Tema 15 Los inicios de la expansión europea Grado en Geografía e Historia. Historia Medieval II Donado Vara, J., Echevarría Arsuaga, A. y Baquero Goñi,

1 Tema 15 Los inicios de la expansión europea Grado en Ge...
Author: Miguel Ángel Soler Iglesias
0 downloads 0 Views

1 Tema 15 Los inicios de la expansión europea Grado en Geografía e Historia. Historia Medieval II Donado Vara, J., Echevarría Arsuaga, A. y Baquero Goñi, C. Historia Medieval II (Siglos XIII- XV). Madrid : Ramón Areces, 2014, pp. 381-405. 1

2 Introducción Claramunt, et al.: En menos de dos siglos, los europeos logran llegar a todas las partes del mundo, es especialmente a partir de 1400 cuando se dan los resultados más sensacionales: descubrimiento de las costas africanas, de las Américas y del océano Pacífico. Supuso un gran esfuerzo, ligado sobre todo a las necesidades del comercio, al progreso de las ideas y de la navegación, y a la aparición de organismos políticos nuevos que preludiaban los Estados modernos fuertemente centralizados. Inseguridad en las rutas tradicionales del comercio con Oriente y problemas internos europeos durante el XIV. Claramunt, et al.: África: genoveses, venecianos, pisanos y catalanes se volvieron hacia Alejandría. El oro del Sudán era conocido, desde el s. XIV, genoveses, pisanos, marselleses y catalanes traficaban con las terminales caravaneras del Sahara en Túnez, Bugía, Ceuta, etc. El oro fue el móvil de la exploración de África, la búsqueda del mítico reino de Preste Juan un pretexto. Para Europa, África y Asia estaban unidas, el conocimiento de África era una vía para llegar a Oriente, en un primer momento. 2

3 1.- Causas de la expansión europea 1.1.- Las motivaciones mentales y materiales de la expansión Europa occidental: Importantes cambios en los ss. XI-XII Mejoras en el mundo agrario  atalaje de los animales, instrumental agrario, …  Mejor uso de la fuerza de los animales  Aumento de la producción agraria  Mejor alimentación. Transporte: Lenta sustitución de la carreta de dos ruedas por la de cuatro (XIII).  Aumento de la capacidad. Moneda, mercados y mercaderes  Mayor difusión desde finales del XII.  Aumento considerable del comercio. Crecimiento europeo entre los ss. XI-XIII espectacular. Península escandinava  Primera expansión fuera de Europa. Abandono y olvido por empeoramiento del clima  Avance del hielo en el Norte. Península Ibérica  Expansión definitiva fuera del área tradicional europea. Uso de las mejoras técnicas mercantiles mediterráneas. Técnicas de navegación y navíos atlánticos. 3

4 4 Motivos  Difíciles de encontrar en las fuentes sobre los descubrimiento. Avances técnicos, comercio, necesidad de nuevas tierras para colonizar. Interés de un grupo reducidos de personas  Resultados que afectan a toda Europa. Centro de la expansión  Sur de la península ibérica. Religión: Expansión del cristianismo  Claramente manifestado en las fuentes. Bases  Conquista de Ceuta (Portugal, 1415); Norte de África (C. Castilla) Intención  Frenar la expansión del Islam. Cabeza de puente para la expansión del cristianismo. Motivos económicos  Control del comercio del oro y de sus fuentes (Sudán y Malí). Bajo control magrebí que comercia con territorios sudaneses que pagan con oro.. Base de la riqueza del Imperio de Malí.. Comercio a base de caravanas que cruzan el Sahara. Portugal: conquista de Ceuta y descenso por costa africana  Busca el control del comercio del oro. Base de sus descubrimientos. Necesidad de oro en el Mediterráneo  Pago del comercio con Oriente y África.. Desaparición de este metal en Europa por el pago de productos de lujo.

