1 Ud. 1 El motor
2 Ud. 1 El motor Historia del motor de combustiónClasificación de los motores Motor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos) 3.1. Ciclo teórico 3.2. Ciclo real 4. Motor Diesel 5. Motor rotativo (motor Wankel) 6. Motor de dos tiempos 7. Características del motor 7.1. Diámetro del cilindro y carrera 7.2. Cilindrada unitaria 7.3. Cilindrada total 7.4. Cámara de compresión 7.5. Cámara de combustión 7.6. Relación de compresión 7.7. Sentido de giro del motor 7.8. Orden de encendido Práctica resuelta
3 Despiece de conjuntos de un motor1. Historia del motor de combustión Ud.1 Figura 1.1. Despiece de conjuntos de un motor Índice de la unidad
4 Disposición de los cilindros2. Clasificación de los motores Ud.1 Figura 1.2. Disposición de los cilindros Índice de la unidad
5 Motor con cilindros en V2. Clasificación de los motores Ud.1 Figura 1.3. Motor con cilindros en V Índice de la unidad
6 Motor turbo de inyección directa de gasolina3. Motor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos) Ud.1 Figura 1.4. Motor turbo de inyección directa de gasolina Índice de la unidad
7 Ciclo de trabajo del motor de Otto de cuatro tiempos3. Motor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos) Ud.1 Figura 1.5. Ciclo de trabajo del motor de Otto de cuatro tiempos Índice de la unidad
8 Ud.1 Motor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos)3.1. Ciclo teórico Ud.1 Figura 1.6. Ciclo teórico Índice de la unidad
9 Ud.1 Motor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos) 3.2. Ciclo realFigura 1.7. Admisión y compresión Índice de la unidad
10 Ud.1 Motor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos) 3.2. Ciclo realFigura 1.8. Trabajo o expansión Índice de la unidad
11 Ciclo real del motor de Otto de cuatro tiemposMotor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos) 3.2. Ciclo real Ud.1 Figura 1.9. Ciclo real del motor de Otto de cuatro tiempos Índice de la unidad
12 Ud.1 Motor de gasolina (motor Otto de cuatro tiempos) 3.2. Ciclo realFigura 1.10. Escape Índice de la unidad
13 Motor Diesel Common railUd.1 Figura 1.11. Motor Diesel Common rail Índice de la unidad
14 4. Motor Diesel Ud.1 Figura 1.12. Motor Diesel Índice de la unidad
15 Ciclo de trabajo teórico del motor DieselUd.1 Figura 1.13. Ciclo de trabajo teórico del motor Diesel Índice de la unidad
16 Fases de funcionamiento del motor Wankel5. Motor rotativo (motor Wankel) Ud.1 Figura 1.14. Fases de funcionamiento del motor Wankel Índice de la unidad
17 Ud.1 5. Motor rotativo (motor Wankel) Índice de la unidad Figura 1.15.
18 Ud.1 6. Motor de dos tiempos Índice de la unidad Figura 1.16.Motor de 2 tiempos Índice de la unidad
19 Ciclo de trabajo de un motor de dos tiemposUd.1 Figura 1.17. Ciclo de trabajo de un motor de dos tiempos Índice de la unidad
20 Constitución de un motor Otto7. Características del motor Ud.1 Figura 1.18. Constitución de un motor Otto Índice de la unidad
21 Desplazamiento del pistónCaracterísticas del motor 7.1. Diámetro del cilindro y carrera Ud.1 Figura 1.19. Desplazamiento del pistón Índice de la unidad
22 Culata con cámaras de compresión de un motor de gasolinaCaracterísticas del motor 7.3. Cilindrada total Ud.1 Figura 1.20. Culata con cámaras de compresión de un motor de gasolina Índice de la unidad
23 Culata sin cámaras de compresión de un motor DieselCaracterísticas del motor 7.3. Cilindrada total Ud.1 Figura 1.21. Culata sin cámaras de compresión de un motor Diesel Índice de la unidad
24 Ud.1 Características del motor 7.5. Cámara de combustiónFigura 1.22. Cámaras Índice de la unidad
25 Relación de compresiónCaracterísticas del motor 7.6. Relación de compresión Ud.1 Figura 1.23. Relación de compresión Índice de la unidad
26 Giro del motor a derechasCaracterísticas del motor 7.7. Sentido de giro del motor Ud.1 Figura 1.24. Giro del motor a derechas Índice de la unidad
27 Ud.1 Características del motor 7.8. Orden de encendidoFigura 1.25. Orden de encendido Índice de la unidad
28 Ud.1 Práctica resuelta Cálculo de la cilindrada de un motorFigura Medida del diámetro de un cilindro Figura Medida de la carrera del cilindro HERRAMIENTAS Herramientas del electromecánico Calibre MATERIAL Motor Índice de la unidad