UNIVERSIDAD ANDINA “NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ” CARRERA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL Curso: INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL UNIDAD DIDACTICA.

1 UNIVERSIDAD ANDINA “NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ” CARRERA A...
Author: Adrián Toledo Torregrosa
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1 UNIVERSIDAD ANDINA “NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ” CARRERA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL Curso: INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL UNIDAD DIDACTICA IV: EL DESARROLLO SOSTENIBLE Docente: Mg. Ing. Oscar Viamonte Calla

2 “ Tomó pues Jehová Dios al Hombre, y lo puso en el Edén, para que lo cultivase y guardase ”. Génesis 2:15

3 EL MEDIO AMBIENTE Medio ambiente: todo lo que rodea a un ser vivo. Acondiciona especialmente las circunstancias de vida de las personas o de la sociedad.personassociedad Comprende el conjunto de valores naturales, sociales y culturales existentes en un lugar y en un momento determinado, que influyen en la vida del ser humano y en las generaciones venideras.naturales No se trata sólo del espacio en el que se desarrolla la vida, sino que también comprende seres vivos, objetos, agua, suelo, aire y las relaciones entre ellos, así como elementos tan intangibles como la cultura.vidaseres vivosaguasueloaire cultura 5 de junio5 de junio: Día Mundial del Medio Ambiente

4 EL MEDIO AMBIENTE Concepto: complejo de factores externos que actúan sobre un sistema y determinan su curso y su forma de existencia. Puede constar de uno o más parámetros, físicos o de otra naturaleza. Estos factores externos son:complejosistemaparámetros Ambiente físico: Geografía Física, Geología, clima, contaminación.Geografía FísicaGeologíaclima contaminación Ambiente biológico:  Población humana: Demografía. Población humanaDemografía  Flora: fuente de alimentos o productores. Floraalimentos  Fauna: consumidores primarios, secundarios,etc. Fauna Ambiente socioeconómico:  Ocupación laboral o trabajo:  Urbanización o entorno urbano y desarrollo económico. Urbanización

5 EL MEDIO AMBIENTE Conjunto de elementos abióticos y bióticos : biósfera. Componentes: - Atmósfera: protege radiación ultravioleta y permite la existencia de vida. - Agua: 97% océanos, 2% hielo y 1% agua dulce - Suelo: delgado manto de materia que sustenta la vida. - Plantas: se sirven del agua, y sirve, a su vez, a la vida animal. Historia - Tierra: ha cambiado lentamente - Climas: se caldearon y enfriaron, aparecieron y desaparecieron formas de vida al cambiar el medio ambiente. -Más reciente: cuaternario, pleistoceno.

6 EL MEDIO AMBIENTE Problemas medio ambientales  1) Pérdida de tierras vírgenes: - Ser humano: empieza a cercar y explotar las tierras vírgenes. - Faltan Normas rígidas y específicas: conservación de suelos.  2) Deforestación: - ’80 masas forestales destruidas: 20 ha por minuto - 1993(vía satelital): 15.000 km2 al año, en la cuenca amazónica. - Deforestación tropical: Extinción de hasta 750,000 especies.

7 EL MEDIO AMBIENTE Problemas medio ambientales  3) Erosión i Degradación del suelo: - Acelerada: en todos los continentes - Erosión: y otras formas de degradación de tierras provocan pérdidas de entre 5 y 7 millones de Ha de tierras cultivables. - Degradación: también debido a la industria, los pantanos, la expansión de las ciudades (edificaciones) y las carreteras.

8 EL MEDIO AMBIENTE

9 CODIGO DEL MEDIO AMBIENTE Y DE LOS RECURSOS NATURALES (1990) MINISTERIO DEL AMBIENTE LEY GENERAL DEL AMBIENTE LEY 28611 (2005) CONSEJO NACIONAL DEL AMBIENTE LEGISLACIÓN AMBIENTAL

10 ECOLOGÍA  LA ECOLOGÍA -Rama de las ciencias biológicas que se ocupa de las interacciones entre los organismos y su ambiente. Utiliza: a) La Física: en los procesos se usa la transferencia de energía. b) La Química: los procesos dependen de reacciones químicas. c) La Geología: biomasa depende de estructura geológica. d) La Geografía: distribución de los seres vivientes sobre la Tierra.