5 5 Venecia y Génova  Monopolio del comercio con Oriente, desde el XIII. Bizancio, Mamelucos, Ilkanato de Persia. Rutas terrestres  Cada vez más inseguras. Rutas marítimas  Más seguras. 1.2.- Nuevas técnicas de navegación 1.2.1.- Los barcos Transporte terrestre no mejora  Mejoras en el transporte marítimo. Brújula, mejora del timón y velamen. Navíos: Galera (Medt.): remo y vela, rápida, poca capacidad de carga. Coca (Norte): vela, pesada, gran capacidad de carga. Carabela: modificación de la coca y mejoras introducidas por los portugueses. Embarcación de los grandes descubrimientos. Fácil de maniobrar, adaptabilidad en aguas poco profundas, velocidad y duración. Galera: navío de guerra. 1.2.2.- Cartas y portulanos Navegación astronómica o a la estima.

6 6 Cartografía altomedieval  Representación simbólica. Incorporación de la Geografía de Estrabón y obras árabes (a-Idrisi, al-Magribí). Portulanos (XIII)  Basados en la información de los cuadernos de a bordo.. Información de las ciudades costeras, principales puertos y accidentes geográficos y rumbos a seguir. Rumbos: vientos dominantes  cuatro  se trazan teniendo en cuenta el norte. *Cruce de los 4 vientos  Rosa de los vientos (s. XIII)  32 rumbos. * Ramón Llull en El árbol de la ciencia: nombre de los ocho vientos. Levante, Poniente, Mediodía, Tramontano, Griego (gregal), Exaloc, Lebeche y Maestre (Mistral): Tramontana, gregal, levante, siroco, mediodía, lebeche, poniente, mistral. Aumento de información de los portulanos (XV)  Cartas náutico-geográficas. Cartas puras  Portulanos que describen accidentes visibles desde el mar. Carta pisana (1290)  Litoral mediterráneo, el resto muy esquemático. Vesconte (genovés, 1313)  Buena descripción de la costa desde Lisboa a Dinamarca. Dulcert (mallorquín, 1339)  Costa atlántica muy precisa, aparecen las Islas Canarias.. Escuela mallorquina, gozó de un gran prestigio.. Altas de Cresces (1375), el más conocido.

7 7 1.2.3.- Los instrumentos de navegación Navegación de altura: necesidad de trazar el rumbo  Corrientes y vientos desvían las naves de su ruta. Noacheros (Castilla)  personas encargadas de calcular el rumbo en alta mar. Uso del compás y de las talas de Martelogio (XV). Navegación a la estima  Navegación en alta mar (Mediterráneo), cuenta con:. Astronomía = Única referencia con que cuenta + experiencia y conocimiento empíricos.. Aguja de marear, perfeccionada en la brújula  Uso generalizado desde el XIV. S. XIII  Se conoce la no coincidencia entre el polo magnético y el polo astronómico. Astrolabio = Representa la bóveda celeste  Para el mar se usa el cuadrante.. Sextante = Cuadrante simplificado. 2.- Viajes y viajeros medievales Relaciones entre Occidente y Oriente desde siempre.. Alejandro Magno († 323 a. C) y época de los Antoninos (s. II).. División Imperio Romano (395)  Occidente se relaciona con Oriente a través de Bizancio o los musulmanes.. Venecianos y luego genoveses  Contactos a través del Mediterráneo oriental.

8 8 Occidente / Oriente  Cuatro rutas desde el s. XI. 1.- China con el Mar Negro por las estepas del sur de Siberia, hasta Trebisonda. 2.- Turquestán, por Persia hasta Basora. 3.- Por vía marítima contactaba India y el Sudeste asiático con Golfo Pérsico, desde allí por vía terrestre hasta los puertos palestinos y sirios. 4.- India y el Sudeste asiático con el Mar Rojo (Suez y Áqaba) * Por alguna de ellas siempre se mantuvo el contacto con Oriente. * Vías terrestres  Más lentas e inseguras  Las más usadas por los occidentales desde XIII. Transmitieron a Occidente conocimientos sobre Asia. * Relatos de viajes (Asia y Tierra Santa, lugares de Peregrinación)  Importantes fuentes de conocimiento  Libros de Viajes (género literario que incluye relatos de mercaderes, peregrinos, embajadores, misioneros, etc.) 2.1.- Viajeros musulmanes * La movilidad en el mundo islámico fue una constante.. Peregrinación a La Meca y la hospitalidad  caravasares, zagüías, morabitos, fondac). Árabe como lengua común a todos ellos

