Reforma komunikacji nocnej Tomasz Konieczny. Wady obecnego systemu Nieprzystosowanie do potrzeb Brak synchronizacji Brak możliwości przesiadek.

1 Reforma komunikacji nocnej Tomasz Konieczny ...
Author: Gerwazy Szarpak
0 downloads 2 Views

1 Reforma komunikacji nocnej Tomasz Konieczny

2 Wady obecnego systemu Nieprzystosowanie do potrzeb Brak synchronizacji Brak możliwości przesiadek

3 Założenia nowego systemu Punkt zbiorczy Regularne rozkłady Odpowiednie rozłożenie linii

4 Punkt zbiorczy Wspólny dla wszystkich linii W centrum miasta Możliwość dowolnej przesiadki W warunkach łódzkich: Al. Kościuszki przy pasażu Rubinsteina Okolice dworca Łódź Fabryczna Plac Dąbrowskiego

5 Regularne rozkłady Wspólny odjazd z punktu zbiorczego Krótki czas przesiadki Rozkład łatwy do zapamiętania W warunkach łódzkich: Odjazdy co pół godziny Niektóre linie co 45 minut lub co godzinę Linie podmiejskie co godzinę lub rzadziej

6 Rozłożenie linii Pokrycie jak największego obszaru przy założeniu możliwości dalszego dojścia do przystanku (mniej skomplikowana sieć) Zróżnicowanie tras Układ gwiaździsty - linie przecinające się w centrum (w punkcie zbiorczym)

7 Szczegóły na: www.ipt_lodz.toya.net.pl Szczegóły na: