurrente 1.Acortar los tiempos de desarrollo de los productos. 2.Elevar la productividad. 3.Aumentar la flexibilidad. 4.Mejor utilización de los recursos. 5.Productos de alta calidad. 6.Reducción en los costos de desarrollo de los productos. 7.Establecer conocimiento y cultura de Ingeniería Concurrente 8.Integrar los departamentos de la empresa 9.Asegurar el cumplimiento de los requerimientos y expectativas del cliente

10 ¿Qué es una Máquina? RIBA, 1995. “Es un sistema mecánico formado por uno o más conjuntos fundamentalmente mecánicos con partes móviles organizados en una unidad que realiza una tarea propia tal como la manipulación, la conformación de materiales o la transformación de energía”. ZIMMERMAN-1983. “Es cualquier aparato que es capaz de trabajar más fácil y rápido que lo alcanzado sin su uso”. NORTON-1995. “Conjunto de dispositivos que están diseñados para proporcionar fuerzas significativas y transmitir potencia apreciable.

11 ¿Qué es un Mecanismo?

12 CARDONA-2000. Conjunto de elementos mecánicos que hacen una o más de las funciones de la máquina que integran. RIBA-1995. Es precisamente, la delimitación y la idealización de los conjuntos mecánicos móviles de una máquina, y está integrado también por elementos idealizados denominados miembros y pares cinemáticos. Por Ejemplo: el mecanismo corredera – biela – manivela (cigüeñal), el mecanismo cremallera – piñón, la estructura del brazo de un robot industrial. NORTON-1995. Es una cadena cinemática en la cual por lo menos un eslabón ha sido sujetado al marco de referencia (el cual puede estar en movimiento).

13 ¿Qué es una cadena cinemática? NORTON-1995. Un ensamble abierto o cerrado de eslabones de modo que proporcionan un movimiento de salida controlado en la respuesta a un movimiento de entrada proporcionado CARDONA-2000. Conjunto o subconjunto de los miembros de un mecanismo enlazados entre si. Por ejemplo la cadena de transmisión de un vehículo, los miembros de una cadena se denominan eslabones RIBA-1995. Es un sistema mecánico ideal formado por miembros conectados por medio de pares cinemáticos

14 ¿Qué es Enlace y un Par Cinemático? RIBA-1995. Enlace es la solución constructiva de una unión móvil entre dos partes de una máquina; mientras que par es su idealización en un mecanismo

15 ¿Qué es un Sistema Mecánico? RIBA-1995. Conjunto organizado de elementos mecánicos cuyo comportamiento está determinado por los siguientes aspectos: movimiento, fuerzas, inercia, rigidez y amortiguamiento

16 Comunicación en el Proceso de diseño El resultado final del proceso de diseño es la obtención de la información suficiente para que una alternativa de solución seleccionada (sistema o producto) sea construida (fabricada y ensamblada), puesta punto, utilizada, mantenida y finalmente se le dé un tratamiento post-vida útil adecuado (reciclado, disposición, etc.)

17 Comunicación en el Proceso de diseño Esta comunicación debe ser suficiente empleando alguna de estas vías entre otras: Planos: generales, de subconjuntos, de partes etc. Diagramas Modelización de solidos – 3D Especificaciones finales del sistema o producto en cuanto a su materialización, operación, desempeño, listado de componentes y de partes. Toda la información podría ser digital de manera que el sistema puede ser construido mediante producción rígida o flexible, operado y controlado con ayuda de la computadora

18 ¿Inquietudes?

19 Naturaleza del Diseño de Ingeniería Matices Básicos: Intuitivo y Creativo Elementos Diferenciales Formación Científica Análisis Estructuración Validación o Experimentación Medición …. Los elementos diferenciales pueden potenciarse y/o desarrollarse en institutos y universidades mediante formación tradicional; mientras que los matices básicos dependen de aspectos innatos, pero pueden encausarse y/o estimularse mediante procesos sistemáticos y métodos creativos formalizados (tormenta de ideas, sinéctica,....)