9 9  Rhila  Género literario = Memorias de viajes  Origen magrebí en el XII.. Abu Hamid al-Granatí (1080-1169)  Granadino, llega a Tranxosiana, Jorasán y Rusia, Regalo de corazones y elección de maravillas  Iniciador de la Rhila.. Ibn Yubayr al-Balansí (1145-1217)  Valenciano, Egipto, Palestina, Arabia, Siria y Sicilia.. Ibn Batuta (1304-69)  Tangerino, Visitó casi todos los países musulmanes.. Su Rhila es comparable en influencia al libro de Marco Polo.. Hassán al-Wazzán al-Fasi, se crió y educó en Fez, capturado por piratas, vendido entro al servicio del papa León X. Descripción de África y de las cosas notables que hay allí  Durante tiempo la fuente más importante de noticias sobre el África negra.  Viajeros judíos  Información sobre la vida de los judíos y aljamas europeos..Ibrahim ibn Yaqub (segunda mitad del X)  Llega hasta Polonia.. Benjamín de Tudela (1130-75)  Parte de Europa, Jerusalén, Bagdadg y Egipto.. Memorias y viajes 2.2.- Viajeros europeos * Movilidad, peregrinaciones, especialmente desde las Cruzadas.

10 10  Llegada de un viajero a un lugar  interés por lo que pueda contar.  Alejandro Magno  Ejemplo de viajero para el hombre medieval.. Conocimiento de sus hazañas por la Vida de Alejandro (Pseudo Calístenes, s. III). Traducido al latín; Alfonso X lo incluye en su General Estoria.. Libro de Alexandre (anónimo del XIII) muy difundido.  Desconocimiento de los relatos del mundo musulmán, salvo en península.  Cruzadas  Despiertan el interés por conocer Asia, Oriente Próximo en especial.  Primer imperio mongol (Gengis Khan, XIII)  Gestas militares = Leyendas y fantasía.. Preste Juan  rey legendario, situado primero en India, luego en Etiopia y luego en Asia Central  Mencionado en la crónica de un obispo alemán.. Gog y Magog  Mencionado en la Biblia y el Corán.. Posibilidad de convertir a los mongoles. Interés de Inocencio IV: IV Concilio de Letrán, se escucha el relato de un sacerdote ruso = Respeto a los embajadores  Abre la puerta al envío de misioneros y embajadores por Asia, hasta la llegada de la dinastía Min (1368).  Viajeros por Asia antes del IV concilio: misioneros.. Juan Carpino, enviado por Inocencio IV a la corte del Gran Khan

11 11. Carpino = Historia mongalorum; Liber tartorum  Primeras noticias fiables.  Embajada enviada por Luis IX de Francia al Gran Khan Monga dirigida por el franciscano Guillermo de Rubruk = Itinerarium fratris Williemi…,  Datos serios y fiables.  Juan de Montecorvino, 1307 primer arzobispo de Pekín  Numerosas cartas.  Marco Polo (1254-1324)  Marchó con su padre y su tío a China (1271). Regresó por vía marítima: bordeando la península de Malaca, la India y Ceilán, desembarcando en Ormuz, por vía terrestre a Constantinopla y a Venecia en 1295.. Prisionero de los genoveses, dictó sus memorias a su compañero de celda, Rusticello de Pisa = Libro de las maravillas, el Millione o Viajes de los Marco Polo.. De amplia repercusión, Catay y Cinpago se convirtieron en centros de riqueza y lujo.. Buscadas por mar tras la llegada de la dinastía Ming y la toma de Constantinopla  XIV: franciscano Juan de Marignoli, legado de Benedicto XIII y arzobispo de Pekín.. Aparece en la crónica china Uan-Shi.. Dominico Jordán Catalá de Sévérac, obispo de Quilón (India), nombrado por Juan XXII  Mirabilia descripta: noticias sobre flora y fauna.. Oderico de Pordedone: Persia, India, Sumatra y China, fue el primer europeo en llegan al Tibet.. Juan de Mandeville (1300-1372): Las maravillas del mundo, parte de su obra fue copiada de otros textos.

