1 Vehículos Industriales Motorizados:

2 La importancia de la SeguridadNIOSH calcula que aproximadamente 100 muertes y 20,000 lesiones ocurren anualmente en U.S. relacionadas al uso de montacargas Los costos provocados por los accidentes con montacargas se estiman en más de $100,000,000 20% de los incidentes con montacargas implican a Un montacarga golpeando a un peatón. Powered Industrial Trucks: The importance of Safety NIOSH calculates that approximately 100 deaths and 20,000 injuries occur annually in the U.S. due to forklifts. The costs incurred by forklift related accidents are estimated to be over $100,000,000 20% of forklift incidents involve a forklift striking a pedestrian.

3 La importancia de la SeguridadUn vehículo industrial motorizado es cualquier vehículo, motacargas, carros de manos Motorizados, Montacargas de tenedor, o cualquier otro vehículo industrial especializado, que son propulsados por motores eléctricos o de combustión interna. A powered industrial truck is any vehicle, such as lift truck, fork truck, motorized hand truck or any other specialized industrial truck, that is powered by electric motors or internal combustion engines. (29 CFR does not apply to compressed air or nonflammable compressed gas operated trucks.)‏ (29 CFR no se aplica a vehículos operados a aire comprimido o gas Comprimido no inflamable.)‏

4 Capacitación OSHA requiere que todos los operadores Potenciales se presenten a la capacitación sobre el manejo de montacargas antes de trabajar con el equipo. La capacitación debe cubrir: - Temas relacionados a los vehículos - Temas relacionados con el sitio de trabajo - Los requerimientos del estándar 29 CFR - Training - OSHA requires all potential forklift operators to attend forklift training before operating equipment. The training must cover: - Truck related topics - Workplace related topics - The requirements of the 29 CFR Standard

5 Capacitación Los temas relacionados con los vehículos incluyen, pero no son limitados a: -Adaptación de tenedores y accesorios, operación, y limitaciones de uso -Limitacions de operado -Capacidad y estabilidad del vehículo -Inspecciones y mantenimiento del vehículo -Reabastecimiento o recarga de baterías -Instrucciones de Operación, advertencias y precauciones -Diferencias entre camiones y un automóvil -Controles e Instrumentación -Operacion de motores -Conducción y manejo -Visibilidad (incluyendo restricciones)‏ ‏ Training – Truck related topics include, but are not limited to: - Operating instructions, warnings Operating limitations and precautions Vehicle capacity and stability - Differences between the truck Vehicle inspections and and the automobile maintenance - Truck controls and instrumentation Refueling or recharging of - Engine or motor operation batteries - Steering and maneuvering - Visibility (including restrictions)‏ - Fork and attachment adaptation, operation, and use limitations

6 Capacitación Los temas relacionados al sitio de trabajo incluyen, pero no están limitados a: - Condiciones de la Superficie Lugares Peligrosos - Composición de las cargas a llevar Rampas y otras superficies inclinadas - Manipulación de la carga, apilado y Ambientes cerrados y otras áreas retiro de cargas con ventilación insuficiente - Tráfico peatonal en las áreas Otros peligros potenciales o de operación Condiciones ambientales únicas en el área de trabajo. - Pasillos angostos y otras áreas restringidas. - Training - Workplace related topics include, but are not limited to: - Surface Conditions Hazardous locations - Composition of loads being carried Ramps and other sloped surfaces - Load manipulation, stacking and Closed environments and other areas unstacking of insufficient ventilation - Pedestrian traffic in areas to be Other Unique or potentially hazardous operated environmental conditions in the - Narrow aisles and other restricted work place. areas

7 Curso de ActualizaciónSe debe tener un curso de actualización cuando: - Se ha observado al operario manejando el vehículo de manera insegura, - Tal operario ha sido involucrado en un accidente o casi tuvo uno, - El operario es asignado a trabajar con un vehículo diferente, o - Una condición en el sitio de trabajo ha cambiado de manera tal que puede afectar las operaciones seguras del vehículo. - Refresher training - Refresher training must be provided when: - The operator has been observed to operate the vehicle in an unsafe manner, - The operator has been involved in and accident or near-miss incident, - The operator is assigned to drive a different truck, or - A condition in the workplace changes in a manner that could affect safe operation of the truck.

