1

2 Zdjęcia i opracowanie: Tadeusz Łomiński © Fotoreportaż z zakończenia budowy i otwarcia Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni w dniu 12 czerwca 2008 r

3 Trasa Kwiatkowskiego w Gdyni Zakres budowy – połączenie istniejącej Estakady z Obwodową Trójmiasta Rozpoczęcie ostatniego etapu budowy trasy - 21 sierpnia 2006 roku. Zakończenie prac 31 marca 2008 roku. Koszt budowy (łącznie z wykupem gruntów)ok.280 mln zł Główne roboty budowlane: -dwie jezdnie jednokierunkowe, dwupasmowe o długości ok.2730 m, szerokości 7 m z pasem rozdziału szerokości 3,0 m - trzy wiadukty WD drogowe o łącznej długości 844 m i wysokości filarów do 30 m - mury oporowe, zbiorniki retencyjne, kładki, przejazdy gospodarcze, oświetlenie - pasy włączenia do ruchu, łącznice z aktualnym układem drogowym Prace główne z zakresu ochrony środowiska: - 1,5 km ekranów akustycznych - Wykonanie urządzeń antywibracyjnych dla przyległych budynków - Budowa ekranów antyrozbryzgowych na wiaduktach - Budowa ogrodzenia na terenie leśnym oraz budowa przepustu dla zwierząt - Zagęszczenie ściany lasu nowymi zasadzeniami

4 Szkic przebiegu trasy

5 Oficjalne przemówienia

6

7 Poświęcono

8 Dzwonek otwarcia trasy

9 Pierwsze oficjalne samochody na TK

10 A tak wygląda trasa zaczynając od ul. Morskiej

11

12

13

14 Opuszczamy wiadukt WD-0

15

16

17

18

19

20 Wiadukt WD-1

21

22

23

24

25

26 Kładka dla pieszych nad TK

27

28

29

30 Wiadukt WD-2

31

32

33

34 Widok z WD-2 na Pustki Cisowskie

35

36

37

38

39

40 Przejazd gospodarczy pod TK

41

42 Węzeł Obwodowa – Wiadukt WD-3

43

44

45

46

47

48 Na ul Morskiej tłoczno ….

49 I o 14,00 wreszcie wszyscy ruszyli na trasę

50 Foto i opracowanie: Tadeusz Łominski ©