11 LA ECOLOGÍA e) Las Matemáticas: cálculo, estadística, proyecciones, etc. f) La Climatología y la Meteorología: cambios regionales o globales del clima. g) La Ética: promover valores contenidos en ambientalismo científico. ECOSISTEMA: Conjunto de organismos (factores bióticos), que viven en comunidad y factores no vivientes (abióticos).

12 LA BIODIVERSIDAD  LA BIODIVERSIDAD Diversidad biológica: "Variedad de especies animales y vegetales en su medio ambiente". -Cumbre de la Tierra, N.U., Río de Janeiro1992: preservación biodiversidad, progreso humano: sostenibilidad o sustentabilidad. Importancia: Es el resultado de proceso histórico natural de gran antigüedad. El hombre y su cultura, debe protegerla y respetarla.

13 EL SISTEMA NACIONAL DE GESTION AMBIENTAL SISTEMA NACIONAL DE GESTIÓN AMBIENTAL Gestión ambiental: Proceso permanente y continuo. -Sectores de gobierno: nacional, regional y local. Sistema Nacional de Gestion Ambiental – SNGA: -Fin: orientar, integrar, coordinar, supervisar, evaluar y garantizar aplicación de políticas, planes, programas y acciones: protección del ambiente, y conservación y aprovechamiento sostenible de los R.N. Establece funciones ambientales de Entidades públicas.

14 EL SISTEMA NACIONAL DE GESTION AMBIENTAL -Se constituye sobre la base de las instituciones públicas de nivel nacional, regional y local. -Se sustenta en la participación del sector privado y de la sociedad civil. -Dirección: MINAM.  Ejercicio de las funciones ambientales  a) Gobiernos regionales: Sistema Regional de Gestión Ambiental  a.1) Comisiones Ambientales Regionales – CAR.  b) Gobiernos Locales: Sistema Local de Gestión Ambiental, sociedad civil.  b.1) Comisiones Ambientales Municipales – CAM.

15 DESARROLLO SOSTENIBLE Desarrollo sostenible, desarrollo perdurable y desarrollo sustentable: se aplican al desarrollo socioeconómico, Su definición se formalizó en el documento conocido como Informe Brundtland (1987), fruto de los trabajos de la Comisión Mundial de Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, creada en Asamblea de las Naciones Unidas en 1983.Informe Brundtland1987Comisión Mundial de Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones UnidasNaciones Unidas 1983 Definición: se asumió en el Principio 3º de la Declaración de Río (1992). A partir de este informe se acotó el término inglés sustainable development, y nace la confusión entre si existe o no diferencia alguna entre los términos desarrollo sostenible y desarrollo sustentable.

16 DESARROLLO SOSTENIBLE Diferencia: entre desarrollo sostenible y desarrollo sustentable es que el desarrollo sustentable es el proceso por el cual se preserva, conserva y protege solo los Recursos Naturales para el beneficio de las generaciones presentes y futuras sin tomar en cuenta las necesidades sociales, políticas ni culturales del ser humano al cual trata de llegar el desarrollo sostenible que es el proceso mediante el cual se satisfacen las necesidades económicas, sociales, de diversidad cultural y de un medio ambiente sano de la actual generación, sin poner en riesgo la satisfacción de las mismas a las generaciones futuras

17 DESARROLLO SOSTENIBLE  En el informe de Bruntland, se define como sigue:informe de Bruntland  Satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades.  Meet the needs of the present generation without compromising the ability of future generations to meet their own needs

18 DESARROLLO SOSTENIBLE

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21 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