8 Tipos y Características de los MontacargasLos vehículos industriales motorizados se dividen en 7 clases. Clase I – Montacargas eléctrico para conductor Clase II – Montacargas eléctrico para pasillos angostos Clase III – Montacargas eléctrico manuales para conductor Clase IV – Montacargas de combustión interna (Llantas sólidas/contrapeso)‏ Clase V – Montacargas de combustión interna ( Llantas neumáticas)‏ Clase VI – Remolques de combustión interna Clase VII – Montacargas de contrapeso para terrenos escabrosos Types and Characteristics of Forklifts – Powered industrial trucks are divided into seven classes. > Class I – Electric motor rider trucks > Class II – Electric motor narrow aisle trucks > Class III – Electric motor hand trucks or hand/rider trucks > Class IV – Internal combustion engine trucks (Solid/Cushion Tires)‏ > Class V – Internal combustion engine trucks (Pneumatic tires)‏ > Class VI – Electric and internal combustion engine tractors > Class VII – Rough terrain forklift trucks

9 Tipos y Características de los MontacargasClase I – Motor eléctrico, para conductor y con contrapeso. El peso de estos vehículos por lo general hace de contrapeso para la carga que se transporta en los tenedores con el eje delantero como fulcro. Este tipo de montacargas es usado adentro porque no emite gases de combustión. - Types and Characteristics of Forklifts - Class I – Electric motor rider trucks The weight of these trucks usually counterbalance the weight that is carried on the forks with the front axle as the fulcrum. This type of truck is often used indoors because it does not emit exhaust Sit down Stand up

10 Tipos y Características de los MontacargasClase II – Motor eléctrico para pasillos estrechos El peso de la carga es a menudo esparcido y no usa el eje como fulcro. El operario debe usar un arnés para proteger contra caídas si la plataforma se debe elevar con los tenedores al levantar una orden o en monta-cargas de torrecilla. Types and Characteristics of Forklifts – Class II – Electric motor narrow aisle trucks The weight of the load is often more spread out and does not use an axle as a fulcrum. The operator must wear a harness for fall protection if the platform must be elevates with the forks such as the order picker or turret trucks.

11 Tipos y Características de los MontacargasClase III – Motor eléctrico manuales o para conductor Estos vehículos son usados para transportar paletas. Generalmente no levantan la carga muy alta desde el piso. Algunos transportan al operario mientras que en otros se debe caminar al costado. - Types and Characteristics of Forklifts - Class III – Electric motor hand or hand/rider trucks These trucks are used for transporting pallets. They generally do not lift the load very high off the ground. Some can be ridden while others must be walked beside. Walk Beside Ride on

12 Tipos y Características de los MontacargasClase IV – Motor de combustión interna (Llantas sólidas)‏ Los vehículos de Clase IV usan un tanque de gas combustible como de LPG. Las ruedas en un vehículo de clase IV son de goma sólida o están llenas de espuma para prevenir pinchaduras. Types and Characteristics of Forklifts – Class IV – Internal combustion engine trucks (Solid/Cushion Tires)‏ Class IV trucks use a tank of combustible gas such as LPG to power the truck. The tires on the Class IV trucks are solid rubber or are filled with foam to prevent punctures Sit Down Rider – Gas – Solid Tires

13 Tipos y Características de los MontacargasClase V – Vehículos de combustión interna (Llantas neumáticas)‏ Los vehículos de Clase V usan un tanque de combustible como el de LPG. Las llantas en los vehículos de Clase V son reforzadas y llenadas con aire. - Types and Characteristics of Forklifts - Class V – Internal combustion engine trucks (Pneumatic Tires)‏ Class V trucks use a tank of combustible gas such as LPG to power the truck. The tires on the Class V trucks are reinforced and filled with air.

14 Tipos y Características de los MontacargasClase VI – Tractores con motores eléctricos y de combustión interna Estos tractores o remolques son vistos comúnmente en los depósitos de chatarra o jalando aviones. Son diseñados para empujar, jalar, o llevar cargas grandes. - Types and Characteristics of Forklifts -

15 Tipos y Características de los MontacargasClase VII – Vehículos para terrenos escabrosos Los montacargas para terrenos escabrosos son más usados en construcción para levantar y transportar cargas en el sitio de trabajo. Cada uno tiene sus ventajas. El Montacarga de mástil derecho tiene más estabilidad al transportar materiales. - Types and Characteristics of Forklifts - Class VI – Electric and Internal combustion engine Tractors Rough terrain trucks are most useful in construction to lift and transport loads on the job site. Each has its advantages. The Straight-mast forklift has more stability while transporting materials The Extended-reach forklift can raise loads to elevated areas or across trenches. El Montacarga de alcance extensivo puede levantar la carga a áreas elevadas o al otro lado de trincheras.