12 12 2.3.- Viajeros españoles Viajeros cristianos. Fray Pascual de Vitoria: en 1342 a Tartaria.. Autor anónimo de Libro del conocimiento de todos los reinos, tierras y señoríos que con por el mundo (noticias sobre Persia, China, Ceilán, Java, India, etc.). Parece obra de un gabinete. Embajada enviada por Enrique III a Bayaceto, qua asistió a la derrota cristiana de Nicópolis (1396).. Relato del embajador González de Clavijo (bat. de Ankara): Embajada a Tamerlán Pedro Tafur (1435-38)  Andanças e viajes de Pero Tafur por diversas partes del mundo ávidos 3.- La salida al Atlántico 3.1.- La apertura del Estrecho de Gibraltar S. XIII  Escasa comunicación entre el Mediterráneo y el Atlántico. Inseguridad ante el dominio musulmán de las dos orillas del Estrecho.. Control cristiano del estrecho, interesa a Portugal, Castilla y Génova. Génova  Expansión por Mediterráneo occidental. * Interés por conectar con Flandes por vía marítima.

13 13. Van instalando colonias conforme avanza la conquista de Andalucía.. 1277 = Flota que con carácter anual se dirige a Inglaterra y Flandes. * Apertura del Estrecho al comercio  Transporte marítimo entre Italia y Flandes.. Catalanes, mallorquines, venecianos, cántabros y vascos cruzaron el estrecho en ambos sentidos. 3.2. Genoveses, mallorquines y catalanes * Estrecho  Posibilidad de explorar nuevas tierras y nuevas rutas comerciales.  Llegar a las especias bordeando África (esfericidad de la tierra). Ugolini y Guido Vivaldi con dos galeras  Intento fallido ya que no volvieron.. Lancelotto Malocello  Descubre las Islas Canarias (1312).. Aparecen en el Atlas de Dulcert (1339).. Isla de Madeira, descubierta por una expedición de genoveses y florentinos (XIV), poco después las Azores.. Aparecen en los mapas de la segunda mitad del XIV.  Islas: descubiertas pero no conquistadas  se hará el siguiente siglo.. Canarias y Azores  Base del desarrollo de las empresas marineas del XV.

14 14  Catalanes y mallorquines  Importante actividad comercial con el Magreb y Granada.  Mallorquines  Visitaban la costa atlántica marroquí.. Atlas de Dulcert, describe con precisión la ubicación del reino de Malí al sur del Níger.. 1346: Jaume Ferrer  Expedición al río de oro = Se perdió tras pasar el cabo Bojador.  Mallorquines y catalanes  No pueden llevar adelante los grandes descubrimientos.. Lejos de sus bases de aprovisionamiento, aunque técnicamente preparados.. Sólo la Corona podía dar soporte a este tipo de expediciones  Portugal y Castilla. 4.- Las grandes exploraciones portuguesas y castellanas del siglo XV * Situación geográfica de la península, conocimiento del Atlántico por sus marinos. * Inglaterra y Francia se incorporarán en el siglo XVI. 4.1.- Las Islas Canarias  Descubiertas en 1312  Conquista y colonización se inicia en 1402. * Desde las islas menores, acabando en Tenerife (1492). * Juan de Bethencourt (hombres) y Gadifer de la Salle (barco)  Lanzarote (fuerte).. La falta de hombres le hizo recurrir a protección de Enrique III = Soberanía.. Gran Canaria y Tenerife se conquistan en época de los Reyes Católicos.