22 Presencia en el ambiente de cualquier agente (físico, químico o biológico) o bien de una combinación de varios, en lugares, formas y concentraciones que sean o puedan ser nocivos para la salud, la seguridad o para el bienestar de la población, o que puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal, o impidan el uso normal de las propiedades y lugares de recreación y goce de los mismos. Incorporación a los cuerpos receptores de sustancias sólidas, liquidas o gaseosas, o mezclas de ellas, siempre que alteren desfavorablemente las condiciones naturales del mismo, o que puedan afectar la salud, la higiene o el bienestar del público.

23 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL A medida que aumenta el poder del hombre sobre la naturaleza y aparecen nuevas necesidades como consecuencia de la vida en sociedad, el medio ambiente que lo rodea se deteriora cada vez más. La contaminación puede surgir a partir de ciertas manifestaciones de la naturaleza (fuentes naturales) o bien debido a los diferentes procesos productivos del hombre (fuentes antropogénicas) que conforman las actividades de la vida diaria

24 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  La contaminación ambiental en las ciudades  La relación del hombre con su ambiente se ha visto afectada por el proceso urbanístico, lo que ha llevado a la destrucción de áreas verdes para dar paso a nuevas construcciones habitacionales, donde las áreas recreativas son cada ves más escasas.  La migración del campo a la ciudad trae consigo insuficiencia de servicios públicos (agua, luz, transporte) y bajo nivel de vida de un elevado porcentaje de la población urbana.

25 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  La contaminación ambiental en las ciudades  La contaminación sonora en algunas ciudades es muy aguda: vehículos, aviones, maquinarias, etc. El ruido produce efectos psicológicos dañinos, disminuye el rendimiento laboral y provoca un constante estado de ansiedad.  La contaminación del agua depurada (potable) por canalizaciones obsoletas, la fuga de materia orgánica fermentable de fosas sépticas el vertido de aguas usadas no depuradas del alcantarillado, producen además contaminación de los suelos.

26 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL CONTAMINACIÒN SONORA  Los sonidos muy fuertes provocan molestias que van desde el sentimiento de desagrado y la incomodidad, hasta daños irreversibles en el sistema auditivo.

27 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  Contaminación sonora causada por los automóviles El nivel sonoro aumenta con:  · La velocidad, y la intensidad del tráfico.  · El porcentaje de vehículos comerciales.  · La longitud de vía o carretera vista. Y disminuye con:  · La presencia de obstáculos en la trayectoria de propagación.  · La cobertura vegetal del terreno.  · La fluidez del tráfico.

28 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  Contaminación sonora causada por los trenes  La reciente proliferación de trenes de gran velocidad en muchos países desarrollados supone, desde el punto de vista de la acústica ambiental, un elemento muy negativo.  La existencia de trenes subterráneos en las zonas urbanas, tanto en lo referente a las grandes líneas interurbanas en sus rutas de penetración en las ciudades como a las redes metropolitanas, no resuelve totalmente el problema (vibraciones de los edificios, llegada de ruido a la superficie, etc.)

29 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  Además, en una ciudad, el impacto de las aeronaves, en toda su variedad, no se limita a las proximidades de los grandes aeropuertos, sino que afecta también, en mayor o menor medida, a una gran parte de las zonas urbanas y rurales de todos los países del mundo.  La proliferación de aeropuertos, el aumento del número de personas que utilizan con frecuencia este medio de transporte y la generalización de su uso en el movimiento de carga, han producido un aumento exponencial en el tráfico aéreo a lo largo de estas últimas décadas.

30 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  CONTAMINACIÓN DEL AIRE  La contaminación del aire se produce como consecuencia de la emisión de sustancias tóxicas.  Causa trastornos tales como ardor en los ojos y en la nariz, irritación de la garganta y problemas respiratorios.