16 Inspecciones Antes de OperarLas inspecciones se deben realizar antes del comienzo de cada turno. Siga la lista de items que es proporcionada por la compañía. La lista deberá incluir: - luces carro - bocina ruedas - freno nivel de fluidos - alarmas de emergencia volante - cintos de seguridad protección superior - mástil respaldo - cadenas Siempre inspeccione primero los artículos que no necesitan que el motor esté en funcionamiento y luego inspeccione los otros componentes. Revise el montacarga maniobrando el mismo en posiciones normales y asegúrese de que no titubea o retrasa. - Pre-Operation Inspections - Inspections should be performed at the beginning of each shift. Follow a inspection check list that is provided by the employer. The list should contain: - lights carriage - horn tires - brakes fluid levels - back up alarms steering - seat belts overhead guard - mast back rest - chains Always inspect the items that do not require the engine to be running first then check all other components. Check the forklift by manoeuvring it through normal positions and ensure that it does not hesitate or delay.

17 Manejo Básico -Se deben usar cinturones de seguridad en todo tiempo al conducir un vehículo industrial motorizado. -Mantenga su cuerpo en la cabina del operario en todo tiempo. -Solo opere los vehículos en áreas de seguridad asignadas. Asegúrese de que la superficie esté limpia y libre de derrames y escombros. -Esté alerta a los alrededores. Mire por obstrucciones, objetos que cuelgan a baja altura, luces, rociadores de techo o peatones. -Nunca maneje muy rápido. Los montacargas nunca se deberían conducir más rápido que la velocidad que permita parar a una distancia segura. -Aminore la velocidad y suene la bocina en todas las intersecciones. -Siga a otros montacargas a una distancia de por lo menos tres montacargas. -Nunca lleve pasajeros en ninguna parte del vehículo. -Siempre vaya con la carga lo más cercana al piso que le sea posible. -Siempre cruce las vías y otros baches en el camino a un ángulo que mantenga dos ruedas en el piso. - Basic Driving Safety - -Seat belts must be worn on at all times while driving a powered industrial truck. -Keep all body parts in the operator's cabin at all times. -Only operate trucks in designated safe areas. Make sure the surface is clean and free of spills or debris. -Be alert to the surroundings. Watch for obstructions, low hanging items, lights, sprinkler heads or pedestrians. -Never go too fast. Forklifts should never be driven faster than allows for a safe stopping distance. -Slow down and sound horn at all intersections -Never follow another truck closer than 3 truck lengths. -Never allow riders any where on the vehicle. -Always travel with the load as close as safely possible to the ground. -Always cross tracks or other bumps in the path at an angle to maintain two wheels on the ground

18 del Vehículo (sin carga)‏Estabilidad Triángulo de Estabilidad- Figura1 1. Cuando el vehículo esta cargado, el centro de gravedad combinado (CG) se mueve hacia la línea B-C. Teóricamente la carga máxima se presenta cuando el centro de gravedad (CG) está en la línea B-C.En la práctica real, el CG resultante nunca estaría en la línea B-C. 2. Si se pone contrapeso adicional hará que el CG del montacargas se mueva hacia el punto A, con lo que el montacargas se vuelve menos estable lateralmente. Centro de Gravedad del Vehículo (sin carga)‏ B A - Stability - Stability Triangle - Figure 1 Vehicle Center of Gravity (Unloaded) Center of Gravity of Vehicle and Maximum Load (Theoretical)‏ 1. When the vehicle is loaded, the combined center of gravity (CG) shifts toward line B-C. Theoretically the maximum load will result in the CG at the line B-C. In actual practice, the combined CG should never be at line B-C. 2. The addition of additional counterweight will cause the truck CG to shift toward point A and result in a truck that is less stable laterally. C Centro de Gravedad Del Vehículo con carga Máxima (Teórico)‏

19 Triángulo de Estabilidad - Figura 2Stability Triangle - Figure 2 Load CG Load CG Vertical Combined CG Stability Truck CG Line Vertical Stability Line (Line of Action)‏ (Line of Action)‏ This vehicle is unstable and will continue to tip over Combined CG Truck CG The vehicle is stable