20 Fases del acto creativo, según Koestler Fase lógica : En la cual se suceden la formulación del problema, la recopilación de datos relativos a ese problema y una primera búsqueda de soluciones. Fase intuitiva : Es la mas importante del proceso, puesto que se genera en el subconsciente del creador, el problema se va haciendo autónomo, antes de ser elaborado y comenzar la incubación de la solución, maduración de las opciones, durante un periodo que a veces puede ser extenso en la etapa de maduración, se produce la iluminación, es decir la manifestación de la solución. Fase critica : Durante la cual el inventor se entrega al análisis de su descubrimiento, procede a la verificación de la validez del mismo y le da los últimos toques.

21 Habilidades y Conocimientos Necesarios Creatividad Capacidad de estructuración del proceso Formación Básica Capacidad de análisis Capacidad de modelación y simulación Capacidad de evaluación Capacidad de optimización Capacidad de Comunicación Oral y Escrita Capacidad de trabajo en equipo

22 Modelos procesos de diseño ¿QUE SON LAS METODOLOGÍAS DE DISEÑO?  Conjunto de Modelos, métodos y estrategias  Estructuran el proceso de diseño  Encaminarnos hacia el objetivo  Soluciones con valor maximizado Los métodos y procesos sistemáticos son lineamientos que es recomendable seguir, porque se ha comprobado que el 85% de los proyectos que fracasan no los han seguido; sin embargo, no deben ser vistos como una ley o camisa de fuerza.

23 PROCESO DE DISEÑO En este apartado se definirá el proceso del diseño y se estudiarán los diferentes modelos propuestos con sus etapas. Definición. Es el conjunto de actividades, fases o etapas que son necesarias para transformar el problema de diseño del estado de información relativa a los requerimientos al estado de información referente a la solución con todas sus especificaciones técnicas.

24 IMPORTANCIA DE LA INTUICIÓN (SENTIDO COMÚN) Y DE LOS MÉTODOS EN EL DISEÑO La mayoría de los estudiosos reconocen la importancia de la intuición o del sentido común en el desarrollo creativo de las soluciones en un problema de diseño, especialmente durante la generación de alternativas o en el diseño conceptual; pero igualmente reconocen cómo importantes los métodos analíticos para aceptar, rechazar o mejorar una solución. Teniendo en cuenta esto, en el curso se presentan un bosquejo de los modelos del proceso de diseño, manteniendo un equilibrio entre la creatividad y el análisis.

25 ¿BENEFICIOS DE LOS MODELOS Y LAS METODOLOGÍAS DE DISEÑO? Enfrentar el diseño de productos complejos. Enfoques sistemáticos permiten trabajar en equipos multidisc. Reducción de costes y/o eliminación de costes innecesarios. Son el elemento básico para el desarrollo de sistemas informáticos que faciliten abordar los actuales problemas de diseño. Se transforma el proceso de diseño en controlable  Ahorro de tiempo y dinero.

26 Modelos del Proceso de Diseño Antes de tratar los diferentes modelos desarrollados es necesario definir que es un modelo del proceso de diseño y posteriormente definir los diferentes tipos de modelos que se han desarrollado Modelo. Representación o mapa de las actividades o fases necesarias con sus relaciones, o las que se deberían seguir al realizar el diseño.

27 PROCESO DE DISEÑO- MODELOS - ETAPAS

28 TIPOS DE MODELOS DEL PROCESO DE DISEÑO Considerando el origen del modelo se dan estos tipos: Descriptivos y prescriptivos. Modelos Descriptivos. Modelos derivados de la realización de estudios cognoscitivos o de observación, a través de los cuales se determinan los conjuntos de actividades que los diseñadores siguen en el proceso de Diseño. Modelos Prescriptivos. Representación del conjunto de actividades que formulan los estudiosos que deberían seguirse para conseguir un mejor resultado en el proceso de diseño. Modelos Mixtos. Modelos cuyo origen es dual, presentan un equilibrio entre los enfoques prescriptivos y descriptivos.