31 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  Contaminación del aire ocasionada por los automóviles  Los automotores representan una fuente importante de contaminación del aire.  Las emisiones procedentes de los escapes de estos vehículos contienen monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno que son liberados a la atmósfera en importantes cantidades.  Las zonas urbanas más pobladas son las que sufren la mayor contaminación de este tipo.

32 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Alternativas de solución:  Mejorar el transporte público disminuyendo el tránsito urbano.  Modificar los motores de combustión interna.  Emplear carburantes sustitutivos de la gasolina.  Desarrollar otras fuentes energéticas alternativas tales como la eléctrica.

33 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  Contaminación del aire ocasionada por los trenes  El tráfico ferroviario ocasiona contaminación del aire, principalmente por su funcionamiento con motores diesel, cuya combustión ocasiona gases contaminantes (CO 2 ) que son expulsados hacia la atmósfera. Además, el uso de trenes superficiales altera las pautas de uso de suelo dentro de una ciudad.  Sin embargo se considera que el uso del tren, en lugar de un auto familiar constituye un servicio público mejor en lo que al medio ambiente se refiere y a nuestra salud.

34 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  Alternativas de solución:  Uso de combustibles alternativos.  Nuevas tecnologías de trenes, como el caso de trenes con diseño aerodinámico, el empleo de sistemas de monorriel, etc.  Uso de la electricidad como fuente de energía (tren eléctrico) combinando con el uso de trenes subterráneos (subways).

35 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  CONTAMINACIÓN VISUAL  Se define como contaminación visual a todo aquello que afecta o perturba la visualización de una determinada zona, o rompe la estética del paisaje

36 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  CONTAMINACIÓN DEL SUELO  Generalmente aparece al producirse una ruptura de tanques de almacenamiento subterráneos, aplicación de pesticidas, filtraciones de rellenos sanitarios o de acumulación directa de productos industriales, lo cual produce una baja en el medio ambiente, ya que los suelos se hacen infértiles. pesticidas

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39 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN EJECUCIÓN DE OBRAS

40  La actividad del hombre ha transformado la superficie terrestre desde el principio de los tiempos, con el fin en muchas ocasiones de dominar la naturaleza.  Estos cambios en la superficie de la tierra son parte del progreso, pero también son críticos para quien se siente afectado por ellos, como el ser humano o el medio ambiente.  Las grandes obras de ingeniería como presas, carreteras, canales, túneles o hasta ríos artificiales, provocan significativos cambios en el equilibrio del medio ambiente.

41 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN EJECUCIÓN DE OBRAS

42  Las construcciones humanas generalmente:  Destruyen especies vegetales y animales,  Modifican los patrones naturales de drenaje del terreno,  Cambian el curso de las corrientes de agua,  Elevan hasta cotas insoportablemente altas los niveles de ruido,  Contaminan el aire y  Obligan a desplazarse de sus hogares a miles de personas.

43 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN EJECUCIÓN DE OBRAS  Sin embargo, con ello siempre se busca el desarrollo, el bienestar del hombre, la reducción de la pobreza y mejorar el nivel de vida del entorno.  ¿Es conveniente poner en práctica un proyecto que genera tanto perdedores como ganadores?  Es la cara y la cruz del progreso, de la evolución del hombre, el eterno debate sobre los perjuicios y los beneficios. En muchos casos estará totalmente justificado y, en otros, siempre tendrá cabida la polémica.

44 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS DE EDIFICACIÓN

45  La industria de la construcción, junto con la industria asociada, es la mayor consumidora de recursos naturales y una de las principales causantes de la contaminación atmosférica.  Por lo tanto, la aplicación de criterios de construcción sostenible de los edificios se hace imprescindible para el respeto del medio ambiente y el desarrollo de las sociedades actuales y futuras

46 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS DE EDIFICACIÓN  Se calcula que por cada metro cuadrado de edificio construido, se gastan aproximadamente casi tres toneladas de materiales.  Por ello, la utilización de materiales de construcción con un menor impacto ambiental y que no contengan elementos tóxicos o peligrosos es fundamental.