20 Estabilidad Cada carga tiene su propio “centro de carga”. Esto es la distancia del mástil hacia el centro de la carga de peso masivo. Esta distancia afecta en gran medida la capacidad de la carga del montacargas. La placa del fabricante indicará la medida del “centro de carga” en la que está basada. En la mayoría de los casos esto es 24 pulgadas. Esto significa que el “centro de carga” no deberá ser más de 24 pulgadas desde el mástil del montacargas. Si el “centro de carga” está más lejos, entonces la capacidad de la carga se disminuirá. Inclinando el mástil hacia adelante también cambia el triángulo de estabilidad. El mástil nunca deberá ser inclinado hacia adelante cuando se levanta, al menos que esté sobre un estante u otro objeto de apoyo. - Los montacargas también puede inclinarse sin una carga. Cuando los montacargas se están moviendo sin una carga, el centro de gravedad está cerca de la parte trasera del vehículo y muy cerca del costado del triángulo de estabilidad. En este momento cualquier movimiento rápido y aun una superficie inestable de manejo podría causar que la monta carga se vuelque. Stability Triangle - Figure 2 Load CG Load CG Vertical Combined CG Stability Truck CG Line Vertical Stability Line (Line of Action)‏ (Line of Action)‏ This vehicle is unstable and will continue to tip over Combined CG Truck CG The vehicle is stable

21 Estabilidad - Otro aspecto del triángulo de estabilidad es la estabilidad vertical o la línea de acción. Esto es una línea que corre atreves del centro de gravedad del montacargas. Si la línea de acción cambia afuera del triángulo de estabilidad, el montacargas se va a volcar. La colocación de la carga en las horquillas, que tan alto la carga es levantada, en ángulo del piso debajo del montacargas y el impulse son todos factores en el mantenimiento de la línea de acción dentro del triángulo de estabilidad. - Si su monta carga empieza a inclinarse, no salte. Usted podría quedar aplastado debajo del montacarga o la carga misma. Agárrese, sostenga el volante e inclínese hacia ella. Mantenga todas las partes del cuerpo adentro del área del operador. Stability Triangle - Figure 2 Load CG Load CG Vertical Combined CG Stability Truck CG Line Vertical Stability Line (Line of Action)‏ (Line of Action)‏ This vehicle is unstable and will continue to tip over Combined CG Truck CG The vehicle is stable

22 Transportando Cargas Inspeccione las cargas para asegurarse de que éstas están aseguradas de manera adecuada, y no se moverá durante el traslado y que la carga no sea muy pesada para el montacargas - Cuando se enfrenta a la carga, ajuste las horquillas lo más ancho posible y posicione las mismas en el nivel correcto antes de levantar la carga. - Maneje hacia adelante hasta que la carga descanse contra el mástil y nivele las horquillas. - Levante la carga a una altura suficiente como para que no toque el piso o estantería y luego apenas mueva el mástil hacia atrás. - Una vez lliberada de obstrucciones, baje el mástil a unas pulgadas del piso para no tocar ningún obstáculo al conducir. - Si la carga es muy alta y obstruye la visión, maneje hacia atrás o tenga a alguien que lo dirija. - Transporting Loads - - Inspect loads to ensure that they are properly secure, won't shift during travel and that the load is not too heavy for the lift. - When approaching the load, adjust forks as wide as possible and position them at the correct level before picking up the load. - Drive forward till the load rests against the mast and level the forks. - Lift the load high enough to clear the floor or rack and then tilt the mast back slightly. - Once clear from obstruction, lower the mast to a few inches off the ground to clear any obstacles while traveling. - If the load is too tall and obstructs your view, drive backwards or have a spotter.

23 Rampas Siempre inspeccione las superficies en donde se va a utilizar el montacargas. Asegúrese de que cualquier rampa o superficie del piso de remolque puede soportar el peso. Nunca maneje a través de una inclinación en ángulo porque el montacargas puede volcar. Antes de entrar en un remolque, o camión asegúrese de que los frenos están colocados en el remolque, las ruedas están bloqueadas y tene un soporte adecuado para que no se mueva mientras usted está manejándolos. Siempre maneje en las rampas con la carga en dirección hacia arriba. Si la carga esta mirando hacia atrás, existe una gran chance de que pierda. Ramps – Always inspect the surfaces the lift will be traveling on. Make sure that any ramps or trailer floor surfaces can support the weight. Never drive across a slope at an angle because the lift could tip over. Before entering a trailer, rail car or truck, make sure the brakes are set on the trailer, the wheels are blocked and are properly supported so that they don't tip while you are driving in them. Always approach ramps with the load facing up hill. If the load is facing downward, there is a good chance that it will be lost.