29 Desarrollo de productos Necesidad – Mercado Planificación Diseño del producto Diseño del proceso Marketing Diseño del sist. de fabricación Lanzamiento a producción: Protototipaje pre-series Comercialización Lanzamiento – Mercado Diseño Desarrollo de productos versus proceso de diseño

30 Ciclo básico por fase del proceso de diseño

31 Ciclo básico del proceso y modelo canónico o básico del proceso de diseño De las etapas que componen el proceso canónico del diseño, en este capítulo se explican con profundidad cada una de ellas. Es importante destacar, que en cada una de las fases del proceso básico del diseño se aplican reiteradamente las actividades de análisis, síntesis, simulación, evaluación y de optimización (ciclo básico).

32 CICLO BÁSICO DEL PROCESO Y MODELO CANÓNICO DEL PROCESO DE DISEÑO Identificación de la Necesidad: Es el proceso mediante el cual se reconoce la existencia de una condición insatisfactoria o anómala y se toma conciencia de emprender acciones para subsanarla. El conjunto de acciones que se llevan a cabo para satisfacer la necesidad, constituyen lo que se denomina diseño.

33 Especificación inicial (EI): Es la etapa en la cual se cualifica, se cuantifica o caracteriza el desempeño que se espera de una solución o producto. Sin describir físicamente la solución, para no limitar el planteamiento de soluciones. Se consigue fijando un conjunto de requerimientos de diseño Elementos de la EI Requerimientos Obligatorios Deseables Criterios Importancia Priorización Restricciones o limitantes Leg.-stds Econó… Amb.

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35 Matrices de identificación de oportunidades de valor agregado Estado del arte: determinación del estado o frontera de los conocimientos en un área, mediante la revisión de publicaciones científicas y de las patentes. Se deben identificar, tendencias evolución, limitantes y nuevos retos. Estado de la técnica: determinación del estado o frontera de la tecnología o productos que ya se ofrecen comercialmente. Idem …/tecnología/ Patente/Producto comercial/Proceso Descripción/ reivindicaciones Ventajas/ Limitantes Oportunidades de Valor agregado

36 Especificación inicial

37 Diseño conceptual: Es la etapa en el que se toma la especificación inicial y se ejecutan una serie pasos para formular un conjunto de alternativas de solución, las que normalmente se comunican por medio de esquemas preliminares. El nivel de definición de las soluciones en la fase conceptual es global, permitiendo comprender los principios y tecnologías involucradas en ellas. Se ofrece además una visión preliminar de la geometría de las alternativas de forma tal que a partir de ello se puedan montar modelos para la evaluación inicial de las alternativas.

38 El diseño conceptual comprende: La proposición, descripción y representación de las alternativas La evaluación integral de las alternativas, preferentemente apoyada en métodos cuantitativos y multi-criteriales. La Selección de las alternativas a partir del análisis de los resultados del proceso de evaluación y de la consideración de aspectos funcionales e impactos sociales, económicos, financieros, ambientales o técnicos, entre otros.

39 Define problem Problem statement Benchmarking QFD PDS Project planning Product architecture Arrangement of physical elements to carry out function Detail design Detailed drawings and specifications Configuration design Prelim. selection of material and mfg. Modeling and sizing of parts Parametric design Robust design Tolerances Final dimension DFM Embodiment Design Gather information Internet Patents Trade literature Concept generation Brainstorming Functional decomposition Evaluatio n of concept Decision matrices Taken of Dieter Conceptual Design

40 DC: Desde la perspectiva funcional

41 Entregables de diseño conceptual

42 Proceso de diseño – D. Conceptual

43 Síntesis del diseño conceptual y de la especificación inicial Tomado de: (2012)

44 Descomposición del problema o análisis funcional Taken of: 2012,

45 PROCESO DE DISEÑO - MODELOS - ETAPAS El paso final dentro del diseño conceptual lo constituye la selección de las alternativas; que una vez superada, si se sigue el proceso canónico o básico, se da el diseño básico o de materialización. En esta etapa se pasa del nivel de definición global al nivel de los conjuntos o sub-ensambles, es decir, se determinan todos los módulos y conjuntos que integran la solución desde los puntos de vista funcional y estructural. La información obtenida en el diseño básico debe permitir el inicio del diseño de detalle.

