TECHNOLOGIA STAŁYCH ŚCIEŻEK PRZEJAZDOWYCH

1 TECHNOLOGIA STAŁYCH ŚCIEŻEK PRZEJAZDOWYCH ...
Author: Kacper Grabka
0 downloads 0 Views

1 TECHNOLOGIA STAŁYCH ŚCIEŻEK PRZEJAZDOWYCH

2 Charakterystyka firmy Rolman S.KGospodarstwo Rolne, województwo Warmińsko-Mazurskie; Powierzchnia 750 ha; Gleba mozaikowa, IV-V klasa; Uprawa głównie zboża(pszenica, pszenżyto, jęczmień), rzepaku; Gospodarstwo innowacyjne, otwarte na nowinki techniczne.

3 DLACZEGO STAŁE ŚCIEŻKI?DOWOLNY RUCH = 60% UBITEJ POWIERZCHNI POLA PIERWSZY PRZEJAZD ODPOWIADA ZA 90% UBICIA 18-30% SPADEK PLONÓW NA UBITEJ GLEBIE

4

5

6

7

8

9

10

11 Korzyści z wprowadzenia kontrolowanego ruchuZmniejszenie kosztów Zwiększenie zysków gospodarstwa 18-30% Łatwiejsze zwalczanie chwastów – wschodzą słabiej na pulchnej glebie Szybszy wjazd w pole wiosną lub np. po deszczach dzięki ubitej glebie na ścieżkach Zmniejszenie zużycia paliwa – twardsza gleba zmniejsza uślizg koła Oszczędność czasu

12

13

14