24 Estacionamiento Si el operario deja el vehículo y está fuera de su vista a una distancia de más de 25 pies, se debería apagar el montacargas. - Coloque la transmisión en neutral - Aplique el freno de estacionamiento - Baje las horquillas al suelo - No bloquee caminos o equipos contra incendio - Si está inclinado, bloquee las ruedas. - Parking - If the operator leaves the vehicle out of sight or is farther than 25 feet the lift should be shut off. - Place transmission in neutral - Apply the parking brake - Lower the forks to the ground - Do not block paths or fire fighting equipment - Block wheels if on a slope.

25 Combustible y BateríasVehículos a Batería - Asegúrese que las conexiones de la batería estan apretadas antes de operar - Inspeccione el nivel de electrolitos de la batería (recuerde de usar Equipo de Protección Personal) ‏- La recarga de baterías debe hacerse en las áreas designadas en las que se prohibe fumar. La recarga produce gas hidrógeno inflamable. - No apague el cargador hasta que la batería este desconectada. - Asegúrese de que la batería es guardada en el compartimento. - Baterías que se mueven pueden causar que el montacarga se vuelque. Fuel and Batteries – - Battery powered trucks - Make sure battery connections are tight before operating - Test the battery's electrolyte level (remember to use Person Protective Equipment)‏ - Battery charging should only be done in designated No smoking areas. The charging produces flammable hydrogen gas. - Don't turn the charger on till the battery is connected - Make sure the battery is secured in the compartment. Batteries that move may cause the lift to overturn.

26 Combustible y Baterías- Vehículos de Combustión - Chequee las emisiones anualmente en todos los vehículos operados a combustible - Solo reabastezca en zonas designadas de “No Fumar” - Remueva los tanques de propano antes de re abastecer. Al reemplazar el tanque, asegúrese de que la clavija de posicionamiento está alineada apropiadamente antes de asegurar el tanque. - Fuel and Batteries - - Combustion fuel trucks - Check the emissions annually on all combustible fuel trucks - Only refuel in designated “No Smoking” areas - Remove propane tanks prior to refilling. When replacing the tank, ensure the tank location pin is properly aligned before securing the tank.

27 Accesorios - Algunos montacargas pueden usar plataformas para levantar y bajar personal. Estas plataformas son el úmico método aprobado para levantar a cualquier persona parada po sentada en las horquillas. Se debe utilizar dispositivos de prevención de caídas. - Hay muchos otros accesorios que pueden ser usados. Cada accesorio debe tener una placa que declare la capacidad de peso. Recuerde que estos accesorios cambian el centro de gravedad de la carga y también disminuyen la capacidad de carga. - Attachments - - Some forklifts can use platforms to raise and lower personnel. These platforms are the only approved method for raising anyone standing or sitting on the forks. Fall protection devices must be used. - There are many other attachments that can be used. Each attachment must have a plate stating the weight capacity. Remember that these attachments can change the load center of gravity and then diminish the load capacity.

28 Conclusión - Los operarios deben completar un curso de capacitación antes de operar cualquiera de los vehículos industriales motorizados. - Siempre use el cinturón de seguridad cuando opera un vehículo industrial motorizado. - Enfrente vías de tren o cualquier bache en el camino a un ángulo que mantenga por lo menos 2 ruedas en el piso. - Apague las vehículos cada vez que usted se vaya a una distancia de más de 25 pies o pierda de vista el mismo. - Los accesorios pueden cambiar el centro de gravedad y pueden causer que el montacarga se vuelque fácilmente. - Conclusion - - Operators must complete a training course before operating any powered industrial truck. - Always wear a seat belt while operating a powered industrial truck. - Approach tracks or any bumps in the road at an angle to maintain at least 2 wheels on the ground. - Turn off trucks anytime that you are more than 25 feet away or out of sight of the truck. - Attachments can change the center of gravity and cause a truck to tip over more easily.