46 Entregables - DB Memoria diseño básico Diagramas de ensamble o vistas de elevación de cada modulo o subsistema Desarrollo de cálculos y estimaciones de ingeniería por subsistema o modulo Generación de especificaciones para iniciar el diseño de detalle de cada modulo desde el punto de vista civil, eléctrico, electrónico y control, entre otros. Desarrollo de BOM’s por modulo, sub-ensambles o subsistemas Desarrollo de propuestos por subsistemas Cronograma general y detallado por subsistema Presupuestos general y por subsistema o modulo Planos generales y planos por subsistema

47 Básico

48 Diseño básico - caso Se realizan las actividades de ingeniera necesaria para definir cada uno de los (7) subsistemas desde el punto de vista de proceso y control, mecánico, electrónico y civil. Rampa, Caseta y obra civil Tolva

49 Ingeniería basica - Banda

50 PROCESO DE DISEÑO - MODELOS - ETAPAS Diseño de configuración o básico: Es la fase donde se define el arreglo o diseño de cada uno de los subsistemas, subconjuntos o sub-ensambles y/o módulos que integran el producto. Generar la información necesaria para iniciar la Ing. de detalle de los componentes que integran los módulos o subsistemas Velocidad de giro Carga Vertical y radial Momentos a manejar

51 Diseño de configuración o básico

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53 Basic design Sub-systems Asbhy

54 PROCESO DE DISEÑO - MODELOS - ETAPAS Diseño de detalle: Es la fase donde se genera la información necesaria para fabricar y ensamblar cada uno de los componentes del sistema Incluye la definición completa de: Materiales, dimensiones, tolerancias, acabados y todas las especificaciones que permitan fabricar o adquirir cada componente

55 Detalle

56 PROCESO DE DISEÑO - MODELOS - ETAPAS Diseño de detalle:

57 PROCESO DE DISEÑO - MODELOS - ETAPAS Prototipos y ensayos: Es la etapa final del proceso básico del diseño mediante la cual se detectan los errores o detalles finales antes de entrar a la fase de producción o de construcción en serie. Prototipos rápidos Permite comprobar que tan efectiva fue la estrategia de trabajo concurrente y en equipo

58 PROCESO DE DISEÑO Prototipos y ensayos (físicos)

59 PROCESO DE DISEÑO Prototipos y ensayos (físicos)

60 Prototipado y ensayos Definir a partir de las especificaciones, las características de desempeño que es importante verificar y las variables a medir para dicha verificación Planificar y desarrollar los protocolos experimentales para cada uno de ellas, puede requerir el desarrollo de ensayos acelerados, el desarrollo de modelos físicos a escala, entre otros; según la limitaciones de tiempo, técnicas y económicas del proyecto Puede requerir la construcción de varios prototipos físicos, algunos de los cuales se someten a pruebas destructivas Es necesario definir, construir o comprar los instrumentos necesarios para las pruebas Los formatos y análisis de datos necesarios, luego de realizar los ensayos Involucra:

61 Componentes del protocolo experimental Comportamiento a verificar u objetivo de la prueba Variables a medir Limitantes: temporales, económicas y tecnológicas Diseño del experimento: Número de experimentos y réplicas necesarias Recursos requeridos: prototipos e instrumentos, personal… Diseño de la recolección y procesamiento de datos Procedimiento detallado y Recolección de datos (incluye imágenes o esquemas) Análisis de datos y resultados: formato de recolección, procesos y parámetros estadísticos necesarios, diseño de formatos de análisis y de presentación de resultados (tabulares o gráficos) Conclusiones y acciones de mejora

62 Proceso de Diseño-Resumen Est. Mercado Especificación In. Dis. Conceptual Diseño Básico Diseño de Detalle Prototipaje Producción Comercialización Uso + Servicio Fin de Vida

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65 Materialización de resultados del diseño