15 15  Madeira y después las Azores  Poblamiento sin problemas = estaban despobladas.. Mano de obra esclava  Cultivo de la caña de azúcar. 4.2.- Las rutas portuguesas en África. Don Enrique el Navegante  Casa de Avís (1383) y su triunfo frente a Castilla (Aljubarrota, 1385). Influencia de los intereses comerciales.. Buen conocimiento de la situación política del reino meriní  comerciantes.. Ceuta  Vista como base de la expansión en Marruecos y control del Estrecho.. Castilla domina la parte peninsular y aún le queda Granada por conquistar.  Planificación  Paz con Castilla (1411) + Privilegio de cruzada (1413) * Conquista de Ceuta (1415)  Punto de partida de los descubrimientos portugueses.. África y establecimiento de la ruta marítima a la India.. 1488: doblan el Cabo de las Tormentas.  Desde el principio la Corona favorece y participa. Enrique el Navegante (1394-1460)  Funda en Sagrés una escuela náutica.. Sagrés: dirección de los descubrimientos.. Puerto de Lagos  Salida y entrada de navíos.. Madeira: se acaba la repoblación

16 16. Fracaso en la conquista de Canarias y descubrimiento de todas las Azores. * La costa marroquí aparece rodeada por posesiones portuguesas.  Fracaso en la conquista de Tánger (1437)  Cambio de objetivos.. Presidios o plazas fuertes en la costa para llegar a los esclavos y oro africanos.. Cabo Bojador (1434) y Cabo Blanco (1441) son salvados, río Senegal (1444). Primera llegada a Portugal de esclavos negros.. Construcción de fuerte de Arguin (1448)  Comercio de esclavos y oro.  Monopolio de la Corona sobre el comercio de esclavos (1443). Mano de obra para las plantaciones de azúcar (Madeira, Azores y Cabo Verde).. Portugal = Primer país europeo dedicado al tráfico de esclavos.  Consolidación de los derechos portugueses.. Bula Romanus Pontifice (Nicolás, 1455). Derecho exclusivo de Portugal a las exploraciones de África.. Naves y comerciantes italianos aparecen junto a los portugueses en los viajes. * 1460-1475  Continuación de los descubrimientos, se traspasa el Ecuador.  Traslado a Lisboa de la Compañía que dirigía las exploraciones: Tratado de Arguim

17 17 * Lagos y el Algarve sufren una importante decadencia.. Fundación de La Mina (Ghana, 1482) junto con Arquim.. Principales centros del comercio de esclavos y oro africanos.  Tratado de Alcaçobas (1479) ratificado en Toledo (1480). Castilla: Posesión de las Canarias y prohibición de navegar al sur del Cabo Bojador.. Portugal: Dominio sobre Azores y Madeira y todo al sur del Cabo Bojador. * Sanción papal: Bula Aeterni Regis (1381), + confirma lo establecido por Nicolás V.  Alejandro VI: Bula Inter caetera (1493): División de polo a polo a cien leguas de Azores y Cabo Verde.. Corona castellana  todo lo situado a occidente de la misma.. Portugal  Todo lo situado a oriente de la misma.  Tratado de Tordesillas (1494). Portugal: Azores y Cabo Verde no están a la misma longitud  Reclamación. * La línea de separación de lleva 370 leguas al oeste = Incluye Brasil.  Padroes o mojones de piedra (sustituyen a los de madera).. Puestos por los portugueses  Demuestran la presencia de los portugués.. Año, nombre y del descubridor.

