1 Regionalne Inwestycje Terytorialne w perspektywie finansowej 2014-2020 dla subregionu siedleckiego Adam Struzik Marszałek Województwa Mazowieckiego Siedlce, 20 lipca 2016 r.

2 Obszary Strategicznej Interwencji

3  Regionalne Inwestycje Terytorialne (RIT) to mechanizm wprowadzony przez Samorząd Województwa Mazowieckiego skierowany do pięciu subregionów.  RIT realizuje politykę rozwoju opisaną w SRWM do 2030 roku skierowaną do OSI.  Podstawą RIT jest współpraca JST, która pozwala na kompleksowe, spójne, skoordynowane i skoncentrowane działania prorozwojowe na obszarze danego subregionu.  Dokumentem warunkującym realizację projektów w formule RIT są Plany Inwestycyjne dla subregionów objętych OSI-problemowymi. Regionalne Inwestycje Terytorialne – podstawowe informacje

4  Projekty w ramach Planów Inwestycyjnych muszą posiadać charakter zintegrowany i stanowić logiczną całość.  Projekty zintegrowane należy rozumieć jako wiązki projektów realizowane w ramach różnych Planów Inwestycyjnych objętych Programem.  Nabór wniosków na projekty wspófinansowane z EFRR wskazane w Planie Inwestycyjnym dla subregionów objętych OSI-problemowymi odbywa się w trybie konkursowym, w tym również poprzez ogłaszanie odrębnych postępowań na wybór inwestycji wynikających z tych Planów Inwestycyjnych.  Projekty towarzyszące współfinansowane z EFS będą promowane przyznaniem dodatkowych punktów podczas oceny wniosków projektowych. Regionalne Inwestycje Terytorialne – podstawowe informacje

5 Podstawą realizacji RIT jest współpraca oparta na porozumieniu pomiędzy liderem subregionu – Miastem Siedlce – a innymi jednostkami samorządu terytorialnego układu przestrzenno-funkcjonalnego, charakteryzującego się wspólnymi uwarunkowaniami, potrzebami i kierunkami rozwoju (Powiaty: Siedlecki, Sokołowski, Węgrowski, Łosicki). Partnerstwo RIT w subregionie siedleckim

6 Obszar realizacji Planu Inwestycyjnego dla miasta Siedlce i subregionu siedleckiego, wraz z wyszczególnieniem obszarów bezpośredniej realizacji zadań inwestycyjnych

7 Niski poziom PKB na mieszkańca Wysoki udział pracujących w rolnictwie Wysokie bezrobocie, w tym szczególnie wśród ludzi młodych Systematyczny, długotrwały odpływ mieszkańców– przede wszystkim młodych i wykształconych Słaba dostępność do usług Zbyt niska dostępność komunikacyjna Problemy Obszaru zawarte w Planie Inwestycyjnym Miasta Siedlce i subregionu siedleckiego

8 Usprawnienie komunikacji w subregionie siedleckim oraz zwiększenie mobilności jego mieszkańców Cel główny Planu Inwestycyjnego:

9 Projekt wiodący Utworzenie Zintegrowanego Wielofunkcyjnego Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach oraz rozbudowa i modernizacja powiązanego z nim układu komunikacyjnego miasta i subregionu siedleckiego Kwota całkowita: 193 003 237 zł

10 Alokacja środków na zgłoszone projekty Działanie Alokacja w RPO WM (po kursie 4,24) Siedlce 2.1.1 e-usługi dla Mazowsza 23 320 000 zł 3.1.2 Rozwój mikro, małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) 90 312 000 zł 4.2 Efektywność energetyczna 63 923 292 zł 4.3.1 Ścieżki rowerowe oraz parkingi „Parkuj i jedź” 214 864 086 zł 68 180 000 zł 5.3 Dziedzictwo kulturowe – zabytki – preferencja dla RIT 99 979 200 zł 5.3 Dziedzictwo kulturowe – kultura – preferencja dla RIT 51 466 562 zł 6.1 Infrastruktura ochrony zdrowia 94 440 150 zł 6.2 Rewitalizacja obszarów zmarginalizowanych 63 600 000 zł 7.1 Infrastruktura drogowa – drogi wojewódzkie 250 160 000 zł 7.1 Infrastruktura drogowa – drogi lokalne 147 552 000 zł 124 823 237 zł RAZEM 948 171 528 zł 193 003 237 zł Projekt główny7.1 (65 526 583 zł)

11 Działania planowane w ramach Projektu Wiodącego 1.Działania inwestycyjne obejmujące utworzenie Zintegrowanego Wielofunkcyjnego Węzła Wymiany Pasażerskiej w Siedlcach poprzez rozbudowę infrastruktury komunikacyjnej w sąsiedztwie istniejącego dworca PKP oraz budowę centrum przesiadkowego komunikacji autobusowej; 2.Działania inwestycyjne obejmujące utworzenie centrum przesiadkowego w Sokołowie Podlaskim wraz z rozbudową powiązanego z nim układu komunikacyjnego powiatu sokołowskiego; 3.Działania inwestycyjne obejmujące modernizację układu komunikacyjnego w powiatach: węgrowskim, siedleckim, łosickim.

12 Lokalizacja działań planowanych w ramach Projektu

13 Uchwała w sprawie przyjęcia Planu Inwestycyjnego

14 Dziękuję za uwagę