66 ¿Qué objetivos deben facilitar las metodologías? En sus primeras fases (conjunto de pasos) deben permitir entender los objetivos del cliente y lo que el usuario realmente desea. Por lo tanto, para lograr un buen diseño es importante que los métodos, estrategias consigan una buena integración de los tres lados del triángulo: Diseñador- cliente-usuario Las fase restantes y los métodos utilizados deben permitir no sólo traducir los objetivos del cliente sino superar sus expectativas y las del usuario con las especificaciones finales de desempeño del producto obtenido

67 Por qué seguir un modelo? Ventajas Repetibilidad Alta calidad y mejora continua Reducción del tiempo al mercado por estructuración adecuada Mejor comunicación transversal Desventajas Pueden llegar a ser burocráticos si se administran mal Puede incrementar el tiempo al mercado si se gestionan mal Los modelos deberían servir de referentes y no de camisa de fuerza

68 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO En este ítem se estudiarán una serie de elementos que hay que integrar en el diseño a fin de responder satisfactoriamente a la necesidad real. - Esfuerzo: Reacción unitaria generada al interior de un elemento ya sea debido a la acción de cargas, efectos térmicos o derivado de un proceso de fabricación. Sus unidades son [F]/[A]. -Resistencia: Propiedad intrínseca del material que refleja su capacidad de absorber un determinado tipo de esfuerzo sin fallar; sus unidades son análogas a las de los esfuerzos.

69 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO Factor de Seguridad. Es un índice que se introduce en el diseño para considerar el grado de incertidumbre en relación con las propiedades del material, los modelos utilizados para evaluar las cargas o condiciones de trabajo, etc.

70 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO CONSIDERACIONES EN LA FIJACIÓN DEL FACTOR DE SEGURIDAD En la definición del factor de seguridad se debe considerar: - La variabilidad de las propiedades mecánicas del material. - La naturaleza de la Carga (Estática o Dinámica). - Los efectos de los tratamientos térmicos. - La severidad del ambiente en que trabajará el sistema. - Costo de la falla. - Confiabilidad requerida. - Seguridad Humana. - La certeza de los modelos de evaluación de cargas y esfuerzos - …

71 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO VALORES RECOMENDADOS PARA EL VALOR DEL FACTOR DE SEGURIDAD CONVENCIONAL En ausencia de códigos y bajo riesgo de costo en vidas humanas: Cuando se trate de cargas estáticas el factor oscila normalmente entre 1.1 y 2, mientras que para cargas cíclicas se considera un rango de 2 a 4. Y por último, para cargas de impacto o súbitas el factor oscila de 3 a 6. Cuando hay riesgo de vidas el factor puede ser superior a 10 FACTOR DE SEGURIDAD ESTADÍSTICO Este se determina a partir del conocimiento de las propiedades del material, de las cargas, de la desviación típica de las dos anteriores y de la fijación de un grado de fiabilidad deseado. Normalmente este factor de seguridad resulta menor que el convencional, pero obviamente admite la presencia de un pequeño porcentaje de falla dentro del lote que es una función de la fiabilidad deseada y de las desviaciones típicas.

72 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO Códigos. Conjuntos de disposiciones o reglas publicadas por asociaciones especializadas que persiguen introducir en el diseño y/o construcción de sistemas o productos un grado de seguridad y eficiencia determinado. Normalmente, los códigos están avalados o legislados por los estados (NSR-xx). Tienen un carácter mandatorio (reglamento). Ej. ( NSR-xx), ASME VIII (Pressure vessels, pipes and boilers), … Normas. Conjunto de disposiciones emitidas y publicadas por asociaciones especializadas que persiguen normalmente garantizar un grado de calidad, intercambio o de estandarización. No necesariamente, tienen un carácter mandatorio.