18 18 Viaje a la India doblando África. 1487-88: Bartolomé Díaz: Bordea África, alejándose de la costa la bordea.. Por suposición se da cuenta que a pasado el Cabo de las Tormentas  Índico.. Al Cabo de las Tormentas le denomina Cabo de Buena Esperanza.. Expedición por el Mediterráneo para conocer las rutas de los árabes hacia India.. Alfonso de Paivia y Pedro de Covilha (1487). Mediterráneo, El Cairo, Mar Rojo  Rutas a la India y al sur de Adén.. Adén: se separan  Paiva marcha hacia el sur y se pierde.. Covilha llega a la India, vuelve a Adén y sigue hacia el sur, llega a Mozambique. * Zofala (Mozambique, 1491) = Puerto más importante de oriente africano.. Vasco de Gama  Primera ruta marítima a la India desde el occidente europeo.. Conocimientos aportados por Covilha.. Sierra Leona  Volta y hacia Cabo de Buena Esperanza   Mal recibido en Mozambique, llega a Cailcut (costa Malabar, India)  Control de los vientos y corrientes. Lento proceso de conocimiento del régimen de vientos y corrientes en África.

19 19 http://vascodegamae lnavegante.blogspot. com.es/ 1486, Angola. http://time.burrowsa ndco.com/category/a frica/

20 20 * Navegación a bolina = Buscando el mejor ángulo para sortear vientos y corrientes.. Vuelta a Portugal = lenta y con muchas dificultades. * Conocimiento de los alisios y contralisios = experiencia y fracasos. En 1475 descubrieron lo que luego se llamaría la "volta da Mina" o ruta de regreso desde el golfo de Guinea. Para ello había que separarse de la costa africana y navegar con auxilio de la brújula hacia el sur, coger los alisios y la corriente ecuatorial, y poner luego rumbo hacia el oeste hasta alcanzar la latitud de las Azores, desde donde los vientos soplaban ya a Portugal. http://www.artehistoria.com/v2/contextos/1491.htm * Penetrar en el Atlántico, hacia el mar de los Sargazos, a la altura de Lisboa, desde allí los vientos del este les llevan a la costa portuguesa  Sistema que es fijo 9 meses al año.. Ruta transatlántica hasta la incorporación del vapor a la navegación. * Doble volta: Bartolomé Díaz  Se internó en el Atlántico, llegando casi a Brasil, virando al sureste para rebasar el Cabo de las Tormentas.  La combinación de la volta da Mina y la del Cabo de las Tormentas  Doble Volta

21 21 4.3.- El Nuevo Mundo * Resultado de: avances técnicos + actuación portugueses + conocimiento volta. Cristóbal Colón:. Tradición naval genovesa: Vivaldi, cruce del Estrecho, descubrimientos, …. Génova  Mediterráneo occidental y atlántico = Salida comercial.. Nacido en Génova, y casado en Madeira, realiza un viaje a La Mina. * Objetivo: Catay (China) por occidente  Recoge todo tipo de información. * Error: calculo de la distancia, reduciendo la existente entre Canarias y Cipango (Japón). Tomó y cálculo en función de los datos aportados por geógrafos, viajeros, Biblia…  Portugal: presenta dos veces el proyecto a Juan II. Comisión técnica para su estudio.. No es aceptado por cuestiones técnicas y desvío de recursos.  Francia e Inglaterra  Sin recursos.  Reyes Católicos (1486)  Primer intento fracasa.. Apoyo de los franciscanos de la Rábida y Duque de Medinaceli.. Noticia de los avances portugueses (Bartolomé Díaz) = Estancamiento.  Francia e Inglaterra  Rechazo.

22 22  Isabel la Católica (1491)  Dispuesta a aceptar = Colón aumenta exigencias.. Se rompen negociaciones  Nuevas conversaciones : Capitulaciones de Santa Fe. * Capitulaciones de Santa Fe ( mayo de 1492)  Importantes cesiones a Colón.. Cincuenta años de pleitos entre descendientes de Colón y Corona. * Preparativos expedición: tres meses. Hermanos Pinzón y los Niño  tres carabelas (Pinta, Niña y Sata María). Parten el 3-8-1492 de Palos  Escala en Canarias de donde salen el 9 de septiembre. * 12 de octubre llegan a la isla caribeña de Guanahaní (San Salvador)