47 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS DE EDIFICACIÓN  Para lograr una construcción sostenible es necesario romper con los malos hábitos adquiridos y aplicar criterios que permitan una reducción de su impacto ambiental. Entre estos criterios, se pueden citar los siguientes:  Dar prioridad al reciclaje ante la tendencia tradicional de la extracción de materias naturales y fomentar la utilización de productos y energías renovables.  Incidir en el proceso de selección de materiales, reduciendo los impactos ambientales negativos.

48 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS DE EDIFICACIÓN  Realizar un estudio de impacto ambiental en los edificios en las primeras etapas de diseño, ya que es aquí donde se pueden evitar las perturbaciones y contaminaciones.  Cambiar la tendencia actual de construir con una alta densificación en las áreas urbanas centrales, con la inclusión de edificios en torre.  Limitar drásticamente la expansión del suelo urbano y mejorar la gestión y calidad del existente.  Desarrollar normativas urbanísticas que tengan en cuenta el medioambiente, con labores de urbanización respetuosas con el entorno.

49 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS VIALES

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52  Aspectos ambientales fundamentales en los proyectos  Los proyectos de carreteras, además de diseñar y presupuestar todas las medidas preventivas y correctoras que minimicen los impactos, deben procurar integrar el trazo de vía con su entorno, minimizando y equilibrando los movimientos de tierra necesarios, al ser ésta una de las acciones con mayores impactos ambientales.

53 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS VIALES  Aspectos ambientales fundamentales en los proyectos  1. Movimientos de tierra  2. Ruido  3. Integración paisajística y prevención y control de procesos erosivos  4. Protección del sistema hidrológico  5. Protección del patrimonio  6. Pasos de Fauna  7. Programa de Vigilancia Ambiental

54 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS VIALES

55 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS HIDRÁULICAS

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57  El Hombre ha alterado los ecosistemas acuáticos continentales a lo largo de la historia, de manera indirecta a través de actividades que modifican los ecosistemas terrestres, incluidos en sus cuencas vertientes, o bien directamente actuando en sus cauces, alterando la cantidad y calidad de sus aguas.  Todas estas alteraciones producidas por el hombre han causado cambios tanto en la composición biológica de los ecosistemas acuáticos, como en su funcionamiento

58 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS HIDRÁULICAS  Las obras hidráulicas que producen mayores alteraciones en los sistemas acuáticos, son las obras de regulación de caudales (presas y transvases) y las de canalización y dragado.  Las Obras Hidráulicas son tan abundantes en los ecosistemas fluviales que, en la actualidad, son escasos los ríos cuyos caudales no están regulados artificialmente.  Por ello la Gestión de la Pesca debe enfrentarse a menudo con la dificultad originada por estas obras para salvaguardar la riqueza piscícola.

59 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS HIDRÁULICAS  EFECTOS DE LA REGULACION DE CAUDALES  Principales efectos en las comunidades acuáticas:  Efectos en las especies migradoras  Efectos aguas arriba de la presa  Efectos en los tramos fluviales aguas abajo  Características del ecosistema  Características físicas  Características biológicas

60 CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN OBRAS HIDRÁULICAS  CARACTERÍSTICAS DEL EMBALSE:  Tipos de aprovechamiento del embalse  Efectos de la regulación hidroeléctrica  Efectos de los embalses para regadío  Factores a considerar en el impacto en los tramos aguas abajo  Regímenes de caudales originados por embalses  Alteración del régimen térmico por los embalses  Alteración de la calidad de las aguas

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64 “El hombre no es el rey de la naturaleza y si no se tiene en cuenta el Medio Ambiente, el ser humano está condenado a su propia desaparición mucho antes de lo que se imagina”. Mijaíl Gorbachov Premio Nobel de la Paz

65 MUCHAS GRACIAS