73 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO Asociaciones responsables de los códigos y normas relacionados con la Ingeniería Mecánica Se enumerarán algunas de las muchas asociaciones de interés en el quehacer del Ingeniero Mecánico, aunque no necesariamente son exclusivas de su disciplina: - ASTM- ASME - SAE- AISC - CEMA- NBS - ANSI- AFBMA - AA- IFI - API- ASM - AISI- ISO - BSI- NEMA - AWS- ASA - AGMA- DIN

74 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO Consideraciones Económicas Las consideraciones económicas suelen tener un peso importante en las decisiones que se toman en el proceso de diseño, es por ello necesario que se den algunas definiciones e indicaciones que apunten hacia la consecución de diseños competitivos. Costo del producto. Tiene que ver directamente con la valor de los recursos necesarios o involucrados en un diseño, proyecto o producto, o con los requeridos para mantenerlo u operarlo. Valor del producto. Está asociado con el significado o utilidad que un producto, diseño o proyecto tienen para el usuario por sus prestaciones. Relación Valor/Costo. En un diseño se debe maximizar esta relación, de manera que los productos ofrezcan más beneficios o funciones sin necesariamente incrementar su costo en la misma proporción, esto confiere competitividad. Costo en el ciclo de vida de un producto o sistema. Es aquel que incluye los recursos necesarios en su desarrollo, distribución, matenibilidad, operación, impacto ambiental, reciclado o deposición, etc. Es decir se considera todo su ciclo de vida.

75 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO RECOMENDACIONES - Utilice en lo posible elementos de tamaños estándar o de fácil consecución. - Uso de Tolerancias Amplias. Reduce los costos y hacen competitivo el producto, siempre que sean apropiadas con la función (Acotación Funcional). - Elección apropiada del tipo de materiales y sistema de producción. - Diseñe productos competitivos (maximice el valor del producto).

76 Design A design must be: Functional- fill a need or customer expectation Safe- not hazardous to users or bystanders Reliable- conditional probability that product will perform its intended function without failure to a certain age. Competitive- contender in the market Usable- accommodates human size and strength Manufacturable- minimal number of parts and suitable for production Marketable- product can be sold and serviced

77 PREVENCIÓN DE FALLAS

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79 SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD EN EL DESARROLLO DE UN PRODUCTO Los desarrolladores de un producto son responsables legalmente de cualquier daño o perjuicio que resulte de un error de diseño o fabricación, así como de los derivados de defectos del material aún sin tener conciencia de ello El medio adecuado para subsanar este tipo de problemas es la aplicación de las normas de buena ingeniería en el análisis, en el diseño, en la fabricación, en el control de calidad y la ejecución de ensayos y experimentación suficiente.

80 CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO CONFIABILIDAD / FIABILIDAD. Es la estimación probabilística de que un dispositivo ejecute una función con una baja probabilidad de falla bajo unas condiciones dadas y por un período de tiempo conocido. Ésta también puede verse como la probabilidad de en un lote ocurra un número determinado de fallas. Si se quiere realizar los diseños considerando el concepto de confiabilidad es necesario disponer de datos adecuados en número suficiente.

81 SELECCIÓN DE MATERIALES Y DE PROCESOS Un principio de diseño es que la selección de los materiales y de los procesos de fabricación a utilizar en un diseño son inseparables y complementarias, de manera que respondan técnica y económicamente a la función con el fin de lograr la satisfacción de la necesidad. Los factores que determinan esta selección son: 1. Factores Técnicos. Dentro de los cuales se encuentran: -Condiciones de trabajo. Cargas, temperatura, ambiente. -Fabricabilidad – Ensamblabilidad.

82 SELECCIÓN DE MATERIALES Y DE PROCESOS - Utilización de materiales, elementos y procesos estándares. -Asequibilidad de los materiales y de los procesos. -Materiales compatibles con el desarrollo sostenible. 2. Factores económicos Número de piezas a fabricar Restricciones Económicas 3. Otros factores de decisión. Estética y flexibilidad con el mercado

83 Proceso de selección materiales Proceso

84 Material properties estimation

85 Conclusiones y recomendaciones Considerando las características de los modelos y los métodos de diseño, no se pueden considerar antagónicos o incompatibles con la creatividad, la imaginación o la intuición; por el contrario, la práctica moderna del diseño ha demostrado que es más probable que conduzcan a soluciones novedosas en menor tiempo y con mayor calidad que los métodos tradicionales o informales, que no estructuran coherentemente el pensamiento Mientras que los métodos modernos ayudan a enfocar los esfuerzos sobre los aspectos relevantes cuando se trabaja en equipo y son técnicas auxiliares del pensamiento creativo