1 Thematische InformationenThomas Krompholz

2 Zentrale Fragestellung:Wie erstelle ich die optimale Karte für meinen bestimmten Zweck?

3 Luftkarte für Flugzeugnavigation

4 Seekarte für die Schiffahrt

5 Autokarte für Straßenverkehr

6 Stadtkarte

7 Radwegekarte ?

8 Wie gestalte ich meine Karte?Welchen Zweck soll sie erfüllen? Was soll dargestellt werden? Wie orientiere ich mich in der Karte? Welche Informationen sind notwendig? Welche Informationen sind überflüssig? Wie stelle ich Besonderheiten dar?

9 Modell zur Problemlösung

10 B A S I S Werkzeuge Probleme Bezugssystem Hintergrund Thematik

11 Frage nach dem BezugssystemGrundlage sind z.B. ATKIS Daten Koordinatensystem in der Karte z.B. Gauß-Krüger GPS Informationen

12 Frage nach dem Bezugssystem

13 Frage nach dem HintergrundWie gestalte ich meinen Hintergrund? Welcher Maßstab ist sinnvoll? ?

14 Welche Möglichkeiten habe ich? Wie gliedere ich meine Karte?Hintergrund Verbindung? Thematik Welche Möglichkeiten habe ich? Wie gliedere ich meine Karte?

15 Gliederungssysteme 1. Systematische Gliederungen2. Topographische Gliederungen 3. Numerische Gliederungen 4. Historische Gliederungen

16 Gliederungssysteme 5. Verwaltungsgliederungen6. Planerische Gliederungen 7. Gliederungen aufgrund spezieller Strukturanalysen

17 Beispiel A: Blockbildung

18

19 Schwierigkeiten bei der Blockbildung

20 Beispiel B: RastermosaikeLondon Einwohnerdichte

21 Stadtvergleich

22 Beispiel C: VerwaltungsgliederugnenNRW Flächennutzung

23 Beispiel D: Topographische GliederungenÜbersichtskarte 1: Topographische Übersichtskarte 1: Topographische Karte TK100 1:

24 Topographische Karte TK50 1:50.000 Topographische Karte TK25 1:25.000DK5 Digitale Karte 1:5000

25 Topographische GliederungenFazit Für unseren Zweck am sinnvollsten: Topographische Gliederungen Auswahl: übersichtlich und/oder detailgetreu flexibel im Maßstab Örtliche Gegebenheiten erkennbar (Orientierung) Viele Informationen können dargestellt werden

26 Beispiel: Informations- FlutVorsicht! Beispiel: Informations- Flut

27 Was muss dargestellt sein?Bedeutende Bauwerke Kirchen Rathaus, ... Verkehrswege Kreuzungen Brücken, ... Topographische Erscheinungen Berge, Seen, Flüsse, ...

28 Was ist überflüssig? Informationen über geodätische FestpunkteInformationen zur wirtschaftlichen Nutzung geologische Informationen historische Informationen ...

29 Frage nach den Thematischen InformationenThematik Fahrradwege Steigungen Höhenlinien Profile farbige Kennzeichnung Fußgängerzonen

30 Frage nach den Thematischen InformationenThematik Campingplätze Freizeitangebote Schwimmbäder, Sportstätten, Kinos, Museen,... Gaststätten (für die Rast) Unterstände bei Regenschauern

31 Frage nach den Thematischen InformationenThematik Verkehrsströme hohe KFZ/LKW-Dichte als Gefahrenpunkt Fahrradgeschäfte (für Notfälle) Problemzonen Glascontainer - (Vorsicht: Scherben) schlechte Fahrstrecke Baustellen (zeitabhängig)

32 Wie stelle ich dies dar? Verschiedene Linienführunga) verschiedene Form b) verschiedene Breite c) verschiedene Farbe

33 Wie stelle ich dies dar? Symbolen Miniaturansicht von Gebäudenbei öffentlichen Einrichtungen (Post, Schwimmbad, ...) und allg. Verkehrsinformationen Beispiele: Miniaturansicht von Gebäuden bei wichtigen Bauwerken Bsp

34 Zusammenstellung für eine geeignete Fahrradkarte

35 B A S I S Hintergrund Thematik Bezugssystem Radwege und SymboleATKIS- Daten ... TK 100

36 Radtourenkarte 1:

37 B A S I S Hintergrund Thematik Bezugssystem Radwege und SymboleATKIS- Daten ... TK 50

38 Radwanderkarte 1:50.000

39 B A S I S Hintergrund Thematik Bezugssystem Radwege und Symbole- genauere Informationen ATKIS- Daten ... Stadtkarte stark reduziert 1:20.000

40 Radstadtkarte 1:20.000

41 B A S I S Hintergrund Thematik Bezugssystem ATKIS- Daten ... Verkehrs-informationen versch. Linientypen und Symbole 1: stark reduzierter Inhalt

42 Aktuelle Verkehrsinformationen

43 Modell zur DatenqualitätZur Feststellung sind folgende Aspekte zu berücksichtigen: Herkunft der Daten (Datenquellen, Erfassungsmethoden, Transformations-verfahren, ...) Positionsgenauigkeit (in der DGK5 ca. 3 Meter) Attributsgenauigkeit (Klassifizierungsgenauigkeit, Abgrenzungsgenauigkeit, ...) Logische Konsistenz (Richtigkeit der Beziehungen im Datenbestand, der Geometrie, der Topologie, ...) Vollständigkeit (Auflösung, kleinste erfasste Einheit, ...) Aktualität (Quelldatum, Erfassungsdatum, geschätzte Veränderungsrate sowie nächste Aktualisierung...)

44 Bestehende Informationssysteme für Radfahrer

45 Informationen für die Planung längerer Radtouren

46

47 Ende